騎電動車被車撞了認定同等責任怎麼理賠

2021-03-03 22:37:22 字數 5903 閱讀 2379

1樓:du知道君

同等責任意思就是各付一半責任

1,簡單的說汽車的損失有一半需要騎電動車

內的人來賠償,比如容鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償,因為這是由於這次事故造成的,並且對方負有一半的責任

2,那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半,比如修理或者跟換零配件,或者人員受傷所需的醫療費用

3,交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本,雙方可以根據事故認定書自行協商解決,賠償的具體專案和金額比如維修費,醫療費,誤工費等大家協商,如果無法協商,可以走法律途徑

4,如果人員沒有受傷,或者不重,建議協商解決,節省大家的時間和資源

騎電動車被車撞了認定同等責任 怎麼理賠

2樓:諶玉蘭翟棋

騎電動車被車撞了可以報交警,以交警部門出具的交通事故責任認定作為離譜依據,如果對方不履行其應承擔的賠償責任可以提高法院起訴這種法律途徑理賠。

3樓:勤秀芳隋煙

同等bai

責任意思就是各du

付一半責任

1,簡單的zhi說汽車的損失有一dao半需要騎回電動車的人來賠答償,比如鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償,因為這是由於這次事故造成的,並且對方負有一半的責任

2,那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半,比如修理或者跟換零配件,或者人員受傷所需的醫療費用

3,交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本,雙方可以根據事故認定書自行協商解決,賠償的具體專案和金額比如維修費,醫療費,誤工費等大家協商,如果無法協商,可以走法律途徑

4,如果人員沒有受傷,或者不重,建議協商解決,節省大家的時間和資源

騎電動車被車撞了認定同等責任,怎麼理賠?

4樓:童虎v撒加

同等責任意思bai就是各du

付一半責任。

1,簡zhi單的說汽

車的損失dao

有一半需要騎電動專車的人來賠償,比如屬鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償,因為這是由於這次事故造成的,並且對方負有一半的責任。

2,那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半,比如修理或者跟換零配件,或者人員受傷所需的醫療費用。

3,交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本,雙方可以根據事故認定書自行協商解決,賠償的具體專案和金額比如維修費,醫療費,誤工費等大家協商,如果無法協商,可以走法律途徑

4,如果人員沒有受傷,或者不重,建議協商解決,節省大家的時間和資源。

電瓶車與機動車相撞同等責任怎麼理賠

5樓:匿名使用者

機動車對電瓶車比較簡單,走保險由保險公司賠付。損失各承擔一半。電瓶車對機動車比較麻煩,如果對方同意出錢比較順利,如果對方不肯出錢,你只有到法院起訴,才能拿到修車費的一半,另一半由保險公司承擔。

我騎電動車,被一輛轎車轉彎撞到了,劃分同等責任,應該怎麼賠償

6樓:艾皓萇冰冰

根據你的損失結合責任認定書認定的責任,先由交警調解,調解不成的到法院起訴

我騎電動車被小車撞了受傷了同等責任怎麼賠償

7樓:海警

是雙方事故修車費用,雙方各負責一半;

但是你的醫療費由小車的保險公司負責。

上班途中騎電動車與小車發生交通事故同等責任怎麼理賠

8樓:檀晶進騫堯

同等來責任意思就是各付一半責任自

1,簡單的說汽車的損bai失有一半需要du騎電動車的人來賠償,zhi比如鈑金噴dao漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償,因為這是由於這次事故造成的,並且對方負有一半的責任

2,那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半,比如修理或者跟換零配件,或者人員受傷所需的醫療費用

3,交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本,雙方可以根據事故認定書自行協商解決,賠償的具體專案和金額比如維修費,醫療費,誤工費等大家協商,如果無法協商,可以走法律途徑

4,如果人員沒有受傷,或者不重,建議協商解決,節省大家的時間和資源

電動車被汽車撞,責任認定書為各自一半責任,如何賠償?

9樓:墨汁諾

具體到本事故:電動車沒有交強險,對於汽車方的損失,現金賠償50%,汽車方自己承擔50%;汽車有交強險,對於電動車方的損失先由交強險在保額範圍內賠償,剩餘部分汽車方賠償50%,電動車方自己承擔50%。

汽車方的交強險在保額範圍內進行理賠,剩餘部分由各方按照責任比例分擔。

擴充套件資料:

賠償程式

(一)調解:經公安機關交通管理部門的調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向法院提起民事訴訟。

(二)訴訟:

一審1、起訴

(1)向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀

(2)立案審查

(3)符合立案條件,通知當事人7日內交訴訟費,交費後予以立案

(4)不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內可向上級人民法院提出上訴.

(5)案件受理後,排期**,提前3日通知當事人**時間、地點、承辦人

公開審理的案件提前3日進行公告

2、**審理

(1)宣佈**,核對當事人身份,宣佈合議庭成員,告知當事人權利義務,詢問是否申請回避

(2)法庭調查:當事人陳述案件事實

(3)舉證質證:告知證人的權利義務,證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書證、物證和視聽資料;雙方當事人就證據材料發表意見

(4)法庭辯論:各方當事人就有爭議的事實和法律問題,進行辯駁和論證

(5)法庭調解:在法庭主持下,雙方當事人協議解決糾紛,達成調解協議,製作調解書,雙方當事人在調解筆錄上簽字後生效(注意:現在修改了,只要在調解筆錄上簽字就生效,而不是在領調解書時才生效)

(6)當事人履行調解書內容或申請執行

(7) 向法院告申庭提出再審申請

(8)未達成調解協議

(9)合議庭合議作出裁決(宣判)

(10)同意判決

當事人自動履行裁判文書確定的義務或向我院告訴庭提出執行申請

(11)不同意裁判

裁定:送達之日起10日內向上級人民法院提出上訴

判決:送達之日起15日內向上級人民法院提出上訴

二審1、立案

當事人不服一審法院判決或裁定,在法定期限內向一審法院或上級人民法院提出上訴(現在交上訴狀應到一審法院,由法院開具交費通知書,然後到二審法院交費)

2、**,提前3日通知當事人**時間、地點、承辦人,公開審理的案件提前3日公告

宣佈**,核對當事人身份,宣佈合議庭成員,告知當事人權利義務,詢問是否申請回避

法庭調查:當事人陳述案件事實

舉證質證:告知證人的權利義務,證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書證、物證和視聽資料;雙方當事人就證據材料發表意見

法庭辯論:各方當事人就有爭議的事實和法律問題,進行辯駁和論證

法庭調解:在法庭主持下,雙方當事人協議解決糾紛,達成調解協議

製作調解書,雙方當事人簽收後生效。

合議庭合議作出裁決

(1)維持原判

(2)改判

(3)發回重審

宣判後,當事人自動履行裁判文書確定的義務或向一審法院申請執行

對判決不服可申請再審。但申訴不影響執行。

10樓:碧水微瀾

由交警認定事故責任,以事故責任書為準。交警出具的責任認定書已經判定你們是各自50%的責任,那麼因為事故產生的一切費用是各自承擔一半的。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。因事故產生的一切費用總額,雙方各自承擔一半。建議先協商處理,如果協商不成,可以起訴處理,根據雙方事故責任認定情況,計算相互承擔賠付的金額結算。

擴充套件資料:

「交通事故(traffic accident)」是指車輛在道路上因過錯或者意外造**身**或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的;也可以是由於**、颱風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。

事故分類

按後果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失的數額中機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。截至2023年11月10日,重特大事故起數和死亡人數同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。

按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當事人本身內在的原因,即主觀故意或過失,主要包括:違反規定、疏忽大意、操作技術等方面的錯誤行為。

客觀原因。指由於車輛、道路、環境條件(包括氣候、水文、環境等)不利因素而引發的交通事故。

按交通工具分類

機動車事故。指在事故當事方中機動車負主要以上責任的事故;但在機動車與非機動車或行人發生的事故中,機動車負同等責任的,也應視為機動車事故。

非機動車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機動車輛負主要以上責任的事故。

行人事故。指事故當事方中行人負主要以上責任的事故。

11樓:大豐來客

1,根據道路交通安全法第七十六條的規定,發生交通事故的,由交強險保險公司在交強險責任限額範圍承擔賠償責任,超過部分,按照各方的過錯比例,也就是事故責任劃分承擔責任。目前交強險的賠償總額是122000元,即:醫藥費10000元,車損2000元,其他賠償專案,110000元。

2,依據以上規定,你媽媽的醫藥費總額為30000元,司機對其中的10000元全額賠償,對20000元按責任承擔,因為你媽媽是電動車,屬於非機動車,故司機要承擔20000萬元中的60%,你媽媽承擔40%。即30000-10000=20000×60%=12000+10000=22000元。你媽媽最後醫藥費這一項,司機可賠償22000元。

3,你媽媽的其他損失如誤工費、護理費、住院伙食補助費、營養費、交通費,如構成傷殘的還有傷殘賠償金,精神撫慰金,鑑定費。這些費用應在交強險部分的110000中全額賠償,如有超過部分,也是按司機承擔60%,你媽媽承擔40%。

4,以我看,你媽媽的醫藥費是要自己承擔一部分 ,其他部分損失都是司機承擔,賠償的計算方式與汽車有沒有交強險和商業險無關,只是最後是司機賠償還是保險公司賠償的問題。

歡迎追問!如有幫助請採納!!

12樓:找法網

雙方各一半責任的情況下,首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,不足部分適當減輕汽車一方的賠償責任,由電動車方承擔部分責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

《中華人民共和國侵權責任法》第四十八條

機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。

騎電動車被車撞了認定同等責任怎麼理賠

騎電動車被車撞了可以報交警,以交警部門出具的交通事故責任認定作為離譜依據,如果對方不履行其應承擔的賠償責任可以提高法院起訴這種法律途徑理賠。同等bai 責任意思就是各du 付一半責任 1,簡單的zhi說汽車的損失有一dao半需要騎回電動車的人來賠答償,比如鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由...

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這個是可以不賠的 因為你屬於是非機動車輛。機動車輛應避免與非機動車輛發生衝突。今天騎電動車,在變道時被一輛轎車撞了。我腿和身上受傷了,車的外殼也壞了,然後我們跟交警說私了。車主 這種時候,機動車的全責。他跟你那麼近幹嘛。你是電動車啊,你怎麼可能賠他?不用啊,他的責任大哦,現在這方面還是保護弱勢群體的...

我闖黃燈,把人家騎電動車闖紅燈的撞了,責任怎麼劃分

機動車bai主要責任,非機動車次要 du責任。從描述zhi來看,如果是在黃燈亮時越dao過停止線的,機專動車應承擔一屬部分責任。但是如果在黃燈亮時,沒有完全越過停止線的,那麼機動車闖紅燈,責任就會大一些。因為畢竟非機動車能夠承擔事故的能力有限,而且機動車一般都購買有保險,所以一般在判罰的時候,大部分...