1樓:踏雪尋熊不捉魚
同排量的摩托車,二衝程的發動機動力比四衝程要更強些,二衝程發版動機的作功頻率高,曲軸每轉權一圈就作功一次,而四衝程發動機曲軸要轉兩圈才作功一次,而且二衝程發動機結構簡單,沒有四衝程發動機那樣複雜的配氣機構,動力方面的損失也小,所以同排量情況下二衝程的發動機動力更強一點。不過二衝程發動機的缺點也明顯,油耗大、汙染嚴重,發動機磨損也大,壽命相對也短一些。
兩衝摩托車,能跑多快?最快,和四衝摩托車,比那個好一點,有什麼區別,
2樓:兮沫沫愛你
如果排量一樣當然是兩衝程快, 不能說哪個一定好。
2衝程發動機因為結構簡單、質量輕、提速快,特別是同排量的話它的單位推重比要比4衝的高一倍,所以在摩托賽車當中還是無敵的。
4衝機因為潤滑充分,維護簡單,在民用車當中運用最普遍,且更經濟環保,所以國內基本只生產4衝發動機。
3樓:myself夙夜在公
如果是使用,建議四衝程車,耐用性較好,且更環保,也省去了二衝程機油的費用,這個費用的累積不少的,而且現在基本都是四衝程車,如果是玩越野,可以選擇專用二衝程車,
摩托車 兩沖和四衝的區別
4樓:匿名使用者
1)相同排量情況bai下,二衝程du比四衝程力量大一些zhi。(好車四衝程力量不dao比版二衝程的小)2)相同排權量情況下,二衝程比四衝程便宜一些。
3)四衝程比二衝程乾淨。
4)四衝程比二衝程噪音小一些。
5)四衝程比二衝程震動小一些。
6)二衝程的燃料需要自己配,配比比較嚴格,配比不對,會產生很多問題例如:啟動困難、積炭、尾氣不合格、尾氣冒藍煙,拉缸、機件磨碎嚴重等等。
而四衝程的燃料不需要自己配。只需要去加油站加油即可。
7)二衝程比四衝程日常保養的工作量大一些,主要需要經常清除積炭等。
5樓:
從外觀是bai看不出來
的。聽發動du機聲音,聲
zhi音均勻的就是四衝,二衝的由於結構dao簡單,怠回速是不穩的,聲音一時答急一時慢。
看的話就是看排氣筒會不會有煙。
聞的話就聞一下車的排放出來的氣,是不是很嗆人。
如果二衝的車沒有加燃燒機油的話,不會冒煙,但是你上去開,速度一高就拉缸了。
二衝的車有專門的燒燒機油新增室,一般在側蓋那兒。如果你不想在那兒新增,可以直接將燃燒機油加入裝汽油的油箱。每一箱汽油加吃飯的碗三分一就夠了。
你見個人家抽菸的菸灰嗎?7字型的。那個是高壓線套帽,那個東西套住的就是火花塞了。
6樓:虺鬲
一般來說,2t的結構比較簡單,所以體積相對較小
4t複雜些,體積較大,
2t發動機機油是和汽油混合燃燒的,所以會有個裝機油的箱子,而4t的則是把機油裝進曲軸箱。
7樓:匿名使用者
兩衝的火花石是在汽缸頂部 沒有氣門之類的 四衝的在邊上 兩衝的要不要機油箱無內
所謂 只要記得每次容在汽油箱中倒點機油就行了 二衝要的燒機油排氣管的煙就是帶點藍色的 四重的機油是潤滑 降溫的 四重的要是燒機油的話那就要大修了 二衝的現在基本上沒有了 像木蘭50 金城70 重慶80 都是二衝的
8樓:匿名使用者
四衝四個缸,兩衝兩個缸。
9樓:匿名使用者
你騎摩托車應該知道起過之後**最熱吧,最熱的地方就是機油箱。火花塞就是一個白色的圓柱型東西。
二衝程摩托車和四衝程那個好
10樓:myself夙夜在公
同等排量,二衝程,爆發力高,速度高,維護相對簡單,不環保,比較費油。四衝程,耐用性好,相對於二衝程車動力和速度稍差些,省油,維護困難些,更利於環保。
11樓:商懷遠
現在二衝程的車很少了,燃油不完全燃燒,所以耗油大,就是維修稍微簡單些;四衝程的車省油,現在也不貴了。區別主要是四衝程的省油,因為工作原理不一樣,節油不是一點點,所以要買車就買四衝程的沒錯
12樓:幸福嘚
你所謂的好是指哪方面的阿? 要是比效能比效率當然是二行程好! 而四行程比二行程來的耐操以及環保也較省油!
但我依然鍾愛二行程的車 因為效能上真的是差太多了一臺二行程250cc檔車的效能速度可以拿來跟四行程600cc檔車做比較! 四行程(俗稱環保車 所以引擎結構上很多地方都限制著)簡單來說你看二行程跟四行程這2個名詞也知就好
2衝摩托車的優點缺點以及4衝摩托車的優點缺點?
13樓:匿名使用者
2t與4t也就是發動機有所不同:二衝程發動機的優點和缺點a、 優點:
每轉一轉爆發1次,因此旋轉平穩。
不需要氣門,零部件少,所以保養方便價廉。
往復運動產生的慣性力小。振動小、噪音低。
與四衝程發動機相比,轉速相同時功率大。
與四衝程相比,有倍的爆發力。因此在相同的容積下,假如平均有效壓力相同,則功率為2倍(實際為1.7)。
b、 缺點:
進氣排氣過程的時間短,所以燃油損失大。
在氣缸壁的一側有氣口,活塞環接觸到這裡易於磨損。
由於排氣口在氣缸上,所以易於過熱。
慢速不穩定。
潤滑油消耗多。
四衝程發動機的優點和缺點
a、優點:
進氣、壓縮、膨脹(爆發)、排氣各過程各自單獨進行,因此工作可靠效率高,穩定性好。低速至高速的轉速範圍大(500~1000rpm以上)。
不存在二衝程發動機那樣的竄氣迴流損失,燃油消耗率低。
低速運轉平穩,依靠潤滑系統潤滑,不易過熱。
進氣過程、壓縮過程時間長,容積效率、平均有效壓力高。
熱負荷比二衝程發動機小。不用擔心變形、燒蝕問題。排量大,可設計成大功率發動機。
b、 缺點:
氣門配氣機構複雜,零部件多,保養困難
機械噪音大
由於曲軸2轉爆發1次,所以旋轉平衡不穩定
14樓:匿名使用者
2t的發動機,優點是聲音小,振動小,加速快。缺點是不環保,對密封性要求高,油耗大。4t的發動機,優點是省油,環保。
缺點是聲音大,振動大。還有些東西不能以優點和缺點來衡量。4t的發動機是以後的趨勢,2t要淘汰了。
15樓:匿名使用者
2衝燒油多跑得快,4衝效能穩定,成績一般。
16樓:匿名使用者
2衝程摩托車優點是動力強勁爆發力強,缺點就是油耗太高,汙染大,4衝程優點是噪音小提速快很省油,沒什麼缺點的唯一的就是保養費用要多一些。
為什麼二衝程摩托車速度更快,四衝程和二衝程有什麼區別?
17樓:汽車之家
今天來聊一聊摩托車二衝程和四衝程的問題,為什麼二衝程的越野摩托車更快呢?在同等排量的情況下,二衝程活塞是一上一下一個行程,四衝程的活塞是兩上兩下一個行程,在理論上二衝程相當於比四衝程多做一倍的功,所以肯定是二衝的動力強,四衝程和二衝程有哪些優缺點?
二衝程:曲軸執行一週為一個工作迴圈
優點:發動機的體積和重量比較小,結構簡單,整車的重量較輕,動力比較大,爆發力強,這也是二衝程讓人痴迷的原因,故障率比較低,跑場地賽的越野摩托車一般是二衝程。
缺點:最大的缺點就是汙染較大,跑起來尾氣看的清清楚楚,由於使用的是混合燃油(汽油和燃燒機油),排放達不到標準,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比較高,震動更大,並且需要更短週期的保養,不適合進行長時間騎行。
四衝程:曲軸執行兩週為一個工作迴圈
優點:更適合用來長途騎行,噪音比較小,怠速情況下更加穩定,震動小,可以存在大排量車,像二衝程基本就沒有大排量車,排放符合標準,現在的越野摩托車也基本是四衝程,油耗比較低,保養週期更較長。
缺點:相對於二衝程瞬間力量比較小,需要加好的潤滑油和機油來保養。
摩托車兩沖和四衝的區別兩衝摩托車，和四衝摩托車，哪個比較好？有什麼區別，
1 相同排量情況bai下，二衝程du比四衝程力量大一些zhi。好車四衝程力量不dao比版二衝程的小 2 相同排權量情況下，二衝程比四衝程便宜一些。3 四衝程比二衝程乾淨。4 四衝程比二衝程噪音小一些。5 四衝程比二衝程震動小一些。6 二衝程的燃料需要自己配，配比比較嚴格，配比不對，會產生很多問題例如...
二衝摩托車問題2衝摩托車的優點缺點以及4衝摩托車的優點缺點？
您好！二衝程摩托車排氣堵塞了基本都是採用燒的方法清除積碳和油泥，多數普通跨騎式車的排氣管和消聲器都是可以拆分的 一般是在排氣管尾部用一到三顆螺絲連線固定 用個小鐵盆倒入燃料像烤燒烤一樣把消聲器上的油泥 積碳燒乾燒透等冷卻後用鋼絲刷等工具清除就行，有的消聲器蜂窩筒部分會纏繞有消聲棉，如果已經不能用，可...
摩托車加油門一衝一衝,摩托車加油門時感覺接不上油一衝一衝的
油耗增加 力bai不強,du 動力損失。延遲 壓縮空氣zhi竄出,油耗增加,dao排氣放專炮,冒黑煙,動力就屬更不用說 1.摩托車頂杆機點火正時怎麼調整 頂杆機點火正時調整比較麻煩,一般是不需要檢查和調整的,只有在發動機大修過後才進行調整,就是要是凸輪軸上的 與曲軸上的正時齒輪 對齊。2.摩托車鏈條...