1樓：匿名使用者
第一：法國公尺其林 第二：日本普利斯通 第三：
美國固特異 第四：德國大陸 第五：義大利倍耐力 第六：
日本住友 第七：日本橫濱 第八：美國庫珀 第九：
南韓韓泰 第十：日本東洋 第十一：南韓錦湖輪胎 第十二：
佳通輪胎 第十三：莫斯科sibur-russkieshiny 第十四：中國三角集團。
按運動性：第一：倍耐力 第二：固特異 第三：橫濱 第四：普利司通畝旦遲 第五：公尺其林 第六：德國馬牌。
舒適靜音性：
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按**（由高至低）：
第一：公尺其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德遲虧國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普。
按安全係數：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：橫濱 第四：普利司通 第五：公尺其林 第六：德國馬牌。
2樓：匿名使用者
佳通巧磨旦四季820，超強抓地力，滿足四季安全駕乘。獨特的花紋設計，更新一代胎面遊閉膠配方，經濟適用。詳細資訊可以到佳通官網查詢。孝擾。
雪地胎一年四季能用嗎?
3樓：生活達人小小魚
可以用，前提是你能夠承受經濟壓譽空力，本身雪地胎**就貴，其為了適應雪地環境的柔軟結構，在夏天公路上，磨損很快。再者是過大的滾動阻力，油耗會增加。最後其結構與材料，在夏天的散熱能力差，較容易發生爆胎的危險。
第4點，夏季排水不好。
官方多次說明，冬季胎僅限於冬季使用，夏季胎也僅限於夏季使用。不過最終是看環境，冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區，一直使用也正常。
所以請各位根據使用環境進行選購，使用環境溫度變化不明顯的，可以考慮四季胎。
雪地胎的原理：
雪地胎通過特殊的配方來增大慶凳瞎與冰雪路面的摩擦力。
其優點在提高冰雪路面的通過性和安全性。雪地胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽。
混合物橡膠配方能粗戚與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性、安全性提高。
輪胎胎紋對雪地的牽引力。
有決定性的影響。雪地胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現出最佳的附著力。
在雪地裡和在乾燥路面上的情形不一樣。因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。
冬天必須要換雪地胎嗎？四季胎行不行
4樓：網友
首先雪地胎與四季胎的配置和花紋上有很大的區別，從而導致四季胎在7攝氏度以下會發硬，而雪地胎即使在零下20攝氏度的環境下仍然保持柔軟，花紋的抓地力更強。更重要的是，因為雪地胎採用了更柔軟的橡膠化合物，在低溫環境下，無論是乾燥路面、雪地還是雪泥混合路面，它的表現都比四季胎要好得多。
所以，儘管四季胎很新，但也沒法在冬天取代雪地胎的作用。如果不更換雪地胎，可能平地起步沒多大問題，但是一旦遇到坡道或剎車，就容易出現失控追尾。一般來說，四季胎在氣溫低於7攝氏度的時候就已經開始變硬，各項效能下降，所以此時就可以更換雪地胎了。
有的車友表示，所處城市溫度不低，冬天下雪也不多或是車子是四驅的，是不是就不用換雪地胎了？
如果當地溫度不足以導致路面積雪結冰，我們是可以不換雪地胎的。但是對於四驅車來說，一樣需要更換雪地胎，因為車輛在冬天制動效能下降，主要是與輪胎的硬化以及抓地力不足有關，而與四驅沒有聯絡。
當然，還有些車主只選擇更換兩條雪地胎，覺得這樣不僅節省成本，還能達到目的。要知道更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動效果，但只換兩條輪胎反而可能導致汽車上車跑偏、磨偏等情況。因為前後輪胎抓地力不同會導致車輛不平衡，轉向困難，磨損情況以及剎車自然也就不能達到一樣，所以要換就得換四條輪胎，效果才最明顯。
5樓：ng可樂
要想知道該不該冬天換上雪地胎，就得先知道雪地胎和普通胎有什麼區別呢。
1、雪地胎胎面更寬：更大的接地面積使抓地能力更強。
2、雪地胎排水槽更深：排雪和壓雪的能力更強，從而保證能提供足夠的摩擦力。
3、雪地胎稜角胎肩花紋：有效防止側滑，保證轉彎穩定性。
4、雪地胎材質較軟，地面附著力更強。
5、雪地胎更深的胎紋溝：在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得。
在一項50~0km/h剎車距離測試中，雪地胎剎車距離比普通胎剎車距離縮短了。但是！有優點必然也會有缺點：雪地胎壽命較普通四季輪胎短，這是不可避免的。
是不是一定要換雪地胎？
其實對於一些雪少的地區，以及幾乎都是城市行車的車輛來說，可以不換。因為現在市區除雪工程做的非常好，高速的話有雪基本都會封道，用到雪地胎的機會不大。而對於一些多雪地區例如東北等地，以及常跑郊區農村的車輛來說，換上雪地胎還是非常有必要的。
6樓：匿名使用者
由於天氣越來越冷了，很多地方都已經開始進入冬季，甚至北方都已經開始供暖了，近期有不少朋友諮詢喵哥，說天冷了到底要不要把自己車子的輪胎換成雪地胎，今天喵哥就跟大家分析一下，什麼情況下我們需要把車子的輪胎換成雪地胎。
由於輪胎屬於橡膠製品，而橡膠製品它有乙個很大的特性，就是受溫度的影響比較大，當溫度變低的時候，橡膠製品它會變硬變脆，所以輪胎也是一樣的，我們平常所使用的輪胎稱之為四季輪胎，而當外界的氣溫比較低的時候，這種輪胎受溫度的影響，橡膠就變硬了，與地面的摩擦力就會變小，這樣會導致剎車距離變長，在冬季行車的時候影響我們的行車安全。
而我們更換雪地胎的溫度標準是7攝氏度，也就是說當外界氣溫持續低於7攝氏度的時候，建議大家就可以把自己的輪胎更換為雪地胎了，當然，如果你是生活在不是很北方的地方，當地氣溫只是偶爾短時間內達到7度以下，那麼也不必糾結要不要更換雪地胎，只是氣溫比較低的時候，開車的時候儘量拉大行車距離，以免輪胎變硬導致剎車距離變長，出現沒必要的交通事故。
7樓：電子數碼候老師
如果是在北方的話，是必須要換雪地胎的。是否需要換冬季輪胎，除了考慮個人駕車情況之外，主要還是看環境因素。像四輪驅動的汽車車胎穩定性較高，如果不是積雪特別多的情況，僅在市區裡行駛可以不用更換。
8樓：娛樂大黃狗
換不換雪地胎，需要根據你所在地方的天氣情況，如果你在北方，經常下雪，路面經常結冰，那麼為了行車安全，安裝雪地胎很有必要，如果你在南方，路面沒有結冰，那麼用四季胎也就足夠。
9樓：文
如果當地溫度不足以導致路面積雪結冰的，我們是可以不換雪地胎的。但是對於四驅車來說，一樣是需要更換雪地胎的，因為車輛在冬天制動效能下降，主要是與輪胎的硬化以及抓地力不足有關。
10樓：網友
關於有人說冬天一定要換雪地胎的說法，我並不贊同。當然，有錢人除外，換個車都可以，不要說換輪胎了。對於很多偶爾下雪的地方，其實雪地胎的用途並沒有想象中那麼大，這種情況下，完全沒必要換雪地胎。
11樓：好好耙耙
冬天要是地區的情況來決定是否要更換雪地胎，像東北地區冬天下雪比較大，這種情況，就要更換雪地胎了。而向南方或者中原地帶降雪量比較少，甚至沒有降雪量地區，就可以使用四季胎。
12樓：網友
你好朋友，不換雪地胎也是可以的，在南方，冬天基本不下雪，在北方冬天雪比較多，但是如果在市裡不跑長途的話，四季胎就可以，謝謝。
13樓：官官
正常來說，冬天是必須更換雪地胎的，雖然說四季胎冬天也可以使用，但是它的柔軟程度還是不能和雪地胎相比的。
14樓：lonyer嚶嚶嚶
當溫度足以導致路面積雪結冰，是一定要換雪地胎的。因為車輛在冬天制動效能下降，主要是與輪胎的硬化以及抓地力不足有關。更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動效果，是冬季冰雪路面保障人員車輛安全的主要手段。
在冬季，尤其是北方的冰雪寒冬，四季胎完無法代雪地胎在冬季的作用。如果不更換雪地胎，沒有雪地胎的摩擦力、抓地力，極易發生交通事故。
15樓：貓達
冬季不一定要換雪地胎，雪地胎的作用是：通過特殊的配方增大與冰雪路面的摩擦力；提高冰雪路面的通過性和安全性；提供更好的抓地力。雪地胎根據路面防滑效能分為：
鋸齒狀面輪胎；雪地輪胎；防滑釘輪胎。雪地胎原理的原理是：與路面所接觸的胎面採用了特殊含矽的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟，帶來出色的冰面抓地力。
雪地胎反正的分辨方法是：看生產日期，有生產日期的一面放在外面；看圓點，有圓點的一面放在外面；根據字母判斷，有字母的一面放在外面。
16樓：高高興興順其自然
不是所有車都是需要換雪地胎的，主要還是看自己所在城市而定的，你是東北三省的就需要換雪地胎，其它地方的使用四季胎就可以。
17樓：河南玉麒麟
冬天沒有必要，一定要換雪地胎，只有在特定的地方才需要。大多數地方都不需要。
18樓：己飢己溺
1.雪地輪胎（冬季胎）是專門設計用於冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。 它是除了防滑鏈之外的另一選擇。
2.雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。 冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大，因此在低溫條件下。
3.降低了溼地滑胎的風險。 當氣溫在7攝氏度（45f）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎髮揮的效能更好，因為在乾燥路面上。
19樓：翼飛
冬季的時候氣溫較低，積雪，路面結冰等不同情形使得駕駛時更加容易打滑，造成安全隱患。雪地胎適合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，從而確保行車安全。
20樓：天天向上阿婭
不行。如果當溫度足以導致路面積雪結冰，是要換雪地胎的。但是對於四驅車來說，一樣需要換雪地胎，因為車輛在冬天制動效能下降，主要是與輪胎的硬化以及抓地力不足有關，而與四驅沒有聯絡。
更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動效果，但只換兩條輪胎反而可能導致汽車上車跑偏、磨偏等情況。
雪地胎一年四季能用嗎
21樓：太平洋汽車網
不建議一年四季都搜告用雪地胎，但如果車主不缺錢，可以一年四季都用雪地胎，因為不源漏肆會有安全問題。
首先，如果常年使用雪地輪胎，主要有兩個缺點：第一是輪胎磨損嚴重，浪費；二是油耗增加。
以上兩個弊端最直接的影響就是會導致養車成本的增加。正常情況下，四五年換一次輪胎是可以的，一直使用雪地輪胎的車主，兩年左右就會換一次。
不過話說回來，雪地輪胎的減震效能要比普通輪胎好，也就是說有了雹轎雪地輪胎乘坐舒適性會更好。
但是雪地輪胎不能碰硬東西，因為雪地輪胎相對比較軟。雪地輪胎在雪地裡對地面的抓地力更好，因為它們更軟，與普通輪胎正好相反。
至於雪地輪胎的具體原理，由於篇幅限制，這裡就不詳細介紹了，感興趣的朋友可以自行上網檢視資料。
總結：如果是普通家庭，建議不要常年使用雪地胎。如果你是當地家庭，一年四季都可以用雪地胎。
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