1樓:小陳聊社會民生
suv車離地間隙一覽表:
1、賓士gls(大型suv)
離地間隙:306mm
賓士gls整體設計並沒有很誇張,甚至帶有一些忠厚和傳統感,前臉銳利的車頭基於由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋,車身兩側看起來很有肌肉感。最大的亮點就是空間表現悄纖好,行李廂容積有680公升,即使在滿載7人情況下仍有295公升可用,而二三排放倒後容積更是達到2300公升,不僅能用來睡覺,還能當封閉式皮卡拉貨了。
2、日產途樂(大型suv)
離地間隙:287mm
途樂採用非承載式車身結構,真是硬橋硬馬。在駕駛質感上表現出色,濾震柔中帶剛,大小顛簸都能輕鬆應對。越野方面,後橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖,對於一些中等難度路況完全難不倒它。
可以說是日產最牛的越野車了,可以豎宴與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下,畢竟「沙漠王」的稱號也不是白叫的。
3、寶馬x5(中大型suv)
離地間隙:250mm
有著「公路suv王者」稱號的寶馬x5,殺手鐧就是出色的底盤操控性以及彎道效能,很多人第一時間就會想到這款豪華的中大型suv,底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節,前懸掛部分採用路合金啟鉛的雙交叉臂結構,懸架下部採用了兩根控制臂來進行定位,這樣能帶來更加出色的操控體驗,寶馬出名的「雙球節」結構使得回正帝都非常強,可以從容應對一些特殊情況。
4、斯達泰克startech衛士(中型suv)
離地間隙:250mm
斯達泰克startech衛士在外觀方面,這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm,與寶馬x5相當,搭載增壓柴油發動機,配備6速手動變速器,而整體式橋樑並不獨立,採用265/65 r18百路馳輪胎。內飾配置方面,真皮座椅帶電加熱,電動門窗,四輪驅動模式,倒車影像等。
5、北汽新能源ex系列(小型suv)
離地間隙:135mm
北汽新能源ex360搭載一臺109馬力的電動機,在nedc工況下續航高達318km,而60km/h勻速巡航達到390km。高速行駛(120km/h)時,方向盤比較穩,過坑窪地方抖動也不算很大。至於空間表現,178cm的測試員坐在前後排都沒有感到擁擠感。
配置方面,配備胎壓報警系統,車輛電量隨時檢視,當低於20%才會提醒充電。
2樓:安徽萬通高階技工學校
沒有最高,只有更高。
一般suv底盤多高
3樓:顧小蝦水瓶
小型suv:最小離地間隙172mm,喜歡suv的原因。
因為suv的底盤比較高,這就使得駕駛員的駕駛視野會比轎車好一些,而且suv底盤高會讓自身的通過性更好,我們經常能看到很多轎車由於底盤太低造成「託底」現象,這種情況在suv身上一般不會出現,除非路況很糟糕。但是由於轎車的底盤低,操控性會更好。
還有就是越野性,如果你經常自駕旅遊的話,路況就不像城市道路那麼好,坑坑窪窪的道路更是常見的,suv就能發揮出自身的價值了。
4樓:陽光趙大地
小型suv:最小離地間隙172mm
緊湊型suv:最小離地間隙195mm
中型suv:最小離地間隙200mm
大型suv:最小離地間隙230mm
suv的好處具體如下:
1、空間大更好的享受。
儘管後備箱不大,可是空間利用的確比汽車要高,車頂還有行李架能夠運用,假如拉大型的物體,suv的大空間更為實用。
2、外觀大氣。
由於suv都又高又大,所以許多人都十分喜愛這樣的大塊頭!看起來外觀更顯大氣時尚。
3、駕駛視野更好。
視野好,會使駕駛感更加舒心,比如堵車的時候,等紅燈的時候看不到前面的狀況真是讓人抓狂啊,不過開suv坐姿高多了,視野也就更加好,看得也更遠。
4、駕駛坐姿更好。
因為suv高度的原因,更高更好的車身設計,因此駕駛坐姿也更自然,更加舒服,保證了駕駛感,自然不會有普通轎車帶來的半躺感,讓人不爽。
5、複雜路況通過性更好。
suv汽車相比普通轎車在離地間隙上的優勢是巨大的,因此在路況較為坎坷,雨季或者走雪地的時候更加有信心,輕鬆通過各種負責路況,是車主少去擔心路況的煩惱,帶來放心的駕駛體驗感。
6、乘坐更加舒服。
suv汽車普遍輪胎胎壁比轎車厚,懸掛行程也比轎車長,因此在過溝溝坎坎的時候舒適性比轎車更加好,使乘坐的人感受不到顛簸和不舒適感。
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