1樓：堂希榮薄鳥
本人純手動打的，希望可以。
我也正打算入手寶來，我潛水研究了大約有一年時間了，從榮威550、標緻408、科魯茲、富克斯和明天上市的比亞迪s6中到最後的定下來新寶來，因為錢團磨悶不足，其實蠻喜歡君威的，錢不夠啊，怎麼說呢剛開始不懂塌彎總認為排量大就跑的快，什麼七里八里的配置越多越好（本人有點好面子）最後發現我是錯的，要和快，後來才懂的，那些七里八里的都是亂扯蛋，說實話，家用嘛，自己開著爽，不容易壞，油耗經濟就，樣子看的過去，應該有的東西能有，就行了，其它的自己看嘛，有人說老寶來好，有人說新寶來好，看定位，其實我認為各有各的好處，說老寶來身體硬，但新寶來動力不差又省油，差別當然不只這幾個，各有各的好處，看你喜歡哪個咯，我25歲，感覺新寶來比較好看，省油，操控也好，開著也舒適，買來了打算外面搞點貼紙，裝個包圍什麼的，那個樣子也蠻好看，蠻年輕的，過年檢嘛，年檢的時候拆了換回原來的去檢了再換回來，寶來經典就是內飾什遊備麼的比新寶來好，新寶來就簡化了內飾，寶來經典的操控感好，他注重的是駕駛感覺，新寶來就是注重乘駕感受，比要舒適。新寶來外觀比寶來經典好看點，新寶來適合家用和商務用車，出去玩開也不錯，因為比較舒適，油耗也低，要跑遠路，動力也足，其實選哪個要看自己喜歡哪個羅，我打算上手的是新寶來2011款手動豪華版，聽說這車保養也不貴，不知道是不是真的，家旁邊修汽車的告訴我的，上面完全是個人觀點，其實車這玩意是要自己看的，自己喜歡比什麼都重要，平時開開玩玩，又不去搞拉力，又不去搞比賽，動力行，省油才是最重要的，外觀嘛怎麼說，也是各有各的喜歡，我媽就說寶來好看，我就感覺特醜，老古董的樣子，但是研究了幾天，外觀改一下其實看起來也蠻拉風的，現在嘛心定了，就寶來了，從不喜歡現在也整的蠻喜歡的了，最最重要的呢還是自己喜歡，先給自己定個位，定個標準，再去店裡看，看中了就丟錢拿回家，看不中就不要，這車必定是要跟你這麼多年，一直是你用，所以自己還是最重要的，怕有的店沒車，可以先打**問4s，有沒有現車，去看一下，一般都有樣車的。祝你早日上手新車，開的hippy
2樓：太史付友尚媚
當然是新寶來了，而且老寶來已經停產了，新寶來是大眾的pq34平臺的基礎上開發的，配蔽困置、安全、指並彎空間、油耗方面都不錯，關鍵是大眾車唯悶，質量應該會很好的哦。
寶來好不好啊？
3樓：小邢汽車問答
買寶來的十大忠告如下：
1、隔音一般。
2、沒防撞梁抖動。
3、市區路段費油。
4、轉向系統異響。辯神。
5、低速頓挫。
6、關門玻璃好響。
7、減配嚴重。
8、懸架減震不舒適。
9、內飾材質不好。
10、小毛病多。
寶來
寶來（bora）是一汽大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的車型。局灶耐寶來動力具備跑車的速度感，發動機可輕鬆地在9秒鐘之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90km/h等速油耗為。
2001年，大眾三廂車以「寶來bora」為名正式登陸中國，憑藉動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。寶來是一汽-大眾桐春繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭。十二年的品牌積澱，十二年的口口相傳。
樹立了寶來作為「中國高品質a級轎車」至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國消費者第一次感受到了高品質轎車帶來的超強震撼。十二年來，寶來以高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計、貼心關懷一次又一次的重新整理中國a級轎車的標準。
樹立了「中國高品質a級轎車」的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國消費者造高品質轎車而努力。
寶來和標誌308那個好啊，大眾寶來和標緻308哪個好
配置方面寶來不行 底盤是捷達底盤不如308，80的速度拐彎你就知道區別了tsi dsg太嬌貴，家庭用不值得。保養血貴，省那點油還省不出保養費。而且一旦犯毛病你就得全換，好幾萬。1.6at的6速雖說高階，但提速血慢，你去試駕就知道了。低轉速發動機，60往上提速比308慢。外觀後屁股難看，外觀總的來說我...
寶來和朗逸哪個好，朗逸和寶來哪個更好一點？
這兩款車是同底盤平臺的，分別是南北大眾的自主品牌，類似於當年的捷達和桑塔納升級版。首先可以肯定，這兩款車都繼承了捷達和桑塔納的皮實 耐用 維護費低 全國到處都會修的眾多好處，是a級車裡價效比最高的車型，也是a級車裡安全性 配置綜合最好的車型 沒說是a級車裡最好的，是價效比最高的，不要看錯了亂攻擊我 ...
桑塔納和愛麗舍哪個車好，新桑塔納和寶來哪個好
對比一下桑塔納和愛麗舍 愛麗舍和桑塔納價效比很高，小毛病都很少，雖然車型雖略顯老一些，但經過二十幾年的市場檢驗證明，質量還是比較可靠的，可能再有十年也不會被淘汰。在市場成熟度 保有量 保養和維修便捷程度和售後4s覆蓋率方面在同級車中也比較有優勢，二手車保值率也不錯。兩款車型發動機成熟，經過調校後，更...