1樓:匿名使用者
對於不同
的液bai壓系統du,適用的工況不同zhi,壓力就不同。一般情況,dao負載大的,壓力版較高,負載小的,權壓力較低。高壓對液壓元件的要求較高,低壓則較低。
對於同一個液壓回路,高壓用於對負載做功,低壓則是回油路或控制油路
為什麼有的液壓系統中需要兩個泵,一個高壓一個低壓?
2樓:匿名使用者
高低壓泵 一般是雙聯泵 ;高壓提供高壓力(工作負載) 低壓提供大流量(快速進給)
以液壓缸為例:缸體內徑500mm 工作行程10000mm 推動負載1t(資料亂說的 舉例)
活塞桿沒有與負載接觸時:液推動活寒快速移動,由於缸體大 需要大量的油液補充到缸體內 這時低壓大流量泵起作用。
活寒杆與負載接觸時:活塞推動負載 油液需要高壓力 ,慢速度 這時高壓泵提供高壓小流量 ,起作用
高壓泵——提供高壓力
低壓泵——提供大流量
3樓:匿名使用者
系統在空載時使用大排量低壓泵,用壓時使用小排量高壓泵。或是低壓控制油路
4樓:匿名使用者
會不會是這樣:高壓泵為系統主動力源;低壓泵,是給某些特殊功能的液動閥提供壓力控制油,在或者你說的低壓泵,其實就是系統的冷卻迴圈系統中用的。
5樓:數字心境
控制油流量大小的,如果可以的話用變頻控制一個也行
6樓:匿名使用者
一個小流量 一個大流量 小流量提供壓力 大流量提供速度
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