1樓：生活小小囊袋
在開啟點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓，在發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，主要原因有以下：
一、機油量不足（較常見）。
二、機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）。
三、機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障。
四、儀表存在故障（可能性非常小）。
五、發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）。
1、發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力。
2、曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，消世導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮。
3、機油幫浦內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼拿襪肢續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這好迅對發動機來說絕對是一種損害。
注意事項。如果避免錯把油門當剎車踩，應培養好的駕駛習慣。
乙個比較有效的方法是，右腳必須在油門或剎車上，只要你的右腳不踩油門了，就馬上把它放到剎車上。
優點：踩錯油門的機率大大減小。
缺點：長時間腳可能會累。
乙個經常有人用，但是很錯誤的方法：自動擋的車子，左腳剎車，右腳油門，雙腳分工。這是極其錯誤的，如果有緊急情況，雙腳一起踩，還是會很危險的。
最主要的是：首先應該從好的駕駛習慣方面來培養，提高駕駛技術，特別不要酒後駕車。所有司機不可以穿拖鞋駕駛車輛，另外女性車主不要穿高跟鞋。
2樓：匿名使用者
汽車油燈點亮的原因有以下幾種：機油粘度過大、限壓閥堵塞或調整不當、機油量不足、發動機溫度過高、油旁通閥故障、濾油器堵塞等。
發動機工作時，機油壓力通常保持在150~350kpa的壓力範圍內。如果機油壓力過低或過高，汽車儀表板上的機油指襲差吵示燈就會點亮。
有時，機油壓力感測器可能損壞或資料錯誤，導致機油指示燈點亮。此時，需要及時檢查和修復。
如果油指示燈點亮，必須立即採取對策，否則會導致汽車部件破損，容易發生危險情況。慶州常見的油燈點亮情況有以下幾種。
1、油量不足。燒油現象和正常的油損耗會導致油幫浦幫浦油量減少，最終導致油壓力下降，引發警報。
2、發動機溫度過高。長時間劇烈執行會使發動機處於高溫高負荷狀態，油量充足，但溫度過高會使油變薄，從配合間隙流出，導致液壓下降。
3、油幫浦損拍侍壞。油幫浦部件磨損或組裝有誤，或油幫浦不出油或油不足時，指示燈會報警。
4、選油不當。選擇了粘度低或與工廠油不匹配的油，會導致漏油、油壓不足，引發警報。
5、曲軸大小瓦配合間隙不合適。發動機組裝過度或鬆動過度會使機油壓力不正常。對於曾經大修過發動機的車主，需特別注意組裝是否有問題。
以上是汽車油燈點亮的幾種原因及可能的處理方法。
機油燈為什麼會經常亮起？
3樓：匿名使用者
汽車機油燈亮起的原因：1、穗渣機油孫族賀粘度過大；2、限壓閥堵塞或調整不當；3、機油油量不足；4、發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油幫浦的供油時間過遲導致發動機過熱；5、機油則派旁通閥故障；6、機油濾清器堵塞。如果在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，首要的就是先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註，如果檢查不出問題，就到就近的維修廠進行檢查。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
1.機銀帶油量不足。正常情況下開車會有機油損耗，機油幫浦的幫浦油量因油量少而相應減少，最後機油壓力寬搏歷下慎搜降導致機油燈報警。2.發動機溫度過高。
機油燈亮起的原因
5樓：超速說情感
<>《機油燈亮起的原因。
車輛機油燈亮起的原因：
1、機油不足，導致機油壓力不夠，造成燈亮，這時需要及時新增機油。
2、發動機溫度過高，造成機油變稀，其壓力下降，導致燈亮，這時需要更換機油。
3、機油壓力感測器損壞，造成誤報警。這時需要檢查機油壓力感測器是否正常。
4、機油管路中有漏油、堵塞現象。或者是機油的選用不當，也會造成燈亮。
機油警報燈亮了，很可能是因為發動機內機油不足了。如果機油壓力過低，警告燈亮了，那麼要立即停車並關閉發動機檢查並排出故障後，才可重新啟動發動機。否則很有可能會引發燒燬發動機的嚴重事故，所以途中不能排出故障的時候，必須要洞和敬去修理廠檢修。
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力情況，其顏色也是納慎紅色或者黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時，該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存棚前量及壓力低於標準值。
機油燈亮起什麼原因
6樓：汽車大師問答
大部分汽車儀表盤的機油燈亮起有兩種可能。第乙個原因可能是機油量不夠，機油不能完全潤滑發動機，正常情況下機油不會嚴重消耗。當然也有可能是機油漏出來了。
第二個原因是機油幫浦壓力不足。這時候你要儘快找個地方停車，以免在機油潤滑的情況下，車輛持續轉動造成發動機損壞。另外，以下幾個原因基本都有可能讓機油燈報警：
機油量不足，使機油幫浦幫浦油量減少，差塌或判慶扒因進氣而無法幫浦油，降低機油壓力；-發動機溫度過高，容易導致機油變稀，大量機油從配合間隙流失，影響機油壓力降低；-當機油幫浦零件因磨損、安裝、配置等問題損壞或間隙過大時，會造成機油幫浦不供油或供油不足的故障問題；-曲軸與大小瓦配合間隙不合適，過緊會增加機油壓力，過鬆會降低機油壓力；-機油濾清器和吸油盤堵塞時，機油壓力也會下降；-回油閥損壞或失效：如果主油路中的回油閥彈簧疲勞、軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或被汙物卡住，回油量會明顯增加，主油路中的油壓也會相應降低；-機油使用掘昌不當：如果機油使用不當或品牌使用不當，發動機轉動時會因機油粘度低而增加洩漏，進而導致機油壓力下降；-機油管路漏油、堵塞。
以上是對汽車發動機油燈亮的原因的介紹。希望對你有幫助。
機油燈為什麼會亮？
7樓：匿名使用者
1、機油量不足。出現「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油李慎幫浦的幫浦油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警；
2、發動機溫度過高。長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降；
3、機油幫浦損壞。機油幫浦的零部件因磨損、裝配出現間隙過哪手敬大，工作異常時，機油幫浦不出油或者出油不足都會使機油燈報警；
4、機油選用不當。車主選用標號較低，或者粘度與原廠機薯告油不符的機油，同樣會造成油液洩露，導致油壓不足而報警；
5、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當。假如有過發動機大修的車主，應該注意是否發動機在裝配上出了問題，裝配過緊會導致機油壓力公升高，過鬆導致壓力降低。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸磨損咬死等故障，到那時候就必須要大修發動機。
8樓：福州萬通汽車學校
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維絕悉修，未灶或查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等隱巨集伍故障，那就必須要大修，這對發動機來說絕對是一種損害。
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