自動擋的車從p檔到n檔要踩剎車嗎

2021-05-30 00:17:50 字數 5556 閱讀 9023

1樓:寫字的老北風

如果是at變速箱,在從p檔到n檔時,是需要踩剎車的。

因為剎車同時有離合器的作用,而p檔和n檔之間,還要經過r檔,也就是倒檔。所以要踩剎車。

另外,離開p檔之後,還要防止溜車。

2樓:匿名使用者

當然需要踩剎車,不踩剎車,掛擋杆在p檔位置出不來【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好是的朋友【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

自動檔汽車換擋時需要踩剎車嗎?可以不剎車直接到n檔或者p檔嗎?

4樓:曉龍修理

自動檔汽車換擋時需要踩剎車,更需要將車輛完全停止在路面上才能將變速桿掛到其他檔位,否則會損壞變速箱,加劇變速箱的齒輪磨損,具體操作步驟如下:

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。

2、使車輛完全停止在安全的路面上。

3、檢視汽車的儀表速度表完全歸零才能進行換擋。

4、將車輛的檔位掛到需要的位置。

5、按下車輛的一鍵啟動鍵熄火即可。

5樓:月醉清風的家

自動檔的汽車在換檔時可以參考手動檔的原則,只是不需要踩離合器。

剎車是駕駛員根據情況而定的,換擋是不需要剎車的,換擋只根據車速而定。

車速快時,不要從高檔換到低檔。比如從3檔到2檔,要等車子慢下來以後再換擋。車子未停穩不能掛p檔(p是駐車檔)。

所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:

液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。

它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換

6樓:匿名使用者

掛倒檔或者p檔需要踩剎車的,還有n檔換到d檔需要d檔換到d1d2不需要踩

7樓:匿名使用者

您好,自動擋車行駛中不可以換到n檔的,p檔更不可能了,能換到變速箱也廢了。不踩剎車可以d檔和s運動檔更換。望採納

8樓:匿名使用者

可以到n檔空擋,不可以到p檔,p檔駐車檔有鎖止機構,行進中掛p檔會損壞變速箱

停車熄火後n檔掛入p檔是否要踩剎車(自動檔)

9樓:途虎話養車

正確的步驟應該是:

踩腳剎車將車停住——檔位從d擋掛入n擋——拉緊手剎——熄火(這個時候電門是開啟的,而不是關閉)——踩下腳剎——檔位從n擋掛入p擋——鬆開腳剎,關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛p擋,鬆剎車,拉手剎,熄火。這個步驟會對變速箱造成損失,因為自動擋的車掛入p擋之後,變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時,那個鋼爪和齒輪結合會比較緊,本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋著,直到下次車輛行駛之前。

在這種情況下,只要你一啟動車輛,變速箱就教著勁,發出異響,而且車輛會有輕微抖動。再從p擋切換至其他檔位時,會非常的吃力,脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。

所以為了延長自動變速箱的使用壽命,建議按照以上的停車方法來停車。

10樓:齊春傑

不需要踩剎車。

停車的時候,一般是掛p檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對於自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車,停到p檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪。

如果 掛p檔——鬆腳剎車——拉手剎——熄火 這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,直到你第二天再開走 。

在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。你再從p檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。

因此,請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序:

停車踩住剎車——檔位進n檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進p檔。

(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔)

總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進p檔。

11樓:劍信

別的車型我不清楚,但別克的汽車我可以明確告訴你,在汽車停穩不移動的情況下可以直接按住變速箱鎖止鍵從n檔掛入p檔而不必踩剎車。我曾親自試驗過。當時我掛的是r檔。

汽車停穩後,先拉得手剎,然後按住變速桿的鎖止鍵,直接從r檔掛到了p檔,我當時用得力氣很小,如果汽車禁止這麼操作,那麼小的力氣根本就掛不動檔。所以,汽車是允許這麼操作的。這種操作必須要在汽車絕對靜止的情況下操作,不然對變速箱有害。

12樓:樊

車停穩後拉起手制動 ,然後將檔杆推入p檔 取出鑰匙。

不是這樣的步驟的話,下次開車p掛d的時候感覺很難掛,有時候變速箱還會發出很大的響聲,對變速箱損害很大。

長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於,p擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停車後一定要將擋位推到p擋,切不掛在n擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

等紅燈時,到底應該使用用n擋還是d擋,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鐘以上就掛入n拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

13樓:旺鋪我要

停車由n檔掛到p檔要踩剎車嗎?

14樓:匿名使用者

你這個問題簡直就是腦筋急轉彎嗎!呵呵!(意思是你自己是知道答案的!對吧!)

我看別人都答錯了!看我的回答!!

停車!那前提是要踩剎車的!!不管換成什麼檔位都要踩剎車!

條件是熄火後!!呵呵!那你的車子表明停穩了!那你要換成p檔!踩不踩剎車都能換!

對這個答案滿意嗎?

15樓:匿名使用者

踩剎車,停穩,進p檔,拉手剎,鬆剎車,熄火。

16樓:匿名使用者

n是空擋,p是駐車擋,擋位的切換不需要踩剎車。

但停車後需要拉手剎!

17樓:匿名使用者

自動車檔位 從上致下 prnd 前4個

你自己看吧 如果不踩剎車 可能掛不上,在就掛上了也是 倒車...

自動擋熄火後n檔掛p檔要踩剎車嗎?

18樓:匿名使用者

不需要踩剎車。

1 車停穩後拉起手制動 ,然後將檔杆推入p檔 取出鑰匙。

2 不是這樣的步驟的話,下次開車p掛d的時候感覺很難掛,有時候變速箱還會發出很大的響聲,對變速箱損害很大。

19樓:路廷謙夷靜

不需要踩剎車。

停車的時候,一般是掛p檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對於自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車,停到p檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪。

如果掛p檔——鬆腳剎車——拉手剎——熄火

這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,直到你第二天再開走

。在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。你再從p檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。

開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。

因此,請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序:

停車踩住剎車——檔位進n檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進p檔。

(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔)

總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進p檔。

20樓:荊蝶僕月

正確的步驟應該是:

踩腳剎車將車停住——檔位從d擋掛入n擋——拉緊手剎——熄火(這個時候電門是開啟的,而不是關閉)——踩下腳剎——檔位從n擋掛入p擋——鬆開腳剎,關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛p擋,鬆剎車,拉手剎,熄火。這個步驟會對變速箱造成損失,因為自動擋的車掛入p擋之後,變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時,那個鋼爪和齒輪結合會比較緊,本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋著,直到下次車輛行駛之前。

在這種情況下,只要你一啟動車輛,變速箱就教著勁,發出異響,而且車輛會有輕微抖動。再從p擋切換至其他檔位時,會非常的吃力,脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。

所以為了延長自動變速箱的使用壽命,建議按照以上的停車方法來停車。

21樓:斛秋芹公琴

1.車停穩後拉起手制動

,然後將檔杆推入p檔

取出鑰匙。

2.不是這樣的步驟的話,下次開車p掛d的時候感覺很難掛,有時候變速箱還會發出很大的響聲,對變速箱損害很大。

3.長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於,p擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停車後一定要將擋位推到p擋,切不掛在n擋單單依靠手剎來制動!

特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

4.等紅燈時,到底應該使用用n擋還是d擋,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。

一般來說,如果停車在半分鐘以上就掛入n拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

22樓:荀廷謙滕春

你這個問題簡直就是腦筋急轉彎嗎!呵呵!(意思是你自己是知道答案的!對吧!)

我看別人都答錯了!看我的回答!!

停車!那前提是要踩剎車的!!不管換成什麼檔位都要踩剎車!

條件是熄火後!!呵呵!那你的車子表明停穩了!那你要換成p檔!踩不踩剎車都能換!

對這個答案滿意嗎?

23樓:爾蝶紅茶

別的車型我不清楚,但別克的汽車我可以明確告訴你,在汽車停穩不移動的情況下可以直接按住變速箱鎖止鍵從n檔掛入p檔而不必踩剎車。我曾親自試驗過。當時我掛的是r檔。

汽車停穩後,先拉得手剎,然後按住變速桿的鎖止鍵,直接從r檔掛到了p檔,我當時用得力氣很小,如果汽車禁止這麼操作,那麼小的力氣根本就掛不動檔。所以,汽車是允許這麼操作的。這種操作必須要在汽車絕對靜止的情況下操作,不然對變速箱有害。

自動擋熄火後n檔掛p檔要踩剎車嗎

不需要踩剎車。停車的時候,一般是掛p檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對於自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車,停到p檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪。如果 掛p檔 鬆腳剎車 拉手剎 熄火 這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會...

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