1樓:簡簡單單也不真
樓主在嗎?
這個問題我倒是剛好研究過...因為同向的話,就沒有撓性了,只有交叉專反向,並且螺帽屬那端不能緊密固定,這樣才能在傳遞扭矩的過程中實現撓性。比如主動段是螺栓,螺栓受力,然後傳遞到另一端,螺帽因為不固定,所以不能實現傳遞扭矩,這時就要通過中間的介質傳遞給相鄰的螺栓,而這個相鄰的螺栓是連線在從動端的,這樣就成功的把扭矩傳遞到了從動端。
而這個中間的介質就是起緩衝、減震等等作用的。所以螺栓要交叉反向,而且螺帽那端要求有間隙,不然就不能通過中間的介質傳遞扭矩了,何來撓性之說。
2樓:匿名使用者
想多深入啊。研究下《相對論》吧。
什麼是半撓性聯軸器?
3樓:史海思
半撓性聯軸器的結構是在兩個聯軸器間用半撓性波形套筒連線,並用螺栓緊固。波形套筒在扭轉方向是剛性的,在彎曲方向則是撓性的。
什麼是半撓性聯軸器?
4樓:yx陳子昂
半撓性聯軸器的結構是在兩個聯軸器間用半撓性波形套筒連線,並用螺栓緊固。波形套筒在扭轉方向是剛性的,在彎曲方向則是撓性的。
半撓性聯軸器是介於柔性聯接與剛性聯接之間,在按裝時兩軸的軸心線同軸度要求比剛性聯接放鬆,因此相對來說震動比剛性聯接增大。
5樓:匿名使用者
聯軸器一般可分為:剛性、半撓性、撓性三種。
撓性聯軸器具有較強的撓性,所以允許被連線轉子有相對較大的偏心,對振動的傳遞不敏感,但由於結構複雜,傳遞的扭矩也小,一般使用在小機組上。
半撓性聯軸器,允許被連線轉子之間有一定的偏心,並允許相聯兩轉子有微小的軸向位移,對振動敏感性也不大,也能傳遞一定的扭矩,在大中型機組上廣泛應用。
剛性聯軸器結構簡單、工作可靠,可以傳遞很大的扭矩,聯接剛性強,而且不允許被聯接轉子產生相對軸向和徑向位移,所以除傳遞扭矩外,還可以傳遞軸向力和徑向力。採用剛性聯軸器的轉子可以共用一止推軸承。主要缺點就是被聯接轉子的振動相互傳遞彼此影響,一旦發生振動,要查明原因往往較困難。
但因為具有傳遞功率大和其它一些優點,在大功率機組上得到普遍應用。
撓性聯軸器和彈性聯軸器一樣嗎
6樓:火樹木林
不一樣,彈性聯軸器有彈性元件的,靠彈性元件進行補償。撓性聯軸器沒有專門的彈性元件。
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
7樓:凌斯聯軸器
不一樣。
撓性聯軸器:允許轉子有單獨的軸向位移,且相連兩轉子對中可有一定的偏差的聯軸器。
彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質有鋁合金、不鏽鋼、工程塑料。凌斯彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的效能而且有**上的優勢,在很多步進、伺服系統實際應用中,彈性聯軸器是首選的產品。
一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。彈性聯軸器主要有以下兩個基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。
8樓:心連心人
彈性聯軸器彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差;
撓性聯軸器則是兩軸不對中,有一定的偏差
關於半撓性波形聯軸器的基本知識問題?
9樓:匿名使用者
扭矩方向是剛性,就是傳遞扭矩是無損耗的(不會變形的),電機給多少就是多少
彎曲方向則是撓性的,是可以彎曲的,只要是為了彌補兩軸的徑向誤差如果還不清楚找我
天津騰達信機電,專業銷售聯軸器的
什麼是撓性連線和剛性連線?
10樓:學習達人小武
「撓性連線」中,相對的連線件既有約束或傳遞動力的關係,又可以有一定程度的相對位移。
撓性連線 是對「剛性連線」相對而言的。
「剛性連線」中,相對的連線件之間不得有位移,在大多數的緊固中都是這樣的連線。
如常見的聯軸器,剛性聯軸器將兩個部分用螺栓緊固,這樣的安裝要求同心度極高,稍有誤差,機械就會震動,而且壽命不長。
撓性聯軸器就有措施,在聯軸器的兩部分之間,使用滑塊、彈性柱銷、木銷或萬向節等,即傳遞了動力,也滿足了裝置的使用要求。
剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩衝減震效能;但結構簡單,**便宜。只有在載荷平穩,轉速穩定,能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下,才可選用剛性聯軸器。屬於剛性聯軸器的有套筒聯軸器、夾殼聯軸器和凸緣聯軸器等。
其它聯軸器都是撓性聯軸器了.
剛性連線指:
通過對用交聯材料製成的熱收縮管(帶)進行火焰加熱,使熱收縮管(帶)內表面的熱熔膠與管材外表面粘接成一體,熱收縮管(帶)冷卻固化形成恆定的包緊力的管道連線方法,屬剛性連線。在現有的鋼框架設計中,鋼框架樑柱節點的連線方式要麼被假設為完全剛性,要麼被假設為完全鉸接。
然而,無論是在鋼框架的施工中,還是在鋼框架的試驗中,各國學者們越來越發現實際的鋼框架連線方式往往介於兩者之間,既不是完
全的剛性連線,又不是完全的鉸接連線,實際的連線方式為半剛性連線,也就是說,實際的樑柱節點可以傳遞彎矩,但是樑柱之間會產生一個相對轉角。
因此,在設計過程中,將鋼框架的連線方式輕易地假設為完全剛性連線或者鉸接都是不科學的,要麼不安全,要麼不經濟。這使得在未來的鋼框架設計趨勢中有必要考慮半剛性連線方式。
已經對半剛性連線鋼框架進行了靜力分析,主要討論半剛性連線鋼框架的動力分析方法,比較半剛性連線和完全剛性連線兩種情況下鋼框架結構的自振頻率和振型之間的差異。
11樓:匿名使用者
繞性就是軟的,剛性就是硬的
眾所周知,一般上螺絲或者擰緊瓶蓋都是順時針的,為什麼煤氣瓶的這個閥口卻是逆時針才是上緊的?
12樓:匿名使用者
一般的氣閥和螺絲都是逆時針旋鬆,這在人們的生活中已形成了規律,為版防止發生意外,危
權險品的開關設計都為螺口反向操作,這樣就避免不懂這方面的人(特別是小孩、兒童)無意中開啟危險品,以避免不必要的事件發生,所以,各種危險品的開關都是反向操作的。
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