1樓:林森木木
這個要看具體的情況,如果說是自行車隨意穿馬路的話,那麼肯定是自行車的責任,希望可以幫到您。
2樓:甘肅萬通汽車學校
電動車撞人,要看抄撞人的動機的。如果是故意撞人,造成對方輕傷以上的,除了經濟賠償還需要被追究傷害罪的刑事責任的。如果是在交通道路上發生交通事故,把人撞傷了,一般是要根據公安機關確定的事故的責任情況,作出相應的經濟賠償就行了。
騎自行車靠近黃線被車撞了車主有責任嗎?
3樓:
一般先報警,交警出具事故認定。你這種情況逆行肯定負主要責任,還是協商解決吧!
騎自行車過斑馬線被機動車撞的責任認定
4樓:可可粉醬
需要由交警認定責任,一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈,自行車是否在人行橫道上,有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責,汽車司機賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在於汽車。
《道路交通安全法》第七十六條:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
5樓:匿名使用者
相關規定:
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分。
按照下列方式承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。根據規定,如果有證據證明樓主沒有過錯,那麼對方應負全責。
如果有過錯,但是對方車速是超速,雙方都有過錯,機動車一方也要負主責。
30%的比例也說明交警是按照對方負主責來判定的。是否合理,也要看樓主的具體運作了。
6樓:匿名使用者
責任在於三輪機動車,由於沒有沒有紅綠燈,就不存在闖紅燈問題,所以從痕跡鑑定上來看是三輪機動車的責任,最少也要負個主要責任,如果出個責任無法認定對你們也是好的
今天騎自行車在小區路口被汽車撞了！人和自行車都沒事！可是車裡
1 這種交通小剮蹭，只要人沒事，就千恩萬謝了。報警就算了吧，就算是出警了，也是然並卵，只會給你一個希望，在讓你失望。這樣的落差會讓你更難受的。在說了，你就算報警，只要人沒出事，人家根本就不會出警，如果你非要糾纏著警察幫你出氣，人家會讓你工作時間去交警支隊錄筆錄。你願意繼續麻煩警察嗎？總結就是警察不會...
我父親騎自行車過班馬線被汽車撞死交警判同等責任合理嗎
按描述你父親違反交規了，違反交規的行為和交通事故的發生有因果關係，並無不當 自行車過斑馬線應該推行 我父親騎普通自行車！在沒有斑馬線的路口過馬路被超速輕型廂式貨車撞死交警判同等責任這樣合理嗎？是基本合理的。你父親騎普通自行車過馬路的行為違反了應當下車推行的規定 對方超速駕駛機動車也屬於違章，雙方都應...
我騎自行車過斑馬線時被一輛電動車撞了，雙方都沒事，就我的自行車剎車器被撞壞了
按照交通法規定，要禮讓斑馬線，未禮讓造成事故，電動車主要責任。而自行車必須推行過斑馬線，未推行造成事故，自行車次要責任。所以，對方賠償你損失的70 交通事故發生後當時未報警的，可以事後報警處理，交警會在五天內答覆是否可以確定責任。我騎自行車從斑馬線過被一輛電動車下坡撞是誰的責任沒有紅路燈，現在交警判...