想買新車,馬力不低於多少才最合適呢?

2025-04-18 20:50:35 字數 3691 閱讀 7157

1樓:小五說汽車

馬力」它是一種功率測量單位。然而,由於物理老師教我們的功率單位基本上是「瓦特」,所以大家對「馬力」可能不熟悉。如果看參數列,會發現上面標出的都是。

「最大基慎功率」,參數列上的馬力其實就相當於最大功率。當節氣門完全開啟時,發動機的輸出功拆鋒餘率會在某個轉速達到最大值,這個最大值就是最大功率。

作為乙個普通的車主,只要你明白,對於日常駕駛來說,發動機的最大功率只是乙個數字。對於許多車型來說,每英呎6000轉通常只存在於汽車年度檢查中的幾十秒鐘。在大多數情況下,發動機執行在相對較低的功率狀態下。

因此,最大功率並不代表發動機的實際功率效能。相反,我們在真正的日常駕駛中感受到的動力往往來自中低功率範圍。說到功率,我們不得不說兩個概念:

乙個是速度,另乙個是扭矩。功率是扭矩和速度的乘積。當節氣門完全開啟時,扭矩和速度將在某個時刻乘出最大值。

一般來說suv必須選擇與車重相匹配的馬力,選擇緊湊型如果或者與緊湊型相比suv,有點像小馬拉大車,起步加速很慢。小型suv車或的排量,如果你在山區開車或去越野以上最佳,我還是選擇家用車緊湊型。或的排量。

如果追求效能,可以選擇以上。很多人都有乙個誤解,買乙個小排量,認為節油,加上車稅減半,願意買。小排量不一定比它大一點,許多汽車經銷商為了響應國家環保政策,不得不壓縮,但動力弱,不節油!

馬力可以分為高低,但如果體現在汽車的效能上,就不能僅僅根據馬力的大小來判斷。關鍵是要考慮汽車的重量!馬力對汽車的加速性有一定的影響,但不是絕對的。

馬力大的卡車不一定具有很強的加速效能。例如,數百輛馬力大的卡車沒有看到它的效能;評估汽車加速效能最重要的引數是「推重比」,推重比大,加速效能強,同樣推重比大的車馬力不一定大,但重量一定很輕。

2樓:f但是

如果購買新車的話應該不低於300,因為如果低於這個數值的話,它的動力就會影響會讓你們的使用感下降。

3樓:帳號已登出

200馬力,這樣的話在行駛的時候是有乙個非常好的動力的,平時開出去的時候操控是非常不錯的。

4樓:小陳聊汽車

建議不低於,也可以考慮不低於的發動機。

想買輛家用車,買多少馬力就能夠用呢?

5樓:芯虐安

需要了解的是如何做到節油與高效能兼備,或者是能夠切換兩種模式——做到體驗駕駛樂趣的同時不會油耗過高,反之在追求低油耗的時候不會有過差的駕駛感受。家用轎車一般安全整車整備質量1300kg左右,家用suv一般安全整車整備質量1500-1600kg左右,在這個基礎上根據市場需求再搭配變速箱雙離合、at、cvt,綜合調校。

比如大眾的的寶來和朗逸,113馬力145nm,0-100km/h加速秒開外,油門踩2/3變速箱都不肯降擋,以2020年的技術水平來看已經是非常差的表現了,要想家用舒服一點,那必須往左右選擇(相當於左右),而且最好能夠四缸發動機,這樣可以減少發動機抖動問題影響乘坐舒適。選擇家用車一般不會追求動力,而是看經濟適用。像大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等等就很適合作為家用車,這幾款長期霸佔銷量榜前列,就是受到了普通老百姓的認可。

6樓:惠華小知識

起碼要在150馬力以上。因為150匹的馬力才能滿足家庭需要,達到個人滿足。

7樓:風風學姐

我個人覺得如果是家用的話,一般的馬力就足夠了,相對而言能夠滿足我們的日常需求。

8樓:教育知識之家

11秒破百,就夠用。

在家用車的動力引數上,加速從0到100,在11秒左右就肯定夠用了,這樣的動力引數,只要油門力度稍微用力「踩」一點,加速到120公里每小時是很快的。在高速公路行駛時,按照11秒破百的車型,超車(貨車)也是很方便的。對於高速上的安全行駛,不單單是要依靠動力表現的,更重要的是按預判各種壞境的變化,這也算是一種「戰術」。

一般汽車馬力多少合適

9樓:太平洋汽車網

一般家用車的馬力在100-150ps之間,以發動機亂首為主。自然吸氣發動機的扭矩會小很多,一般在150nm左右,對於家庭來說已經足夠了。

發動機的動力輸出遵循物理規律,是一種從低到高做功再回落的趨勢。在動力相近的前提下,如何讓發動機的最大功率/扭矩來得更早、持續時間更長,往往決定了一輛車的加速效能是否足夠好。但在這裡,邊肖需要解釋的是,馬力不是越大越好。

作為家用車,福特可以考慮。福特應該是最早推廣小排量渦輪增壓技術的先驅者之一。其ecoboost系列或渦輪增壓發動機在業內享有盛譽,並有多中陪改項國際大獎。

作為緊湊型轎車市場的常青樹,福特福克斯提供三種賣判不同規格的發動機,其中,渦輪發動機採用了雙wt、缸內直噴、整合排氣管等先進技術。

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家用車多少馬力才夠用?

10樓:超哥淘車

家用車多少馬力才夠用?感謝邀請這個問題。首先要明確的是家用車,對於家用車而言現在大部分車馬力都是夠用的;從幾萬到十幾萬的車型馬力一般都夠用了,幾十萬以上的效能車就更不用說了,主要還是看個人的使用需求吧!

當然馬力大開起來固然比馬力小的輕鬆,選車還是針對自己家用的實用性而言。

一般家用車都從空間,舒適度,省油耐用幾個方面考慮。可以**個汽車app軟體瀏覽下,裡面很多車型選擇,還可以瞭解真實的成交價,多比幾個車型自己也不吃虧。其實可以先瀏覽下銷量排行榜上面的車型,一般銷量大的車型質量和保值都相對其它不熱門的好很多。

比如說有的車主自家開店,平時都需要拉點貨物之類的東西,又想可以拉個人便宜實用的,建議看下熱門微面五菱巨集光s;這車是自然吸氣發動機。

99匹馬力,根據大部分車主的評論分析,此車的口碑總體還是不錯的,能拉能帶人,而且便宜,比它便宜的五菱之光自然吸氣發動機,76匹馬力,照樣滿載貨物通勤,一點問題也沒有。

比如說有的車主他不常載貨拉東西,就偶爾坐幾個人,但對求空間,舒適度和省油耐用要求較高;這樣可以看下以下幾款熱門車型,馬力絕對是夠用的。

思域。渦輪增壓發動機,177匹馬力。

軒逸。自然吸氣發動機,135匹馬力。

渦輪增壓發動機,116匹馬力。

朗逸。渦輪增壓發動機,150匹馬力。

自然吸氣發動機,117匹馬力。

以上只是個人推薦車型舉例,其它車型還有更多的選擇,馬力和**更大更高的也有;總之馬力有100匹以上的家用車基本夠用,主要還是看個人的資金和使用需求。

11樓:情感交談

家用車我認為200匹的馬力就夠了,很多時候我們都是家用車,並不需要很大的馬力,並且我們家用車並不需要太大的油箱,很多時候只需要調整價效比就可以。

12樓:禽感大師的第六感

如果是家用的話,我覺得汽車馬力在124匹左右就足夠了。因為家用車不需要太大的馬力,馬力越大,油耗就越高。

13樓:來自大漈古村輝煌的錦帶花

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位。由詹姆斯·瓦特提出。1馬力約等於735瓦特。一般是指公制馬力而不是英制馬力。

14樓:牛肉卷

我認為家用車一般200馬力就夠用。200馬力的車子提速非常的快。

15樓:浩宇星辰

我認為家用轎車,suv則需要的馬力就足夠了,因為馬力再高一些十分的費油,價效比就較低了。

16樓:最愛彩虹糖

不一定,主要自己買車的用途,如果不經常出遠門,只在本地使用,普通排量車子就可以了。

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