汽車裡面的繼電器,85 86 87 30 分別代表什麼?需要怎麼接

2021-03-22 00:46:05 字數 6060 閱讀 9450

1樓:揹著肩負重任

85是點火開關過來的線86是地鐵線87是火線87a是啟動線

2樓:匿名使用者

繼電器的側面有電路圖的,按照那個接就沒錯,就相當一個開關

3樓:韶雅容貴瑋

繼電器涉及時就已經有防錯功能了,接錯了的話,是接不上去的。

只有一個方向是對的,那就是正確的方向。

汽車繼電器85.86.87.30.怎麼接線?求線路圖?

4樓:剛雅香帥晶

用一個12v2路遙控開關(**上有的是賣的30多元上面帶2個繼電器),遙控器工做方式可以採用點動,自鎖,互鎖,(根據你自己需要設定)。我估計你可能還需要一個執行電機或者其他什麼方式和你的車鎖連結,控制車鎖(不知道你的車鎖的結構,是電的還是機械的)2路遙控開關電路板上有兩個繼電器每個繼電器有3只接線腳

中間的是公共端與其中的一隻是常閉的與另外一隻是常開的。單個繼電器自成一路,

兩個繼電器就是兩路

你可以讓遙控器a鍵控制一路b鍵控制一路。也可以讓遙控器按a鍵(1路通2路斷)

按b鍵(2路通1路斷)你上面的問題不是太明確(也可能我沒理解)所以圖沒法畫

如果像你所說開鎖和關鎖是兩路12v電壓都是通一下電就沒有了(通一下就不用通電了?)那麼可以一個繼電器接公共端和常開端控制一路

,另一個繼電器也是公共端和常開端控制一路。

一般12v2路遙控開關共有8個接線腳其中2個是12v電源(正負)另外6個為(從左到右)1,2,3,4,5,6排列或a,b,c,d,e,f排列。你可以1,2控制一路

4,5控制一路,3和6空著不接

另外需要特別注意1,2和4,5必須是常開的(用萬用表電阻檔確認一下)一般遙控器接線腳1-2斷2-3通

4-5斷5-6通。遙控開關設定成點動的,應該就是你要的,希望你能滿意。

5樓:匿名使用者

關於線徑

:85和86那個隨意多大的線徑都可,30腳和87腳的就需要看你的電器功率來選取了,最少不能小於2平方的

和繼電器插接在一起

和繼電器插接在一起

這是保險絲,這個是必須的,絕對不能少的!!!!切記

繼電器上面的標號,他都是印刷在上面的,仔細看你會看到

85和86是繼電器線圈,可以隨便接

30電源輸入端,87常開觸點,他的作用就是繼電器有電,就會接通,也就是一般咱們用到的

87a常閉觸點,一般的不常用,他的作用就是繼電器線圈通電,而斷開,

知道上面那些了,那就可以來個接線圖了,很簡單,一看就會明白,這裡說明一下,保險絲的選取一般的100w10a到15a,不過很多電器尤其是音訊電器的標註不是實際功率的,譬如那個車友的警報器號稱400w實際輸入最多也就是100多瓦

知道上面那些了,那就可以來個接線圖了,很簡單,一看就會明白,這裡說明一下,保險絲的選取一般的100w10a到15a,不過很多電器尤其是音訊電器的標註不是實際功率的,譬如那個車友的警報器號稱400w實際輸入最多也就是100多瓦

控制來自於你的需要,譬如一個車友想開大燈霧燈亮,那麼控制就接在大燈開燈有電的那根線上,譬如你想開小燈霧燈就亮,那麼就接在小燈線上

那個想控制警報器的車友他的要求是開電鎖警報器的電,關閉斷電,那麼控制端就可以接在點菸器上,最簡單的辦法就是直接壓接在點菸器保險絲上,這是我推薦的解法,那個保險絲很好找,就在駕駛室內那組保險的最上面最裡面那個就是

6樓:穿越天地間

紅色、黃色、綠色用作火線, 藍色用作零線,黃綠相間的用作地線。這是國家標明的,所以一般通過繼電器電線的顏色你就可以分辨火線和零線,有的繼電器標註的有接線對應正負或數字85(搭鐵-負極)、86(驅動開關電源-火線)、30(電瓶端非acc輸入電源-火線)、87(繼電器輸出端通電常開-火線)、87a(繼電器輸出端通電常閉-火線)

也就是說:85接搭鐵線,86接倒車燈或acc電源,30接電瓶,87接需要連線電器或裝置

一般繼電器都標註的有正負極標識,如未標識建議用萬用表測試

7樓:**茫然

85和86是繼電器線圈。30是電源輸入, 87常開觸點。

8樓:匿名使用者

用萬用表量電阻來判斷接線

9樓:靈光一閃

說通俗一點就是85、86工作了後30和87兩線條導通、就對了、注:工作就是85和86有電源和搭鐵的情況了!

汽車繼電器的工作原理是怎樣的?85、86、30、87、87a分別代表什麼?

10樓:匿名使用者

1、85、86腳連線繼電器的線圈,由開關控制。

2、一般,30是電源腳(常火)與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

3、汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制。

11樓:a級汽修學校

這是一個五爪繼電器。他是有兩部分組成,一部分是

線圈,這個電流不大,引出腳為85和86,另一部分是觸電,電流較大30號出來接電源與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

12樓:匿名使用者

繼電器的工作原理是線圈通電後產生磁場,然後把連著觸點鐵片吸進來,從而使電路通路,達到保護電路的目的。一般的接法為線圈的兩線是一正一負,其中一頭接在開關上。其它的線則接在用電器上。

13樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

汽車繼電器 85 86 87 30 87a 分別對應下圖幾號針腳 5

14樓:匿名使用者

四腳的(30,87;85,86)其中,30和87是斷開的,85和86是一個線圈的兩頭。30接火線,87接用電裝置,85接火線,86接控制開關。87a是常通

你這個是5腳的多一個87a就是多一個30-87a的常通,平時85.86不通電的時候30和87a就一直聯通的,通電後30和87聯通 和87a斷開

2腳  -85     1腳-86   4腳-30  3腳-87  6腳-87a

汽車繼電器工作原理 怎麼接 85.86.87.87a.30各代表什麼 5

15樓:廣州金鷹

首先繼電器作用是通過低電流控制高電流,85和86就是低電流的控制,一正一負不用分,30是高電流的正極,87和87a是互通的,當85和86通電時繼電器線圈工作,30的電就可接通87和87a了。

16樓:匿名使用者

繼電器好壞:用萬用表電阻擋測引腳 電阻:線圈阻值略大 、開關常閉為0、開關常開為無窮大。

1t型:1#2#為線圈 3# 4# 5#為常開常閉開關;1m型:1#2#為線圈 3# 5#為開關;2m型:

1#2#為線圈 3# 與 5#、6# 與7# 為開關;1m、1b型:1#2#為線圈 3# 與 4#、6# 與7# 為開關。

17樓:匿名使用者

用最簡單的原料就是 電磁感應原理 線圈通電 電磁感應 常開點閉合 常閉點斷開

18樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統

、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

汽車繼電器85.86.87.30各接什麼線?

19樓:匿名使用者

一般繼電器外殼上都有電路圖的。常見的有以上兩種。

20樓:天之涯崖

30接電源+,87接用電裝置,85,86接繼電器控制訊號電源

汽車上的繼電器30,85,86,87,分別代表什麼?是什麼原理?

21樓:匿名使用者

1、85、86腳連線繼電器的線圈,由開關控制。

2、一般,30是電源腳(常火)與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

3、汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制。

22樓:頎巾簵

30代表常電源,85和86代表控制器電壓,87代表執行器電源

23樓:匿名使用者

正極 負極 控制 輸出 增大輸出電流

繼電器的30.85.86.87.87a分別是什麼意思?

24樓:dear豆小姐

1、85、86腳連線繼電器的線圈,由開關控制。

2、30是主線繼電器的主接觸點,電源腳(常火)與87a是常閉合的。開啟開關,線圈產生磁場吸下觸點,30就離開87a,與87閉合。

3、87a是常閉,就是 85 86之間沒電流時與30接通,如果85、86斷開,30與87斷開同時與87a相通。

汽車五腳繼電器有多種接法,以實現不同的控制。

擴充套件資料

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成。 磁路系統由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。 接觸系統由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成。 復原機構由復原簧片或拉簧組成。

紅色、黃色、綠色用作火線, 藍色用作零線,黃綠相間的用作地線。這是國家標明的,所以一般通過繼電器電線的顏色你就可以分辨火線和零線,有的繼電器標註的有接線對應正負或數字85(搭鐵-負極)、86(驅動開關電源-火線)、30(電瓶端非acc輸入電源-火線)、87(繼電器輸出端通電常開-火線)、87a(繼電器輸出端通電常閉-火線)。

汽車上的繼電器作用是什麼,汽車繼電器的作用是什麼

繼電器作用主要用於控制電路,通過繼電器可實現用一路控制訊號控制另一路或幾路訊號的功能,完成啟動 停止 聯動等控制,主要控制物件是接觸器 接觸器主要用於主電路,接觸器的觸頭比較大,承載能力強,通過它來實現弱電到強電的控制,控制物件是電器。繼電器是一種當輸入量 電 磁 聲 光 熱 達到一定值時,輸出量將...

汽車繼電器是做什麼用的,汽車電路中繼電器是幹什麼用的?

你好,是用電量大的電器以小電流控制大電流來使用的,省得燒開關,希望能幫助您 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。汽車繼電器主要起自動控制的。比如用小開關來控制大燈,時間久了,開關就燒壞了。用小開關來控制繼電器,繼電器來控制大燈 電流相匹配的繼電器 就不會燒壞繼電器。由電腦或plc來...

汽車充電指示燈繼電器是常開繼電器還是常閉繼電器,工作原理求圖,謝謝

你好,汽車充電指示燈繼電器用的是常閉繼電器,其原理是用中性點電壓來吸引繼電器常閉觸點使其開路 從而使指示燈熄滅 汽車充電指示燈繼電器是常開還是常開繼電器 這個不是每一個產品都相同,要看電路怎麼控制了。但是大部分都是常閉的。汽車繼電器的工作原理 求 你好,我通俗點說吧!繼電器主要分線圈和觸點兩部分,其...