1樓：日有寸進
前往app檢視一般家庭使用充電樁都是慢充樁，有多種規格，例如三插線、充電寶、標準交流樁等，接入電源是220v，全部**在500-3500左右；快充樁比較貴，一般15kw快充樁要1萬元左右，加上施工方約5000元，一共要15000-20000元。充電樁充電怎麼收費：目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的**，一般集中在元到元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要元到元。。
檢視全部《安裝乙個家用充電樁多少錢乙個？
常見的家用充電樁一橋陸般為單相220v和三相380v兩種，充電功率為7kw和11-16kw。如果廠商沒有配備家用充電樁的話，則需要另行購買充電樁，家用充電樁一般**2000-5000元/臺，直流快充樁一般**15000-20000元/臺，不同功率、不同機型**也就有高有低。此外，安裝服務費和材料餘卜費用一般是由車主自行掏腰包了，如果安裝地點沒有其他特別的豎消穗情況下，安裝服務費一般不會超過1000元。。
安裝乙個家用充電樁多少錢乙個？
大概是1000-2000左右。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。。》檢視全部《
2樓：0向上向善
對於快亂肢充時充電快慢這個問題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、bms都會影譁芹世響充電速度，當然bms是首激從保護電池角度出發，所以，我們只要正常使用就好了。
3樓：軍沛藍
對於快充時埋和充電快慢這個問叢御題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、bms都會影響充電滲液巖速度，當然bms是從保護電池角度出發，所以不再考慮因素之內。
4樓：鹹飛燕
家用充電樁報裝容量，慢充一般都是220伏電壓，跟家庭空調一樣。
慢充充電樁和家電一樣嗎
5樓：nice百川子
不一樣，家用電功率更大。充電樁分直流快充和交流慢充，交流充電樁和家用電充的時間一樣的充電時間在40分鐘至1小時左右，而家用充電是交流充電，充電時間8至10小時左右，而現在新型電池充電時間更快，我們期待更先進技術更成熟的新型節能的鈉離子電池量產上市，來滿足純電動汽車的專用電池的需求。
慢充充電樁的特點就充電來說，沒啥大的區別的，最大的區別可能就是充電需要的時間變長了，可攜式充電槍是1點7千瓦的，額定電流8a，注意插排的接地保護，自帶充電器充電方式，這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上，採用220v單相交流電進行充電，充電電流一般為16a或32a，最大功率一般是3點5kw或7kw，因為車載充電機佔用一定的車內空間，在有限的汽車空間裡設計功率相對不大，決定了輸出功率不大，所以充電速度比較慢。
充電時間大約在5至8小時，充電效率較低，可以在上班或夜間充電時採用這種方式，例如在夜間充電可以充分利用波谷時的較低電價減少充電費用，再來說一下另一種充電方式，用充電樁為電動汽車充電，它採用直流形式充電，電源側為直流充電樁，直接對蓄電池進行充電，可以進行大電流充電，充電樁的輸出功率可達30kw到60kw，所以採用充電樁進行充電時可以大大縮短時間，受電池特性、環境溫度等因素影響，充到百分之八十的電量大約需要40分鐘，充電效率較高。
慢充充電樁功率是多大
6樓：小智汽車問答
慢充充電樁功率是千瓦或千瓦。
市面上針對電動汽車慢充功率而言，以國家電雹森運網建的直流充電樁來說，大部分是千瓦或千瓦，當然也有的充電樁是在10千瓦、15千瓦以上。除了這些常規的充電樁以外，市面上面對於充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200千瓦左右，充電的時間就更快。
充電樁辨別快慢充方法：
1、看充電介面：一般快充充電樁採用的是直流充電介面，這種介面只有9個孔，而慢充樁則是採用交流電充電介面，這種介面則是有7個孔的。
2、看充電功率：可以通過觀察充電樁的相應功率來區分是快充還是慢充，只要檢視充電樁上面的標籤就可以了，如果充電標籤上顯示充電電壓和電量數值比較大的話，源梁則證明是快充樁，反之則是慢充樁。
3、看充電樁體積搭州：要想區分充電樁是快充還是慢充，最簡單的方法就是通過觀察充電樁體積來區分，慢充樁由於電壓和電流值比較小，不需要大體積的變壓器，所以通常慢充樁的體積比較小，反之快充樁體積就大一春隱些了。
直流充電樁可以慢充嗎
7樓：上海萬通汽車學校
直流充電樁不可以慢充。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今後將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
快速充電器的控制系統組成：快速充電器的控制系統，採用了智慧型化的變脈衝充電方式，即採用充電電流脈衝，包括充電脈衝t1間歇脈衝t2以及放電脈衝t3。
家用充電樁能快充嗎
8樓：瑪卡巴卡愛吃魚
新的家用充電樁將採用直流快充方式為車輛充電，是能快充的，大幅提公升蔚來車型的充電速度，降低車主的充電時間。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機蔽衡，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內。
充電樁的原理：
充電樁固定在地面，利用專用充電介面，採用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買ic卡並充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。
電動汽車蓄電池放電後，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高於電池的總電動勢。
充電電源的電壓在全部充電時間裡保持恆定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸公升高，電流逐漸減少。與恆流充電法相比巨集沒做，其充電過程更接近於最佳充電曲線。用恆定電壓快速充電，由於充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進察襲行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統。
商用慢充充電樁怎麼收費
9樓：
摘要。現在不管是電瓶車還是電動汽車，都需要使用充電樁充電，而且許多小區也建設了智慧型充電樁，那麼這些充電樁充電怎麼收費呢？除了比較老式的充電樁是刷卡和投幣這種預付費方式，新的計費模式都是按量計費，充多少電給多少錢，一般商業用電在元左右。
一、充電樁充電的收費方式。
1、商用快充充電樁。
目前充電樁主要以電量度為單位收費，不過不同地區的電價不同，所以具體**會有差異，不過一般商業充電樁的**在元左右，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，充滿一次電大概需要元左右。
2、家用慢充充電樁。
家用充電樁就是利用家用電對汽車進行充電，採用的是階梯電價，不同地區同樣存在差異，但一般在元左右，同樣以200公里的車為例，充滿一次電大概需要15元左右，到後面充電會越來越貴，但總體要比商業快充要便宜一些，不過充電也比較慢。
二、付費方式。
目前付費方式。
商用慢充充電樁怎麼收費。
你好，很高興你的問題，希望能給你帶來幫助。
現在不管是電瓶車還是電動汽車，都需要使用充電樁充電，而且許多小區也建設了智慧型充電樁，那麼這些充電樁充電怎麼收費呢？除了比較老式的充電樁是刷卡和投幣這種預付費方式，新的計費模式都是按量計費，充多少電給多少錢，一般商業用電在元左右。一、充電樁充電的收費方式1、商用快充充電樁目前充電樁主要以電量度為單位收費，不過不同地區的電價不同，所以具體**會有差異，不過一般商業充電樁的**在元左右，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需稿困要31度電左右，充滿一次電大概需要元左右。
2、家用慢充充電樁家用充電樁就是利用家用電對汽車進行充電，採用的是階梯電價，不同地區同樣存在差異，但一般鍵兆念在元左右，同樣以200公里的車為例，充滿一次電大猜空概需要15元左右，到後面充電會越來越貴，但總體要比商業快充要便宜一些，不過充電也比較慢。二、付費方式目前付費方式。
目前付費方式有三種，投幣、刷卡和掃碼支付。
想問申請報裝家用充電樁需要收費嗎？
根據目前政策及業務規則，如您是廣東電網公司。服務範圍內的客戶，報裝費用以產權分界確定，分界點前，辦理用電報裝由供電企業投資建設，不需要收取費用 分界點後，涉及客戶表後線路建設由客戶聘請有資質的施工單位或電工建設並承擔費歷昌用，具體投資分界點問題需要以工作人員現場勘查為準，建議您直接與現場為您辦理報裝...
新能源汽車充電樁屬於是快充還是慢充
所謂慢速充電樁，就是在現有居民供電體系的基礎上 採用單相220v或三相380v 使用5 10kw功率量級的充電器 其實就是一個交流轉直流，輸出電壓未必低 轉換成直流，對汽車內電池充電。這個充電器，一般在使用者這裡，可以放在車上，也可以安裝在使用者家中。所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待...
常見慢充充電方式有幾種？
眾所周知，為了解決新能源汽車充電難的問題，共享充電樁逐漸開始普及，但是，縱觀市面上大大小小的共享充電樁，不難發現，它們大都只支援快充而不支援慢充，在這種情況下，只支援慢充的插電式混合動力汽車該如何解決它的充電問題呢？首先，最值得推薦的方法是利用家用電網充電。一方面，由於插電式混合動力汽車的特殊構造，...