1樓:太原萬通汽車學校
跟師傅學是遇到什麼問題才教你,而且理論教不了了,去專業的學校是三分理論七分實訓,老師手把手教學,以動手能力為主
學汽修是去學校學好還是跟著師傅學好
2樓:中正祥瑞
我認為最好是上學校學,你能學到基礎的理論。比如汽車的構造,特別是汽車的電氣原理。汽車的電氣是很複雜的,老師會系統的教你。
有了理論的基礎,從學校出來以後再到汽車修理廠當學徒,你理論加實踐,你的修車技術就會很好。
如果你直接到修理廠,直接學汽車,人家不會拿汽車修理的書給你看的,你自己買書又不一定能看得懂。學起來就很費勁了。也很不容易出徒。
3樓:成都萬通技工學校
很多男生對於汽車、機械的熱愛是從小到大都未曾變過的,這一點對於他們在職業的選擇上也有一定的影響,有不少熱愛汽車和機械的男生,都選擇了汽修作為自己的職業,然而學汽修去**學的好,汽修廠和學校有什麼區別?如果要去學校的話,都有哪些技術學校......
種種疑問縈繞在大家的心頭,生怕不小心選錯了就會後悔。那麼今天,我們就來討論一下汽修廠和學校的區別。首先,在理論和實踐上,汽修廠是100%的實踐,那麼實踐的內容呢?
在一開始很長的一段時間,都只能接觸到最簡單的操作,而且實踐內容也是比較混亂沒有邏輯性的。
學校則是理論+實踐。不過很多人對汽修學校的認識有一個誤區,就是認為學校的理論課偏多,其實不然,現在絕大多數技校,都相當重視學生的實踐能力。短期專業、純技能專業基本上全是實訓課,老師教同學們實操的同時,傳授相應的理論知識,而且教學過程也是循序漸進,由簡單到複雜,一步步帶領學生掌握紮實的技能。
從師傅和老師的負責程度上來說,去汽修廠的話,你只能祈禱遇上一個好師傅,因為畢竟帶你成長,正所謂:「教會徒弟餓死師傅」這句話,他們比你更清楚。如果是在學校的話,就不必擔心老師有所保留,現在的培訓學校對老師的職責和負責的科目都劃分得很清楚,如機修,鈑金,美容,整車等等,此外,學校設有階段考核,對每一個學生在每一個學習階段對技能掌握的熟練程度,都會進行考察,沒有掌握到位的技能,可以免費重新學習。
由此可見,選擇一個靠譜的汽修學校,往往比在汽修廠當學徒學到的知識更系統,也更全面。如果你也有汽車夢,不妨好好思考規劃一下吧。
4樓:陽光的碣石客
如果有技術好的師傅,跟著師傅學最好了。
這等於是一對一教學,手把手教育。
當然,你必須要讓師傅高興,欣賞你,願意教你,這樣你肯定會學得快,容易掌握修理技巧。
而學校是一個老師面對幾十個學生,很難做到具體指導。
所以,跟師傅學最好。
5樓:匿名使用者
有個好師傅,
還是同師傅學習 ,
我認為是最好的。
這樣會有實際經驗的。
6樓:瀋陽萬通汽車學校
汽修近幾年的發展非常好,國家支援而且人才短缺,可謂朝陽行業。
學汽修推薦到專業的汽修學校進行學習,只有權威教師和專業裝置才能讓你學到實用技術,而且可以獲取相應學歷,畢業推薦工作。在汽修廠,沒有那麼多汽車去讓你維修,大多數時候只能幫師傅打下手,俗話說「教會徒弟,餓死師傅」很少有師傅會把技術傾囊相授。
選學校一定要多走多看多比較,不要一味追求低學費,學到真本事才是王道。
7樓:四川萬通汽車學院
跟在師傅後面打雜為主,浪費時間,還得看師傅願不願意教,選擇後者的話要實地考察,做比較,看動手實踐多不多。
8樓:瀋陽萬通汽車學校
建議去專業的汽修學校學習哦。在學校內你能學到一套完整的基礎理論,有著充分的實操時間,足夠的耗材和最先進的技術。跟著師傅在修理店幹,有句話叫教會徒弟餓死師傅,一般師傅都不會傾囊相授的,而且基礎理論不足,耗材方面老闆也不會讓你隨便用來練習的。
所以建議你到專業的汽車學校去學習,三分理論七分實踐,畢業推薦工作。
拓展資料:
據公安部統計,2023年全國新註冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.
09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。
截至2023年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2023年增加2285萬輛,增長10.51%。
從車輛型別看,小型載客汽車保有量達2.01億輛,首次突破2億輛,比2023年增加2085萬輛,增長11.56%,是汽車保有量增長的主要組成部分;私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2023年保有量達1.
89億輛,近五年年均增長1952萬輛;載貨汽車保有量達2570萬輛,新註冊登記326萬輛,再創歷史新高。
2023年,全國新能源汽車保有量達261萬輛,佔汽車總量的1.09%,與2023年相比,增加107萬輛,增長70.00%。
其中,純電動汽車保有量211萬輛,佔新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看,近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。
前景廣闊,汽修行業是個不錯的選擇,希望我的回答能幫到你。
9樓:張廣浩資料庫
建議去學校,畢竟理論知識是帶領這個專業的基礎。好比是在一張白紙上寫字,教他什麼東西他就會學進去什麼東西,如果說是直接去汽修廠,就會缺乏理論知識點的標準,再去學校學習的話學生很難學進去了。
10樓:石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業,需要許多理論知識,只要經過系統的學習,才能全面掌握;以師帶徒形式當然能學到技術,但往往只知其然不知其所以然,永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書,甚至同樣是職校畢業,還要看是不是正規職校。若拜師學藝,師傅再好,他能發給你證書麼?
三是師傅教徒多以經驗為主,知識相對陳舊,新技術、新工藝不可能學到;而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅,他也認認真真的教你,但他不會把畢生所學傾囊相授,他把所有的都教給你了,他吃什麼;關鍵是如果碰到一個不好的師傅,他不認真教你東西,只是讓你在旁邊打打雜什麼的,那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費,但是你去找師傅還是要出拜師錢的,他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好,如果在外地求學的話,吃飯、住宿這些都是要考慮的,汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒,將來肯定不會還呆在這家汽修廠,你還會要去找工作。在學校學習汽修技術,學校推薦就業,省去了你的東奔西跑找工作的勞苦,而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習,同學老師都是汽修汽修專業人才的,將來自己開店就有這方面的人脈,而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒,就學不到其他方面的知識,比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師,更談何說走向管理階層呢?另外,你在汽修廠長每天工作都很累,你還有精力和時間去學其他的東西嗎?
11樓:學汽修找我吧
當然是去學校學習比較好,一所專業的學校,師資是很好的,而且裝置這些各方面都好,比較利於自己的學習。在外面跟著師傅學,又要上班還得抽時間學習,容易分心,而且學得不繫統還會很凌亂,最主要的還得看別人願意教你不。
學汽修是去學校好,還是跟著汽修廠的師傅好?
12樓:石家莊萬通汽車學校
只要是想學習,什麼時候都不晚。而且你還那麼小,正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話,就看你是否聰明,能不能把師傅哄開心,讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛,而且沒有三年也是出不了徒,還得從打雜做起。
如果去學校的話,我們這邊注重實踐,在學校就可以真刀實槍的上手,操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的,而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了,對不?!
13樓:石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活,就可以說明我們職業的重要性!不過汽車修理本身是一個技術工作,隨著汽車設計製造的快速發展,汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活,這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化,充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才,就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的,相信自己,不斷充實自己,你一定會成功的!
14樓:石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您,因為大家都不是小孩子了,他們也沒有任務和責任去教會你,您不想學習,那就隨你去吧,俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊!
15樓:北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察,看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置,因為汽修是屬於技術類的,要靠大量的實踐,大量的操作,以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式,看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質,師資力量等考察專案主要有以下幾點:
1、規模
有規模的學校實力強,師資力量雄厚,小作坊不可能會做出滿漢全席,所以,要想真學到東西,建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是一個考驗動手操作能力的行業,光學理論是不行的,需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領,所以,實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障,創業扶持
擁有一門技術就業沒問題,但是,想好就業,就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說,學校有專業的創業指導部門,能夠最大程度的幫助創業學員,讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間,學生的安全是否能夠有所保障,有無打架鬥毆現象,學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看,比如說我國首都。
16樓:匿名使用者
個人覺得各有利弊,在學校學不到多少東西的,最後能有一個文憑和技能證書!這兩樣對你找工作有好處,但是去個人汽修廠用處不大!我們公司每年都召一部分技校來的學生,其實什麼都不會!
跟**學,自己多看書一樣,只要修的多,三年出徒,在學校也是三年,一個花錢一個掙錢,建議你找個當地好點的汽修廠
17樓:上海博世汽修學校
學汽修肯定是去學校學習比較好的!專業的汽車技術職業學校在師資,裝置等方便比較有優勢,教學管理嚴格就業服務制度完善,有助於學生潛心學習,還是不錯的!去修理廠的話,一是時間長,而是要看師傅願不願意教你真本領,制約因素比較多!
18樓:四川萬通汽車學院
汽修分為很多工種的,看你要學什麼技術了,噴漆、鈑金、電路、美容,很多人去修理廠做學徒,學了一年也學不到什麼真技術,學汽修去專業汽修學校的人,不出半年已經學會一門技術開始做師傅了。
學汽修去學校好還是汽修廠，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
當然是學校好，去汽修廠當學徒，想想能有多少的實操機會？客戶的車會讓你一遍一遍練習嗎？只能在師傅旁邊看著，幾年才能上手操作。而在汽修學校，實訓佔到課程的百分之70，而且各類耗材可以隨便提供給學生練習使用。而且畢業之後可以推薦到名企就業，這些都是汽修廠做不到的。學汽修對於沒有基礎的話個人認為去學校好，前...
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在烘焙店裡學做烘焙，你是去工作的。剛開始，你每天的工作就是打雜，空閒時可能會看看來來往往的顧客買點心，營業員怎麼賣點心，師傅怎麼做烘焙，但是根本不會讓你動手做。除非你跟烘焙師傅關係好，他可能會對你指點一二，但是由於師傅本身也是有工作在身，所以並不能全身心的指導 幫助你，所以建議選擇一家正規機構學習。...
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當然去學校啦,可以學到理論知識,創新比較好啦 店裡學習比較好 學美髮是在理髮店裡學好還是去學校學好?建議到學校裡面去學習理髮,比在理髮店裡面學的要好些。優勢有以下幾個 第一,學校學出來的是非常專業的,理髮不光是理髮,還要了解專業的理論知識。比如,什麼樣的頭皮改使用說明成分的洗髮水,什麼髮質更適合染燙...