1樓:野運旺仲綾
首先,你的發動機是風冷的還是水冷的!!!
如果是風冷
的。你要先看看冷卻風扇是回否有故障!!!
如果答是水冷的,你要看看空氣濾清器是否清潔。
最後,無論是哪種冷卻方式,你需要檢查一下噴油嘴和高壓油泵是否有堵塞的故障。
2樓:鐸玉枝邶月
冒藍煙是燒機油,冒黑煙是混合氣燃燒不完全,所以應該是油過多造成燃燒不完全以至於冒黑煙!檢察一下供油是否正常!
一汽大柴道依茨發動機冒黑煙(電控共軌)
3樓:匿名使用者
冒黑煙是因為進入氣
bai缸的柴
du油過多所致,先檢zhi查一下各缸的噴油dao器是不是有滴漏或卡回滯的情況。由於是電控答柴油機,還應檢查與噴油量相關的感測器是否損壞如水溫感測器、共軌壓力感測器、進氣壓力感測器等。除此外增壓器和egr系統故障也可能造成冒黑煙,最後注意一下所加柴油的油品質量,雜質太多會影響燃油系統工作造成冒黑煙。
4樓:q未來新界
同病相憐啊,也是換擋冒煙,,正常跑看不見,國五
5樓:匿名使用者
冒黑煙即燃燒不抄完全的意思。混合bai
氣過濃造成
1.供油量太多du(檢查噴油嘴是否有洩zhi漏)dao2.進氣量太少
3.供油時刻不對(調校油泵)
柴油車冒點黑煙也是常見的,主要是看油耗有沒有比原本大,加速效能是否良好。如果有這些現象最好是校一下油泵
當然壓縮不好也可能造成燃燒不完全,如果出現上面說的現象,最好去修理廠檢修下
6樓:匿名使用者
冒黑煙是混合氣濃的表現,需要檢查氣缸壓縮比及檢校油嘴及油泵
7樓:匿名使用者
很明顯的燒機油,還用問???
道依茨發動機不冒黑煙可是很費油,怎麼回事???
8樓:bili沉沉
一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,,冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
濰柴道依茨6缸發動機沒勁,冒黑煙,機油消耗過多的原因
9樓:匿名使用者
冒黑煙的原因你bai依次監du查:1是不是油的質zhi量不好導致高壓油泵磨
dao損2噴油嘴霧化怎麼樣先看氣回缸蓋的排氣管道是答否有柴油滴出。如果沒有再斷缸。方法如下:
用岔口扳手鬆開高壓油管直到有柴油噴出感覺發動機是否有明顯的變化,如果有則正常沒有則異常,以此類推。3猛加油門聽點火時間。把空氣濾清器開啟如感覺發悶則是晚了,如有明顯的金屬撞擊的聲音則太早。
如果早晨打火好打水溫正常則點火正時。如果是舊車就要檢查很多渦輪增壓機是否正常凸輪軸是否磨損嚴重。排氣剎是否開啟。
機油消多不可能燒機油因為在燒機油的車冒藍煙很有勁。發動機運轉時開啟氣門室的加油口是否有很大的熱氣冒出機體的廢氣口是否有機油噴出有就是活塞環的毛病。你的車是哪年的出現這種情況多長時間了水溫如何?
10樓:匿名使用者
謝謝曲軸磨損了。 活塞環抱死,或缸套活塞磨損嚴重,油嘴卡滯。 噴油嘴霧化不好,點火不正時,空濾堵塞,檢查三配套。
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