車子賓士新車才開1萬多公里發動機故障燈亮了,什麼原因?

2025-04-24 21:21:41 字數 5198 閱讀 5801

1樓:湖南萬通汽車學校

賓士發動機故障燈亮原因:

1、發動機氧感測器異常引起發昌敬動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些配迅笑碰撞情況,會導致氧傳培含感器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警;

2、噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起;

3、還有乙個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

對於賓士來說是正常事,雖然是高階品牌這個車的故障率非常高,發動機故障燈亮有很多原因會引起故障燈亮,需要賣埋拆診斷儀去檢測才能知液謹道是什麼故障,希中棗望我的能幫到您望您。

開了兩萬多公里的車子出現了發動機故障燈怎麼辦

3樓:

摘要。您好,我是您的專屬服務技師,專心、用心、細心幫您解決用車問題開了2萬多公里車子出現發動機故障這種情況的話,只要在保修期內都是可以保修維修處理了出現這種情況主要考慮以下幾個方面原因。。第1個常見的方面的話,就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障。

第2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。第3個方面的話,主要是集團方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。

您好,我是您的專屬服段含納握沒務技師,專心、用心、細心幫您解決用車問題開了2萬多公里車子出現發動機故障這種情況的話,只要在保修期內都是可以保修維修處理了出現這種情況主要考慮以下幾個方面原因。。第1個常見的方面的話,就是油品油質問題加了普通老唯的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障。第2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。

第3個方面的話,主要是集團方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。

可是用電腦消除了又會出現怎麼回事啊。

第1個常見的方早悉面的話,就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障枯洞。第2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。第3個方面的話,主要是集團沒睜枯方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。

第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。

請問消除了又會出現是什麼原因。

那就是故障真實存在。

加了三元催化清洗器會出現故障燈嗎。

也會出現故障燈的這種情況下就要多跑跑看一下。

車子跑起正常出現故障燈會影響嗎。

故障燈是不會影響的。

車子跑起來會受影響嗎。

車輛跑起來不會受影響的。

賓士的發動機故障燈亮有哪些可能性?

4樓:湖南萬通汽車學校

你好,發動機故障燈有可能是臨時性故障,具體表現是汽車開起來沒有明顯的症狀,發動機故障燈一段時間亮,一段時間滅。臨時性故障看上去影響不大,但是也有可能是「暗藏殺機」。所以車主不能忽略它,應找時間去檢查一落車輛。

如果故障燈常亮並伴隨著其他異常情況,包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機抖動、動力下降等問題,應儘快聯絡4s店或維修店進行檢修。

包括感測器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮。發動機是一輛車的核心部件,而對應其的故障燈點亮,要麼說明真的有故障出現;要麼是發動機遇到假訊號誤報故障。千萬不能小瞧發動機故障燈,短時間內它可能沒有帶來明顯影響,但是長時間置之不顧,車輛最終有可能出現嚴重的故障。

1、感測器。

感測器受損、接觸不良或訊號中斷,導致汽車ecu接收錯誤的發動機資料,最後誤判點亮發動機故障燈。汽車感測器有非常多,其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等。解決感測器造成的發動機故障燈亮相對簡單,只需要把出了問題的感測器更換或調整即可。

氧感測器:氧感測器有兩個,分別在三元催化器前後,不同位置的氧感測器作用是不一樣的。前氧感測器需要檢測發動機在不同工況的空燃比,資料會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。

後氧用來檢測三元催化器的工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧感測器問題帶來的直接影響,同時也會點亮發動機故障燈。

空氣流量感測器:

它也被稱為空氣流量計,它的作用是計算空氣量並轉換成電訊號,由發動機電腦根據最佳空燃比來決定燃油量。同樣,空氣流量感測器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀,從而導致發動機故障燈點亮。

2、油液。汽車的油液其實都有嚴格的要求,我們只需要加註符合條件的油液即可滿足發動機的正常執行。不符合條件的油液雖然能支撐發動機執行,但是發動機執行起來不舒服,所以磨損會加快,也會導致發動機故障燈點亮。

3、混合氣燃燒。

火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發動機帶來的後果就是積碳或爆震,從而導致發動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

5樓:匿名使用者

1.賓士車發動機故障燈亮的原因,有非常非常多種。因為發動機電腦版的故障碼起碼有100個以上。

2.目前常見的c級e級glc級m264發動機故障燈亮。它的主要原因是,因為車型更新過快,過早投入市場軟體尚未成熟,需要等待後期更新軟體。通常故障碼表現為進氣混合器一類的工廠。

級車amg43,有見過發動機水管裝反而導致的,報碼水溫面的鼓掌。

4.早一款的s級別。m276發動機,可能3~5年之後,報凸輪軸調節器故障,具體表現為啟動時發動機聲音很大,但是幾秒鐘過後就沒有。

車輛都存在各種各樣的故障。不知道你的賓士車是哪一款型號,具體故障表現為什麼,你可以告訴我。我們可以進一步**。

6樓:網友

發動機故障警告燈亮的原因是:

1、汽油品質不好導致混合氣在氣缸內燃燒不充分產生積碳;

2、進氣道、活塞頂端存在積碳,導致霧化不良引起燃燒不充分;

3、發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱;

4、點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全。其他。

7樓:安徽萬通高階技工學校

你好 一般發動機故障燈亮了,他是有可能燃燒的狀態不是特別好,一般發動機的狀態不好,是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的,比如汽車無力,而發動機噪音過大,或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。

8樓:福州萬通汽車學校

感測器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮,要用專業電腦檢測一下才知道。

賓士發動機故障燈亮了一會又滅了怎麼回事?

9樓:湖南東方高階技工學校

賓士發動機故障燈亮了一會又滅發動機故障燈亮了又滅原因:

1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈,一般都是變速箱出現故障才會報警的,用電腦檢測可以確定故障;

2、可能是變速箱的電子元件故障了,解決方案是:用電腦檢測,更換損壞的電子元件;

3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的,解決方案:維修損壞的機械元件;

4、還有就是發動機或者abs故障發出錯誤的訊號,干擾到了變速箱,解決方案:檢測發動機和abs,維修損壞的電器元件。

如果燃油品質不好,也可能會導致開車過程中燃燒不充分,會跳出發動機故障燈,但也不會持續太久,再開一開,旦公升自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心,很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾,對發動機也不會造成什麼損壞,所以,不用抽掉劣質汽油,燒完後,再換到正規加油站加就可以了。

另外,一些老車積碳比較多,也容易造成發動機故障燈亮,因為積碳本身就具有吸附性,剛打著火起步桐吵的時候,如果發動機故障燈持續那麼幾十秒,然後滅是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車。

最後,還有模輪老就是,猛踩一腳油門後,發動機故障燈亮起了,但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢,可能是空氣濾清器太髒了,需要更換空濾。

10樓:江西萬通汽車培訓學院

發動機故障燈亮了又熄滅的原因是:節氣門或發動機內部的積碳過多,造成讓鎮混合氣比例失調,出現發動機故障燈亮的情況,在幾個工作迴圈中攔滑伏故障不再出現簡攜,故障燈就熄滅。

剛買的新車開不到700公里發動機故障燈就亮了,也能正常行駛是什麼原因?

11樓:重慶萬通汽車學校

儀表指示燈不亮,首先要檢查儀表盤供電保險絲,若熔斷則需更換。將儀表盤拆開,照明燈一般都在儀表盤後部,將不亮的照明燈換掉,一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題,主要原因如下:

1、儀表盤的燈損壞,豎唯需要及時的換燈;

2、儀表盤供電的線路壞了,出現斷路或者短路,也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況;

3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現不供電的現象,儀表盤也就不會亮了。

汽車儀表盤使用中的注意事項:

1、當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。

2、鋒纖盯更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下里面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅,若操作復位開關後指示燈不銀和熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。

3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到0位。

12樓:杭州萬通汽車學校

一)發動機故障燈亮了之後,汽車無法啟動。這有可能是點火部件或燃油幫浦故障引起的,這時車輛肯定就無法啟動了,只能叫拖車服務了,將車輛拖至維修點或4s店維修。

二)發動機故障燈雖液做亮起,但是仍能駕駛,駕駛並沒有什麼鬧遲衡異常。這時候要麼是某個感測器出現故障,要麼是車輛出現假故障的情況,無法確定是什麼原因造成的故障燈亮起,還是儘快到附近的維修點檢查維修吧。

三)發動機故障燈亮起,車輛可以駕駛,但會有旦棗抖動、加速無力等情況出現。這種情況就不建議再駕駛車輛了,雖然車輛還可以駕駛,但是繼續行駛會導致故障加大,造成發動機損壞,嚴重的還會引起其他故障。所以還是不要繼續駕駛,停落車來撥打**等待救援吧。

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