1樓：匿名使用者
二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業
專案外，檢查調整發動機和電氣裝置的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。新增潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作效能，確保其在兩次二級保養之間的正常執行。
汽車二級保養-
一、發動機部分
(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。
(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。
(3)根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗檯上試驗、調整，使其符合標準；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連線和緊固情況。
(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦
(必要時進行調整)，裝上油底殼 並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。
(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶鬆緊度，排除貯氣微內的油水及汙物，檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。
汽車二級保養-
二、離合器及傳動部分
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加註對號的齒輪油至規定高度。
(3)檢查萬向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的鬆曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加註潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動器工作情況，機伯連線緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加註潤滑脂。
(5)根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的齧合情況，調整軸承的鬆緊度，新增或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。
汽車二級保養-
三、前橋部分：
(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的鬆
(2)檢查調整轉向器，加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及遊隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整鬆緊度，緊固並加註潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加註潤滑脂，裝復並緊固。
(4)緊固前保險槓，前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字樑)有無彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加註泣滑脂，並調整緊固。
汽車二級保養-
四、後橋部分：
(1)拆檢後製動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及後輪轂軸承鬆緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加註潤滑脂，進得裝復和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
五、電氣裝置：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸餾水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣裝置及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作效能。
(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作效能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。
汽車二級保養-
六、輪胎部分：
(1)清除治紋裡的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障
(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除鏽，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
汽車二級保養-
七、整車檢驗專案:
檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無鬆動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動效能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。
路試後，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。
2樓：匿名使用者
汽油是和空氣持續燃燒產生動力的，再者機油在缸體內部高溫 高壓下做功。到一定的時間汽油和機油消耗到一定的公里數 就會揮發出很多沉澱物，油泥，一些雜質和黑碳。
除去常規的發動機機艙，線束，油水，胎壓，底盤作檢查外，還要對發動機進氣，壓縮，做功，排放針對以下專案做維護，清理。
1. 節氣門，節氣門是控制發動機進氣量和進油量的精密部件，持續使用到一定的時間和和公里數後，節氣門周圍會因為一些灰塵和油氣而滋生出一些油泥和黑碳。會導致進氣量和進油量失衡，讓車子怠速不穩，節氣門開閉不完全會讓油耗增高，動力下降。
2. 噴油嘴，噴油嘴是一套磁閥噴頭，其原理是把汽油從油箱抽送到缸體內部做功把它霧化，促進他和進氣系統過濾後的空氣燃燒，持續使用到一定的時間和公里數不清洗，就會導致他的主要霧化效果弱化，燃燒不完全，會加速缸內積碳，加速缸筒，活塞環的磨損，嚴重時會造成發動機燒機油，拉缸等。
3. 三元催化，三元催化的工作原理是把汽車排放的尾氣持續不斷的轉換成達標氣體，長時間不維護清理會讓氧感測器中毒，化學溶解效果也會逐步弱化和喪失，而且發動機內部所有滋生的油泥 黑碳都是三元催化過濾 排放，堆積堵住會很容易造成三元催化排放不通暢，發動機抖動，聲音變大，甚至發動機故障燈亮。
4. 發動機清洗劑是師傅用來清洗發動機缸體內部增大發動機工作阻力的油泥，黑碳，和雜質用的，把缸體內部清洗乾淨，新機油的流動性也會有所提升，新的油品也會得到保障。
5. 發動機保護劑是降低發動機在 冷啟動時 和 持續的高溫狀態下 產生的負面磨損，是避免發動機裡面的齒輪間隙增大，發動機打滑，磨齒，聲音大的機率。
6.持續不斷的使用剎車，剎車分泵活動部位很容易產生油泥，生鏽，容易讓剎車泵和導向銷潤滑不足和卡死，四輪剎車不勻，車身甩，剎車距離變長，所以要從新打油，除鏽，調間隙，做維護。
3樓：世
濾芯 機油 四輪定位等
汽車的二級維護是什麼？
4樓：點點在心
二級維護是由維修企業負責執行。其作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整轉向燈、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。車輛二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據其結果，確定附加作業或小修專案，結合二級維護一併進行。
維護內容：
（一）、發動機
汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標準。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規範。這個專案的檢查相對一級維護而言，較為精細。
（二）、離合器
這個專案是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
（三）、輪胎
檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路里面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常執行時是否與車箱底板有摩擦現象。
（四）、整車檢驗
這個專案是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的鬆動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。
擴充套件資料
驗收標準：
（1）、發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
（2）、方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
（3）、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
（4）、變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
（5）、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
（6）、輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標準不同）。
（7）、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
（8）、發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
（9）、全車各潤滑點加註潤滑油。
（10）、全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
一級維護：以清潔，潤滑和緊固為中心作業內容。
二級維護：除一級維護作業外以檢查，調整為主。
二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業專案外，檢查調整發動機和電氣裝置的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。新增潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。
其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作效能，確保其在兩次二級保養之間的正常執行。
二級建造師是做什麼的，二級建造師是做什麼的,有什麼用
用途主要分為兩大類 第一，想做專案經理，從事建築施工管理工作 雖然有時候可以掛證，但是還是自己的好 二級建造師證是專案經理的執業資格證.想做專案經理就必須有二級建造師證，但是有二級建造師證卻不一定能當專案經理.第二，考到二級建造師證拿到建築公司去掛靠，通過掛靠來獲得掛靠費 注 二級建造師證掛靠費現在...
二級建造師能做什麼工作
回答您說的是二級建築師證，對嗎？二級建造師註冊後，經聘用可以在以下崗位工作 1 以建造師名義擔任建設工程專案施工的專案經理 需要注意的是，想成為專案經理必須要有建造師執業證書，但是有建造師執業證書不一定可以擔任專案經理，還是要看企業實際情況。2 從事其他施工活動的管理。例如 可以擔任建設方代表 可以...
二級建造師考試都是什麼題型啊，二級建造師考試都是什麼題型？
公共課程是各個專業都要考試的課程，其講述的內容具有通用性。專業課程則是公共課上講述的原則 原理和法律法規在專業領域的具體應用。建設工程施工管理 和 建設工程法規及相關知識 2個科目為客觀題，用2b鉛筆在答題卡上作答 專業工程管理與實務 試卷包括主觀題和客觀題，客觀題部分用2b鉛筆作答，主觀題部分用黑...