1樓：唐老師聊情感
蘭德酷路澤車身寫的是land cruiser ，而霸道寫的是land cruiser prado。其實，霸道是蘭德酷路澤衍生出來租巨集的乙個「子品牌」。再說說效能和定位，霸道是傾向於城市用的suv，而豐田蘭德酷路澤被稱為「陸地巡洋艦」，簡稱「哪襲陸巡」，所以從從屬上可以看出，陸巡比霸道要高乙個級別，而且兩者**也不同，具體買誰，要根據自己需求出發。
一般的山路特別是盤山道，道路寬度有限，特別是進行錯車時，對於錯車距離的掌握要求較高，而酷路澤要弊緩冊比普拉多大乙個級別，普拉多的車身尺寸4840*1885*1890mm，軸距為2790mm，從資料很明顯看出酷路澤要大霸道一圈，看上去更霸氣狂野，霸道前臉是縱向的，酷路澤是橫向的，後尾門開啟方式也不一樣。
在效能各方面都是非常優秀的，在國內的名氣也是非常大的，車身都很皮實抗造。一定要對比的話，這兩款車在級別上來說，酷路澤定位是比霸道高一級別的，酷路澤起步排量是，自駕休閒遊的話，豐田霸道比較好。舒適度更高，動力性與越野效能方面跑山路也沒問題。
如果為了追求越野性的話蘭德酷路澤更勝一籌。
因為都是豐田車型裡比較靠譜的存在，它們的靠譜體現在綜合素質比較高，去荒野去複雜地形，它能把你完好的帶回來，因為機械的東西比較多，所以它的故障率比較低，發動機和變速箱技術又特別成熟，顯然這很讓我們受傷（搞不懂此廣告設計者是何居心），這次廣告門時間對豐田影響很大，為使公眾忘卻那些不愉快，於是豐田直接把霸道的名字改成了普拉多，畢竟太敏感。
2樓：數位技術小輝
豐田霸道。因為豐田霸道的動力很強進，而且底盤高，非常適合爬山路。
3樓：陳遠紅紅紅
霸道更適合一些，因為酷路澤會比霸道大一些，再通過比較狹窄的路會有一些困難，所以最好選擇霸道。
4樓：路邊的風兒
當然是豐田霸道這款車了，因為它的動力非常的足，尤其是在爬坡的時候，會非常輕鬆。
5樓：史蒂芬斯
豐田霸道這款車更適合爬山，因為這款車的效能比較優良，而且也有這方面的技術，所以更適合爬山嘍。
6樓：愛唱的英侃
當然是豐田霸道更加的適合了，因為這款車子的發動機特別的好，而且也特別的有力。
蘭德酷路澤和豐田霸道哪款適合自駕遊
7樓：太平洋汽車網
只是巧粗去公路旅行的話，這兩款都還盯寬譁行，因為在豐田車型裡面都是比較靠譜的。它們的可靠性體現在綜合素質相對較高。去荒野去複雜的地形可以讓你完好無損地回來。
因為機械的東西很多，它的故障率比較低，而且發動機和變速箱技術都特別成熟，所以是路上非常常見的車型。不僅是他們兩個，事實上，大多數越野車都可以在山路上行駛，如果有四輪驅動就更好了。畢竟通過率比較高。
跑山路是對汽車底盤的一大考驗，像帕傑羅這樣的車很容易應付。普拉多和蘭德·庫魯澤是弟弟和哥哥的關係，普拉多也俗稱霸道。這款車外凱行觀大氣，越野效能不錯，但在蘭德巡洋艦面前還是小弟。
而且普拉多的**相對便宜。對於越野愛好者來說，能夠挑戰一些困難並不是一段很棒的旅程。有了普拉多在手，公路旅行實際上變得越來越簡單。
普拉多售價萬元。在2018款和2019款在售車型中，的最大馬力為280匹，扭矩高達365牛公尺，保證了其低扭矩和較強的脫困能力。v6發動機和6at變速箱的配合可以說是「**搭檔」所以跑山路很容易。
百萬購車補貼。
蘭德酷路澤是霸道嗎
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】並不是霸道，蘭德酷路澤比霸道的定位更高，越野效能更強，並且**也是更貴的，蘭德酷路澤是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為5095公釐，1975公釐，1930公釐，軸距為2850公釐。
fj酷路澤（fjcruiser）是豐田2007年第八代蘭凳指德酷路澤(landcruiser)車系的一款變形車。fj酷路澤搭載了強勁的豐田雙 v6發動機以及5速自動變速器。
其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛公尺，配備手動分時四驅系統，可以根據路況自由切換2h、4h和4l驅動模式，以及完善的主動安全技術、6srs空氣囊等被動安全裝備可以全方位保護駕乘人員的安全，同時採用的是雙叉臂式獨立懸架、專業越野的梯形大梁以適應各種複雜路況。
在懸架方面，fj酷路澤前懸採用的是雙叉臂式獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；後懸採用了整體橋加四連桿形式的非獨立懸架，保證在任何時候後輪都能緊貼地面，以對付崎嶇不平的山石路。fj酷路澤的軸距只有2690mm，這使得它在通過複雜路面時有了先天的優勢，而且精緻的前後懸設計帶來了34度灶森的接近角和31度的離隱粗畝去角，以及245mm的離地間隙。（圖/文/攝：
太平洋汽車網陳杰2）
蘭德酷路澤是霸道嗎
9樓：懂車愛車的小莫
蘭德酷路澤不是霸道。
但是霸道和蘭德酷路澤是同級別車型，這兩款車都是豐田旗下的中大型suv，蘭德酷路澤的定位要比霸道更高，所以**也要比霸道更貴。
蘭德酷路澤比霸道的定位更高，越野效能更強，並且**也是更貴的，蘭德酷路澤是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為5095公釐，1975公釐，1930公釐，軸距為2850公釐。
蘭德酷路澤介紹：
fj酷路澤（fj cruiser）是豐田2007年第八代蘭德酷路澤（land cruiser）車系的一款變形車。fj酷路澤搭載了強勁的豐田雙vvt-i v6發動機以及5速自動變速器。
其最大輸出功率達到200千瓦，配備手動分時四驅系統，可以根據路況自由切換2h、4h和4l驅動模式，以及完善的主動安全技術、6srs空氣囊等被動安全裝備可以全方位保護駕乘人員的安全，同時採用的是雙叉臂式獨立懸架、專業越野的梯形大梁以適應各種複雜路況。
在懸架方面，fj酷路澤前懸採用的是雙叉臂式獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；後懸採用了整體橋加四連桿形式的非獨立懸架，保證在任何時候後輪都能緊貼地面，以對付崎嶇不平的山石路。
fj酷路澤的軸距只有2690mm，這使得它在通過複雜路面時有了先天的優勢，而且精緻的前後懸設計帶來了34度的接近角和31度的離去角，以及245mm的離地間隙。
蘭德酷路澤4000與豐田霸道4000有什麼區別
豐田霸道是蘭德酷路澤其中的一個系列，蘭德酷路澤4000與豐田霸道4000使用的都是4.0l的v6發動機。它們的主要區別如下 1 車身尺寸不同 蘭德酷路澤4000的車身尺寸是 長 寬 高 mm 5150 1970 1945 mm 豐田霸道4000的車身尺寸是 長 寬 高 mm 4970 1875 18...
蘭德酷路澤和FJ酷路澤有什麼區別。酷路澤和牧馬人哪個較好 好在哪
蘭德酷路澤 簡稱lc以下 和fj的定位不一樣，後者更偏向於純粹的越野，lc更適合長途的旅行和穿越 至於fj和牧馬人，拋開品牌的問題，兩者可以說不相上下，牧馬人又分羅賓漢和沙哈拉，兩者之中，羅賓漢的越野能力更強。牧馬人的前後硬橋設計更適合泥地，亂石攀巖，fj的前雙叉臂，後整體橋的設計在沙漠戈壁中更適合...
寶馬x5vs蘭德酷路澤,寶馬X5和蘭德酷路澤誰更強
蘭德酷路抄澤外觀霸氣粗狂,鍍鉻裝飾bai和大嘴設計風格增添 du了豪華氣zhi質 內飾設計豪華,但是做工粗糙,dao手感不佳 空間很寬敞,儲物空間很大 操作良好,但越野能力還是有進步的空間 動力輸出叫平順 底盤不夠紮實,行駛過程中會有飄的感覺,減震太軟。寶馬x5越野效能和越野車相差甚遠,不過在公路行...