1樓:匿名使用者
餓你不死,撐你不壞,最初可能只有二千多一點
廣州地鐵車輛檢修工現在的待遇怎樣?淨收入多少?升遷機會怎樣?那裡的員工來說說。
2樓:匿名使用者
廣州地鐵屬於
copy廣東省**管的,國企嘛,該有的都有的,不容置疑,而且現在工資都提高了,那些說工資低的說只有兩三千的都沒有說實話,這個工資本身就看你的學歷和能力了,廣州地鐵工資按級別定分的,有許多個級別,每一級工資待遇不一樣,我上回安排的人進去搞一年後就是八千多一月了,不然現在人家鐵路上那麼多職工都往地鐵上去呢,看體檢通知**就知道了,不需要體檢的就是鐵路系統的老鳥,需要體檢的就是新入職員工喂,看我的名字,香精也許可以幫你哦
3樓:匿名使用者
檢修工bai的工資一般,剛du進去到手大概是在2500左右,zhi1年左右能夠到手3000,工資起頭dao比專較低,但是員工福利方屬面還是很不錯的,五險一金買齊,每年的身體檢查,每季度發放的購物卡就有幾百元!住房公積金隨著你的工齡以及職位、等級的不同會有增長!
升遷機會也很大,其實體制很晚上的,每年都可以考級,考專業技能等等,你通過會獲得相應的等級證以及工種證、你等級越高,技能越多也就說明你能力越強,等價的工資也會越來越高!年終還有年終獎勵呢,也是按照你的年資、等級發放的了!
檢修工有兩種的呢,一種是定修,另外一種是輪值!定修是每週一到五上班,週六日休息,間中會加班,但會補休。輪值好像是連續上2天休2天還是?
不太記得了,輪值有早班也有晚班的,相對辛苦些,但是學到的東西會更加多!
我不是廣州地鐵的員工,不過我女朋友是,而且就是車輛檢修工,定修的。以上我說的不一定完全正確,更多的可能會涉及到公司的一些東西,能告訴你的就這麼多啦,總的來說,如果你渴望穩定,你能夠吃苦耐勞,那麼去吧,真的是一份不錯的工作
4樓:匿名使用者
在這裡能碰到知來情人並願意自談的比較難,bai建議直接投遞簡歷求職,向hr諮詢。或
du者條件允許到單zhi位附dao近轉轉,看周邊有什麼人,比如小店、保安什麼的聊聊,有希望能瞭解到一些,不定能遇到單位員工,這些資訊比較客觀真實。說了一點自己的看法。不代表一定適合你。
關於廣州地鐵車輛檢修工的問題。正式職工進!!別來虛的!謝謝!
5樓:匿名使用者
這個車輛檢修的問題在學校學的東西在地鐵公司來沒有什麼用處,我就學校過來的。學內
校那些基本上沒有用上。容到公司後有專門的培訓,並且還要跟師傅,也就是師徒帶教,那才真正學到東西,檢修要培訓半年吧。司機是8個月到10個月。
有的是一年。廣州地鐵的福利還是不錯的。工資雖然相對其他地鐵來說算比較低的。
但是福利在廣州算是不錯的。休假是300公里外的就有20多天的探親假。還有年休。
做檢修看是進什麼班組。輪值班還是定修班,定修班就相當好耍。上正常班。
輪修班要上晚班。就比較辛苦。但是輪修班更能學到東西。
你自己考慮吧。這裡的大專待遇和中專是一樣的。只有在晉升的時候才能體現中專與大專的區別
6樓:匿名使用者
現在工資都提高了bai,那些說du工資低的說只有兩三千的都zhi沒有說實話,dao這個工資本版身就看你的學歷和權能力了,廣州地鐵工資按級別定分的,有40個級別左右,每一級工資待遇不一樣,我上回安排的人進去搞一年後就是八千多一月了,現在人家鐵路上很多職工都往地鐵上去的,看體檢通知**就知道了,體檢表否就是代表是原來鐵路系統或原來別的地鐵或城際鐵路上的職工,是,就是新入職員工喂,看我的名字,也許可以幫你哦
7樓:匿名使用者
學習好電路方面的知識,待遇方面不是很好!!@
請從事或瞭解地鐵車輛檢修工作的回答
8樓:匿名使用者
地鐵車輛檢修,主要是根據車輛運用說明書的要求,對車輛的各個系統,進行日檢內、周檢、月檢、架修
容、大修等修程內進行檢查、確認和維護,發現異常後進行相應的處置。
現在的工業,主要是依靠裝置,而不是依靠人,總體勞動強度不高,但是由於車輛每天白天要正常運營,許多檢查、維護工作可能要晚上做,加班會多一點。
假期、工資、福利應該都是不錯的,我不瞭解,就不便細說了。
廣州地鐵車輛檢修工做什麼的
9樓:匿名使用者
廣州地鐵車輛檢修工檢修車輛的,就是它的工作內容是檢查有無損傷,及時修理或更換損壞的車輛配件,保障車輛執行的安全。
10樓:匿名使用者
職責:負
復責地鐵列車車輛制及相關裝置的維護及維修工作。鐵道車輛/機電一體化/電子/電氣自動化/電工/電力牽引等相關專業;有從事軌道車輛或鐵路電力機車/電氣/機械/制動裝置維護、維修操作經驗;持鉗工/維修電工/車工等對口專業中級工及以上技能等級資格證書;具備特種裝置上崗操作證;
11樓:yi忘曼哈頓
就是對地鐵車輛進行日常的檢修和維護
檢修工分電氣和機械兩個工種。
電氣偏專重於車內外電氣設施
屬的檢修,如電氣控制電路,vvvf,siv兩種逆變器等機械偏重於機械部件,如轉向架,制動系統,空調,車鉤,車輛檢修工這個工種比較累,要上夜班的!
我曾經在廣州地鐵四號線,如果還有什麼不明白的可以繼續問!
問問關於地鐵車輛檢修工待遇問題,最好是長沙的,另外能不能詳細說說工作時間,環境等等。
12樓:匿名使用者
我有個安徽要好同鄉就在湖南長沙地鐵站上班的,做地鐵車輛的檢修工版,上班
有將近權2年了,平時拿3800多一個月,一個季度獎金有差不多3000,年終獎金另外還有差不多1萬。上班基本都是夜班,晚上10點半到崗,早上5點半打卡下班,工作環境還算不錯的,有空調不冷不熱,當然外面冬天早上5點多下班出來還是很冷的,他還騎電動車上下班的。差不多就是這個情況,幫你打聽不容易,望採納我的回答。
廣州地鐵公司變電 接觸網檢修工待遇怎麼樣
這個要根據你的相關經驗和技術水平來看！檢視原帖 廣州地鐵訊號檢修工還是變電檢修工好？都分別做什麼的？工資方面如何？請有經歷的說，速度給分 10 感覺一個是弱電一個是強電，應該需要有上崗證的吧 工資都差不多！訊號檢修工輕鬆點 幹活嘛，喜歡幹什麼就幹什麼 廣州地鐵工資待遇如何？工作輕鬆，收入還可以，比很...
關於廣州地鐵車輛檢修工的問題。正式職工進！！別來虛的！謝謝
這個車輛檢修的問題在學校學的東西在地鐵公司來沒有什麼用處，我就學校過來的。學內 校那些基本上沒有用上。容到公司後有專門的培訓，並且還要跟師傅，也就是師徒帶教，那才真正學到東西，檢修要培訓半年吧。司機是8個月到10個月。有的是一年。廣州地鐵的福利還是不錯的。工資雖然相對其他地鐵來說算比較低的。但是福利...
廣州地鐵運營有限公司怎麼樣，廣州地鐵集團有限公司怎麼樣？
廣州地鐵運營 是1997 04 16在廣東省廣州市註冊成立的有限責任公司 國有獨資 廣州地鐵運營 的統一社會信用 註冊號是4401011102846，企業法人盧光霖，目前企業處於登出狀態。廣州地鐵運營 的經營範圍是 地下鐵道 輕軌等快速軌道交通的經營管理。車輛維修。保潔服務。依法須經批准的專案，經相...