電動汽車充電三小時就滿了，是如何做到的？

1樓：利與零止前

電動汽車充電三小時就滿了，想要實現無非就是在3個方面做了多的努力或優化。這3個方面包括有：充電方式、電池組即時的溫度和快充的種類及質量方面，詳細情況如下。

從現在整個市場實際看，給電動汽車充電的方式往往會分兩種，一種就是交流慢充，一種就是直流快充。通常想要實現電動汽車充電三小時就滿，就需採用直流快充方式。當使用這種充電方式時候，百分之二十到百分之八十的電量往往四十五分鐘就能充電完成，只是在電量超過百分之八十之後，會發生充電功率的減小以能起到保護電池的作用。

尤其在最後剩餘百分之五的電量時候，使用直流充電方式開始使用涓流充電狀態直至充滿。

就在使用涓流充電時候，為了保證能在三小時將電充滿，就會對涓流電流採用優化方式，以達到短時間充滿的目的。只是一旦涓流電流被優化修改，可能對電動汽車電池造成一些損壞需要注意。

想要實現電動汽車充電三小時就能充滿，就要能夠保證電池組恆定的最佳溫度，眾所周知，電池溫度也是影響電池充電時間的最主要因素。高於十攝氏度低於三十五攝氏度為最佳充電溫度，在這個溫度下能夠保證充電器良好的充電狀態，進而就節省了充電時間。

目前市場中電動汽車已經有使用智慧型電池的先例，所謂智慧型電池就是可以通過自身的配置以達到最佳狀態的電池。只要是使用了智慧型電池的電動車就能實現三個小時的充滿，智慧型電池在充電過程中，可以自動調整自身的充電溫度。當電池溫度低於十攝氏度時候，它就能自動加熱維持最佳；當電池溫度高於三十五攝氏度時候，它能自動降溫維持最佳。

一直處於最佳充電狀態的電池，肯定用時就相對比較短。

這點相信大家都能理解，快速充樁的質量往往會影響到充電的時間。如果快速充樁的***，那麼就能保證源源不斷的穩定電量進行輸出，進而保證電量的穩定**，節省了充電的時間。相反如果快速充樁的質量比較差，那麼充電的電流穩定性不能保證，肯定充電的時間就相對比較長，很難保證電車三個小時就能充滿了。

總之電動汽車充電三小時就滿了想要達到這種目的，就需要在上述三方面進行優化。如果不在上述三個方面進行優化，充電時間長短就很難保證了。另外大家需要能夠知道，很多時候快速充電對電瓶組會產生一定損壞，建議還是採用慢充的方式更為穩定，可能充電時間會長一點但是對電瓶組的損壞相對比較低。

當然瞭如果快速充電的前提在於維持電池組充電狀態的最佳，這對電池組的損害也是最低的可以採用。

2樓：放手的田園

對於電動汽車充電三個小時就能滿，主要是充電的方式正確，也適應鋰電池的組實，從而有效做到的。

3樓：數位技術小輝

因為電動汽車採用了特殊的快充技術，而且功率非常大，所以可以做到。

4樓：go啦啦啦啦啦咔

無論是選擇慢充還是快充的方式，充電時間快慢和動力電池內部的溫度，電池特性、充電時的環境溫度等密切相關。不同生產廠家、動力電池型號不同，電池從0-100%完全充滿的時間也有差異。