1樓:90後不差錢總裁
一)卡bai
羅拉這臺1.6l發動機是豐du田當代比較新的發動機,它zhi是卡羅拉的
dao「原配」發動機,並被「下放回」到花冠上的,花答冠在2023年來中國的時候用的是另一款更老的發動機。所以花冠的年歲比它用的發動機年歲要大。二)應該是一樣的,具體齒比可能不同。
三)您說的上蓋板褪色,我確實在一些很老的車型上見過,但正如你自己所見,大街上沒有幾輛車會出現這個問題,所以這並不是普遍問題,至少正常使用10年內不會出現。發動機艙蓋的隔音隔熱棉,主要作用就是降低發動機噪音(其實主要是降低車外聽的噪音,車內發動機噪音是靠儀表臺前部的「防火牆」的隔音棉),另一個功能是給發動機「保暖」,在很寒冷的地區可以縮短暖車的時間,暖氣也會來得比較快。
豐田卡羅拉特別版的發動機和變速箱是國產的還是進口的
2樓:匿名使用者
卡羅拉發動機的一些重要零部件是進口的,有些零件國內生產不了,或不願把技術教給中國,就在日本生產,大部分還是在國內生產,在國內組裝
3樓:匿名使用者
目前市面上,除了高階車型,比如排量在3.0以上的,其餘各品牌及車型的發動機、變速箱基本都是國產的,或者說是國內組裝的。(新上市不足一年車型例外。)
4樓:匿名使用者
國產 天津一汽豐田發動機廠生產
5樓:浩月如水水如天
沒有人敢說是進口的...說是組裝的比較準確....進口零部件...
嗯..這個我保留意見...因為我知道很專多屬年前..
很多進口的日本的零部件就是交過"矢奇"這家公司做的...這公司在中國大陸有很多廠....也許中國生產之後裝上輪船,到日本的海岸靠一下之後換層皮再回來就成了進口..
6樓:
進口引進~國產組裝~~~~~~中國的變速箱可沒有發動機的技術好~
7樓:該使用者為良民
你說呢?
要說是進口的你相信嗎?
一汽卡羅拉發動機是日本進口的嗎自動擋的變速箱是純進口的嗎
8樓:小南
發動機是國產,變速箱是進口零部件國內組裝
9樓:★約翰伍登
中國復**是不允許整體
進口發動
制機和變速箱的,這是規定。所以所謂合資車是進口發動機,就是整體進口的發動機配件,然後國內生產線組裝的,豐田的4zr發動機就是進口的配件。但是老款卡羅拉的是1zr是國內生產的配件,但是技術是一樣的。
你完全不用擔心豐田的發動機,雖然豐田的發動機技術不是最先進的、油耗不是最低的、動力不是很突出,但是它是不會壞的,豐田機子最大的特點就是能喝粗糧然後故障率低。其他方面不拔尖不墊底,再說自動變速箱,自動變速箱是豐田旗下的愛信公司生產的,這個變速箱2008-2023年的卡羅拉都是4at。這個箱子有時間你可以查一下,就是不壞。
汽車界有三大不解之謎,第一本田1.5l發動機怎麼能做到132匹馬力,保時捷的變速箱瘋狂彈射都沒事。還有豐田的4at為什麼那麼平順。
現在看來是落後了。
10樓:匿名使用者
只有雙擎的核心技術才全進口,其他都國產了
11樓:無聊快遞員
這個價位最多進口零件組裝,純進口的太貴了
卡羅拉cvt變速箱 到底是不是進口的啊?
12樓:匿名使用者
哥們,問對人了。國內製造,日本的技術,廠址河北省,唐山市,版豐潤區 愛信齒輪有限公權
司,是日本愛信子公司,專門生產變速箱,質量還是可以肯定的,最起碼在國內相當好的廠商了,我就是在這公司工作的,裡面的東西都是我們造的
13樓:這還真不容易
現在純進口的變速器不多見,不過cvt技術,中國廠商不掌握,頂都就是進口件,組裝。
個人看法,希望能夠幫到你。
變速箱和發動機之間關係是什麼？？變速箱作用又是什麼
變速箱和發動機之間的關係 變速箱可以在汽車行駛過程中在發動機和車輪之間產生不同的變速比，換檔可以使得發動機工作在其最佳的動力效能狀態下。理想情況下，變速箱應具有靈活的變速比。無級變速箱 cvt 就具有這種特性，可以較好的發揮發動機的動力效能。變速箱作用 改變傳動比，以適應不同的行駛速度和行駛條件 在...
1 5排量的發動機 vvtcvvtdvvt 這那
1 dvvt dvvt全稱是 dual variable valve timing.意思是進排氣氣門連續可變正時技術。採用dvvt技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效 節能 環保。2 cvvt cvvt是英文continue variable valve timing的縮寫...
長安鈴木維特拉的發動機和變速箱是純進口的還是國產的
只有1.4t是原廠進口鈴木發動機,以及1.4t自動擋為原廠進口愛信變速器。維特拉是長安鈴木於2015年推回出的一款suv車型 該車傳承鈴木45年suv造車精髓外觀 和維特拉家族的純正血統,不僅集時尚外觀 精緻內飾 豪華配置等眾多優勢於一身,更擁有硬派基因 強悍效能和無憂安全三大超越同級的核心競爭力,...