汽車五腳繼電器8586,87a,30,87怎樣使用

2021-03-03 20:34:13 字數 3099 閱讀 2340

1樓:瘋螳螂

這是一bai個帶斷電,合電功能du的繼電器!zhi 85 86是控制

dao線,你看是控制正回

還是負答,如果是控制正,那麼85 或86任一根接負極,否則反過來!87a與30是通的,檔85接正或負 86控制線接通負或正時 87a與30斷開 而87與30本來是斷開的 85 86 工作時 87 30 接通 這三根線接用電器還有正極 87接用電器

汽車5線繼電器怎麼接

2樓:閃亮登場

兩個是連線控制

電源 例如 a b應該是連線控制電源的正負極 1 2 3是被控制的 當a b不通電時 1 2是接通的 當a b通電時 1和2 斷開和3連線。通常繼電器上有電路圖的。

看下繼電器插腳那面,底板上面寫有85、86、87、87a、30這五個編號,85、86這兩個插腳是線圈接腳,接控制線路86腳接正極。85腳接負極,87和接長開線路,87a接常閉線路,30接工作線路正極。

一根接常電源線,一根接用電器,一根接控制線,(一根接搭鐵 4線繼電器)3線繼電器自身要搭鐵。用兩條線接在繼電器其中的兩根,再用這兩條線另一端分別去劃空餘的蓄電池的正負極測試哪兩根是控制線和搭鐵。有「嗒嗒」聲的就是控制線和搭鐵。

另外兩根劃,沒有反應這個就是常開繼電器,有強烈火花的就是常閉繼電器。

3樓:不曾夨來過

原理與動作

是一種用電流控制的開關裝置。若繼電器的線圈「通電」後,「線圈」中的「鐵芯」產生一定的「電磁力」,吸動銜鐵帶動簧片,從而使電路通路,達到保護電路的目的。

向左轉|向右轉

繼電器的作用主要有擴大控制範圍,在使用多觸點繼電器時,當控制訊號達到一定標準後,可以同時控制多路電路,實現自動化控制和轉換電路。

繼電器按工作原理來分,可以分為溫度繼電器、時間繼電器、高頻繼電器、固體繼電器、電磁繼電器等多個不同的種類。

接法,找出「方法」,一通百通。

a、找出線圈引腳

用萬用表測各引腳端電阻,阻值在數百至1k歐左右的兩「腳」是「線圈引腳」。注意有些繼電器的線圈分正負極,反接會不動作。

b、找出常開、常閉點

用萬用表測除線圈之外其他四個「腳」,若導通的兩腳則為「常閉」關 系,給線圈加電(5v直流),繼電器動作且應斷開,若沒斷開則是短接關係。

向左轉|向右轉

再給線圈充電(5v直流)使其動作,若原來不通的兩個引腳導通,則表示其為「常開」關係。既與常開點又與常閉點相關聯的「腳」則為公共端。

通過以上,技術人員不難找出接線方法了。

4樓:匿名使用者

5 線的 看它是 常開型 繼電器

還是 常閉型 繼電器 5線 其中 2線 是 繼電器線圈 端子 就是 控制端子 一般接 開關 還有 其他 3個端子 就是連線 電源 到 用電裝置 他的工作原理 就是這樣的 線圈 端子 一般是 繼電器 上的 85 86端子 其他3個是 30 87 87a 這3個端子

5樓:匿名使用者

吼吼 師兄................. 加油 努力 啊

汽車車繼電器的工作原理 如五隻腳的繼電器它們分別接什麼線 每隻腳的作用 詳細越詳細越好 謝了

6樓:匿名使用者

原理與動作

是一種用電流控制的開關裝置。若繼電器的線圈「通電」後,「線圈」中的「鐵芯」產生一定的「電磁力」,吸動銜鐵帶動簧片,從而使電路通路,達到保護電路的目的。

繼電器的作用主要有擴大控制範圍,在使用多觸點繼電器時,當控制訊號達到一定標準後,可以同時控制多路電路,實現自動化控制和轉換電路。

繼電器按工作原理來分,可以分為溫度繼電器、時間繼電器、高頻繼電器、固體繼電器、電磁繼電器等多個不同的種類。

接法,找出「方法」,一通百通。

a、找出線圈引腳

用萬用表測各引腳端電阻,阻值在數百至1k歐左右的兩「腳」是「線圈引腳」。注意有些繼電器的線圈分正負極,反接會不動作。

b、找出常開、常閉點

用萬用表測除線圈之外其他四個「腳」,若導通的兩腳則為「常閉」關 系,給線圈加電(5v直流),繼電器動作且應斷開,若沒斷開則是短接關係。

再給線圈充電(5v直流)使其動作,若原來不通的兩個引腳導通,則表示其為「常開」關係。既與常開點又與常閉點相關聯的「腳」則為公共端。

通過以上,技術人員不難找出接線方法了。

7樓:nice啤酒

85和86是線圈,接正負極!30和87a是常閉點,繼電器不通電的時候這兩個角是相通的,通電後斷開!30和87是常開,原理與87a相反!

8樓:匿名使用者

一、負極搭鐵二丶輸入錢圈。三丶主電源。四丶用電器。五丶定位或其它聯動電器。

9樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

怎麼用五腳繼電器接汽車油泵啊,汽車上的五腳繼電器各腳的用途,怎麼接

接油泵5抓有1個是多餘的,就是那個常閉觸電。把其拋掉 方塊繼電器中間那個角 兩個平行的角是磁力線圈的,要以個正極一個負極才能工作。正常工作後另兩側的一橫一豎的兩個角會導通一邊接在正極上,一邊接在油泵的正極上 油泵負極自己接好 接下來是開關,回到平行的兩個角 磁力線圈 一個角接再負極上。另一個角接在點...

4腳繼電器接線圖,4腳繼電器接線圖

以1234來代表腳,首先確定哪兩個腳是控制腳,比如說12是用來控制的。12腳接控制的線,一根操作開關上的正極線,一根接負極,乘下的3腳接正極,4接到想控制的元件上就可以了,接線圖如下。繼電器是一種電控制器件,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統 又稱輸入迴路 和被控制...

六腳繼電器接線,六腳繼電器接線HK4100FDC5VSHC怎麼接線,為什麼現在的接線不管通不通電都是閉合的

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