我們所知的路燈的引數都是哪些呢?

2025-04-16 04:30:24 字數 4305 閱讀 9545

1樓:敬老有年年

‍高度決定視野,所以選擇好高度,就決定了路燈的照明視野。燈具安裝高度,同一街道燈具安裝高度必須一致(發光中心到地面高度)。小彎燈一公尺燈 5-6公尺普通街道長臂燈和吊燈公尺快車道弧型燈不蠢察擾低於8公尺慢車道弧型燈不低於公尺。

特殊燈型根據設沒春計要求安裝,燈的高度在致相當於需要被照明馬路的寬度帶旦。只在一側照明時 h≌l 在兩側照明時 h≌l/2 其中,h:燈具安裝高度(公尺) l:

路寬(公尺)。燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來決定,每條街道的仰角應一致。燈頭可調時,應使光源中心線落在路寬的l/3-1/2範圍內。

對長臂燈(或支臂燈)燈身在安裝後,燈頭側應比電杆側仰起100公釐。特殊燈具應根據配光曲線來決定燈具仰角。

2樓:尹朶月

‍路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明範圍內的燈具。路燈被廣泛運用於各種需要照明的地方。火是人類的發展史是一部追求光明的創業史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。

遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風采。後來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。

是從倫敦移植過來的,亮鍵孫歲度比煤油燈提高了數倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的「太陽」。直到1879年,上海十六浦碼頭終於亮起了中國第一盞電燈,配備的是一臺10馬力的內燃機發電組,相當於一輛手扶拖拉機的功率。

初時的馬路電燈在每根電線杆上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年後,改用若干路燈合用乙個開關,這種形式的路燈在全國各城市中稿睜一直沿用到20世紀50年代。英國:

正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始於15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓釋出命令,要求在室外懸掛燈具照明。後來,他的倡議又得到了法國人的支援。

16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須凱緩安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒佈了城市道路照明法令。

傳說,正是因為這部法令的頒佈,路易十四的統治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。

3樓:回憶

‍led路燈是指用led燈具製作的路燈,具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點,對城市照明節能具有十分重要的意義。道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常採用,高壓鈉燈360度發光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,全球的環境在日益惡化,各國都在發展清潔能源。

而隨著國民經濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力**開始存在著嚴重短缺的局面,節能是所急需解決的問題。因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的led路燈對城市照明節能具有十分重逗寬要的意義。道路照明與人們生產生活密切相關,隨著我國城市化程序的加快,led路燈以定向發光、功率激指雀消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人明早們的視野、成為世界上最具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源,因此,led路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。

路燈的解釋路燈的解釋是什麼

4樓:廣宇星太陽能路燈

路燈是指安裝在道路上的照明裝置,用於提供夜間照明和增加行車安全。它通常由燈杆、燈頭、燈罩、燈泡、電源等組成。

路燈的主要功能是在夜間為行人和車輛提供照明,使道路更加明亮,方便行人和車輛的通行。它能夠照亮道路的前方,使行人和車輛能夠清晰地看到前方的障礙物和道路狀況,減少事故的發生。同時,路燈還能夠提高行人和車輛的能見度,使他們更容易被其他人或車輛注意到,減少交通事故的發生率。

除了提供照明激灶簡和增加行車安全的功能外,路燈還具有美化城市環境的作用。在夜晚,路燈的光芒能夠照亮整個城市,營造出一種溫馨、浪漫的氛圍。不僅如此,路燈的設計和樣式也能夠為城市增添一道亮麗的風景線,提公升城市的形象和品位。

隨著科技的不斷進步,現代的路燈已經不再侷限於傳統的照明功能。一些新型的路燈還具備智慧型化的特點,能夠根據環境光線的變化自動調節亮度,節約能源。同時,一些路燈還配備了監辯畝控攝像頭、環境感測器等裝置,能夠即時監測交通狀況、空氣質素等資訊,為城市管理提供資料支援。

總之,路燈是一種重要的城市基礎設施,它不僅能夠提供照明和增加行車安全,還能夠美化城市環境,提公升城市形象。隨著科技的發展,路燈的功能也在不斷公升級,為城市的發展明褲和居民的生活帶來更多的便利和舒適。

道路燈的特性是什麼?主要有哪些種類?謝謝了,大神幫忙啊

5樓:在玉賴夏之

道路燈詳細資訊:電壓:220v,加工定製:

是,光源型別:鈉燈,材質:金屬,攔早物防護等級:

ip65,品牌:江蘇簡液貝爾照明,主要適用範圍:城市道路、橋樑、高速公路、公園、廣場、住宅區、濱海大道。

道路燈特點:效果好,光睜帆源集中,光照均勻,易於控制,維修。

道路燈材質:主杆採用q235優質鋼材,整體熱鍍鋅後靜電噴塑。燈杆顏色可根據客戶要求來設定。

道路燈適用場所:城市幹道,行車道兩側。

道路燈和普通道路燈。

道路照明設計中的燈具有哪些類別?

6樓:講航行票

道路照明設計中的燈具分類方法有很多,比如,按用途分類,室外照明燈具可以分為道路照明燈具。廣場照明燈具、透光照明燈具、庭院照明燈具等。目前比較常用的燈具分類是按照國際照明委員會和國際電工委員會提出的方法進行分類,即按光分佈分類,按防觸電型別分類、按防塵防水等級分類。

按光通量分佈分類、按光束角分類、按防觸電保護形勢分類、按燈具防塵、防水等級分類)。

想要做照明設計可以找索氏照明。

7樓:鐵軌上的兔子

常規照明 conventional road lighting

燈具安裝在高度通常為 15m以下的燈杆上,按一定間距有規律地連續設定在道路的一側、兩側或中間分車帶上進行照明的一種方式。採用這種照明方式時,燈具的縱軸垂直於路軸,使燈具所發出的大部分光射向道路的縱軸方向。

高杆照明 high mast lighting

一組燈具安裝在高度等於或大於20m的燈杆上進行大面積照明的一種照明方式。

半高杆照明(也稱中杆照明)semi—height lighting

一組燈具安裝在高度為 15~20m燈杆上進行照明的一種照明方式。當按常規照明方式配置燈具時,屬常規照明;按高杆照明方式配置燈具時,屬高杆照明。

截光型燈具 cut-off luminaire

燈具的最大光強方向與燈具向下垂直軸夾角在 0°~65°之間,90°角和80°角方向上的光強最大允許值分別為 10cd/1000lm 和 30cd/1000lm 的燈具。且不管光源光通量的大小,其在 90°角方向上的光強最大值不得超過 1000cd。

半截光型燈具 semi-cut-off luminaire

燈具的最大光強方向與燈具向下垂直軸夾角在 0°~75°之間,90°角和80°角方向上的光強最大允許值分別為 50cd/1000lm 和 100cd/1000lm 的燈具。且不管光源光通量的大小,其在 90°角方向上的光強最大值不得超過1000cd。

非截光型燈具 non-cut-off luminaire

燈具的最大光強方向不受限制,90°角方向上的光強最大值不得超過1000cd 的燈具。

泛光燈 floodlight

光束擴散角(光強為峰值光強的 1/10 的兩個方向之間的夾角)大於 10°、作泛光照明用的投光器。通常可轉動並指向任意方向。

8樓:飛煙挪挪

道路照明燈具選擇:

1、平均亮度。道路照明設施提供的照明往往是比較低的,這時人眼處於中間視覺狀態,對顏色的察覺能力是較差的,此時識別物體主要是依靠物體與背景之間的亮度差異。平均亮度不僅影響物體與背景之間的對比度,而且會影響人眼的視覺辨別靈敏度。

據研究,在一定的道路總體均勻度和閾值增量的條件下,當路面的平均亮度增大時,人眼能夠看清路面上特定障礙物的概率也會同步增大。這就要求燈具要有較高的光效和燈具效率,來保證道路照明對平均亮度的要求。

2、亮度均勻度,它包括總體均勻度和縱向均勻度。良好的視覺功能不僅要求乙個較好的平均亮度,還要求路面上的平均亮度與最小亮度之間不能相差太大,如果視場中的亮度相差過大的話,亮的部分會形成乙個眩光源,從而影響視覺,同時還會影響人眼對障礙物的識別能力。據研究,在路面平均亮度相同的情況下,道路的總體均勻度越大,人眼對障礙物的識別能力就會越大,但過大則會使駕人員產生視覺疲勞。

這就要求燈具要有合理的配光,同時光線和柔和。

3、眩光,它包括失能眩光和不舒適眩光。眩光的形成是由於視場中有極高的亮度或亮度對比度過大,而使視覺功能下降或使眼睛感到不舒適。亮度極高的部分就形成了眩光源。

人眼在觀察障礙物的時候,由於眩光源的存在,其在眼睛中的一部分散射光線產生視感,就好像在視場中蒙上了一層亮幕,那麼人眼所感受到的就是障礙物的亮度和亮幕亮度的總和,從而使人眼對障礙物的辨別能力下降。在這種情況下,對燈具的要求就是要有乙個合理的遮光角,防止過多的散射光入射到人眼之中。

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