1樓:匿名使用者
一般馬達+減速器(齒輪組)就是減速馬達了。
減速馬達的特點就是低轉速,大扭矩,可以帶動很重的負載。
減速馬達和普通馬達的結構和工作原理上有什麼區別?
2樓:我一點說
通馬達,就是電機,常用的為:4極(輸出同步轉速1500rpm),6極(輸出同步轉速1000rpm),,8極(輸出同步轉速750rpm)電機這樣的輸出轉速,無法滿足裝置需要減速馬達,即減速電機,減速機和電機的集合體,模組化組合,,使其輸出的轉速和扭矩符合裝置的需要總結:普通馬達,就是單一的電機 齒輪馬達,就是減速機和電機的整合。
「馬達」:為英語motor的音譯,即為電動機、發動機。工作原理為通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。
該技術產品於1912首次使用在汽車行業。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達,又稱起動機。它通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉,從而帶動曲軸轉動而著車。
具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新,奠定了汽車發展的技術基礎。電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕鬆方便,尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。當時,通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力,並很快將其作為標準配置,應用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名「無曲柄汽車」。
電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。
步進減速馬達和普通馬達有什麼區別呢?
3樓:子不謣
步進馬達是步進電
機的另一個叫法。
步進電機是將電脈衝訊號轉變為角位移或回線位移的開環控答制元步進電機件。
在非超載的情況下,電機的轉速、停止的位置只取決於脈衝訊號的頻率和脈衝數,而不受負載變化的影響,當步進驅動器接收到一個脈衝訊號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度,稱為「步距角」,它的旋轉是以固定的角度一步一步執行的(步進的叫法就是由此而來)。
可以通過控制脈衝個數來控制角位移量,從而達到準確定位的目的;同時可以通過控制脈衝頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調速的目的。
普通電機不能精確控制電機的動轉。
4樓:匿名使用者
簡單的說一個可以精確控制走多少
另外一個無法精確控制
馬達和電動機的區別馬達和電機有什麼區別
二者沒有區別，bai 馬達du是電動機的英文zhi 單詞 motor 的音譯即為電動機 發動dao機。工作原理為通內過電磁感 容應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉...
挖掘機行走馬達漏油一般是由什麼引起的
一般是配油盤磨損漏油,然後有的把骨架油封鼓開 那要看漏的什麼油了。一般我們俗稱的行走馬達實際上是行走馬達及減速器總成,馬達和內減速器容是兩部分。馬達裡是液壓油,減速器裡是齒輪油。馬達漏液壓油,是密封不嚴,原因就是橡膠的o型圈老化,管接頭鬆動管子破損。減速器漏齒輪油,一般是浮動油封磨損,或有異物卡進去...
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