1樓:踏雪醉尋梅
你好,描述的這個是我們排汽管排出來的一些廢棄的冷凝水。我們排汽管的話,就在版我們油箱的底
權下附近,也就是說我們車輛在正常使用過程中的話,由於外界溫度比較低,所以裡面有大量的熱氣,冷之後就形成了水而洩露出來。是非常正常的,沒有任何的問題。
新車油箱下面漏水正常嗎?是什麼原因 10
2樓:匿名使用者
正常的,發動機然燒的熱氣排出來遇冷形成小水滴流出來,每架小車都有,因為排氣管從前面一直伸到尾部近4米長,後部排氣管發熱慢,熱氣遇冷形成水滴。
3樓:
如果此時車輛發動機執行,那麼有可能是汽油泵發出的音,這個不用擔心,泵運轉有音是正常的,不是很大就行
4樓:匿名使用者
]這是排氣管排出來的,這是正常的,發動機汽油燃燒的好排出來的.
5樓:美食云云
原因如下:
一、使用中的空調
產生的冷凝水滴落。
二、水箱冷卻系統故專
障導致車下面漏屬水。
三、其次是玻璃水滴落。
四、排水孔堵塞。
排水孔堵塞漏水處理方式:
1、天窗排水孔最初的堵塞會在排水孔入口處,開啟天窗就能看到,這時是比較好清理的,自己清理掉就可以了。時間久了之後可能會進入排水軟管,沿著排水軟管向裡走,這時就不太好疏通了,需要去4s店,由專業師傅進行疏通。
2、當開關門時,或者行駛中,會聽到明顯的水聲,水在門裡面晃動產生的,就是門內積水了。這時只需找個細的鐵絲或細螺絲刀之類的,疏通一下排水孔即可,自己就能搞定。
3、空調排水孔,不同車位置略有差別,一般在副駕駛下方或前方,夏季開空調時,可以觀察一下**一直往下滴水,車空調排水孔就在哪個位置。若是它堵塞了,空調的水就無法排出,會流回到駕駛室內,一般在副駕駛地板處會先發現有水,需及時處理,以防地毯進水發黴。堵塞位置一般是在排水管口處,也是用鐵絲簡單疏通一下即可。
6樓:徐江
我的也是,才買的新車,請問您用了一年正常嗎?
加油時。車油箱下面滴水。是怎麼回事
7樓:湖南萬通汽車學校
這是排氣管排出來的,這是正常的,發動機汽油燃燒的好排出來的。
停車後車下滴水,求助怎麼回事!
8樓:匿名使用者
是由於2種原因造成滴水:空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水,夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有兩點:
第一、由於車內溫度高,我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度,此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上,並由蒸發器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外。
第二、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉,管路表面很容易冷凝空氣中的水份,水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象,一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合,在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水,水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
如果是汽車底盤滴水那麼可以不用去管,因為底盤滴水的情況都是屬於正常的現象。是我們在日常形成過程中溫差所產生的液體。
9樓:愛明天你好
停車後車下滴水的現象是由於空調製冷後,前後溫度相差較大而產生系統排水現象。
空調系統排水原因及處理方法:
由於車內溫度高,我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度,此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上,並由蒸發器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外。
開啟空調後,裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉,管路表面很容易冷凝空氣中的水份,水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調系統滴水的位置位於車頭中間偏右的地方,所以如果夏天我們在行駛了一段路程後將汽車熄火停止一段時間,往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水,一會功夫車下地面上就可以看到一灘乾淨透明的水。這並不是車輛出現了什麼問題,而是汽車空調排出車外的水。
10樓:匿名使用者
你要是開了空調的話拿就是空調製冷後壓縮機產生的水,正常
11樓:匿名使用者
車行駛一段時間後,機倉右前方車底滴水,是由於空調製冷後,溫度相差過大而產生水珠落入順水管排出車外;
如果是汽車排氣管後滴水,則說明汽油燃燒充分,是好現象哦 。
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碰到這種情況就要經常檢查機油和冷卻液夠不夠，水箱裡的冷卻液是否混入油跡。會造成漏油漏水的地方太多了，只能到4s店或維修點去檢查維修，如果不太嚴重可以考慮等到下一個保養期時一併修理，但如果是水箱裡混入油跡則應該立即進行維修。附 改革開放前國內汽車產業比較落後，發動機漏油普遍存在，甚至有 不漏不是車 的...