1樓：行學岺煙丁
朋友問了走爛路的時候底盤被刮的蹭蹭響，會對底盤造成什麼影響，一般底盤會出什麼問題？
託底的危害
簡單來說說託底的危害，當然託底最終能引起什麼樣的結果，這的看託底的嚴重程度和剮蹭的角度，輕微剮蹭的話，一般就是給底盤留下點刮痕，沒啥特別的影響，如果是發生了特別嚴重的剮蹭，比如速度比較快的蹭過了一塊比底盤還高的石頭嗎可能出現的問題就多了。
可能發動機油底殼可能會洩露，有朋友說我裝了發動機護板了，託底的時候還能把油底殼刮漏了嗎？其實是能的，你的發動機護板只能防止車輪捲起來的砂石，把油底殼擊穿，但阻止不了這樣的撞擊。
接著說託底的事，還可能引起底盤部件的變形，比如說擺臂變形，那車就不走直線了，很多朋友的車做了四輪定位，還是不走直線，你仔細想一想是不是底盤受過什麼傷，還有油箱滲漏差速器損壞，排氣系統損壞等等都是有可能發生的。
這完全看撞擊的力度和角度是怎麼樣的，所以託底這件事大家還是竟可能避免吧，你不確定有些障礙能不能過去，下車比量下再走，假如不小心託底了不放心，那怎麼辦呢找個修理廠把車升起來讓師傅幫你看一眼就好了，有經驗的師傅一眼就能看得到的。
2樓：單染年卿
這個要根據具體傷到底盤什麼地方而定了，最嚴重的就是油底盒刮掉了，不過這樣的話你的車子當時就走不了了。1.
排氣管位於車輛底部，也是很薄弱的，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。一般都是前保險槓和排氣管比較容易被磕。
2.一般託底會造成車底部有劃傷，（也會造成底部變形，嚴重者會造成發動機油底毀壞，但一般來說可能性不大）造成劃傷部分容易生鏽。
3.剎車油管破漏，現代汽車的剎車系統廣泛採用液壓剎車系統，原廠剎車油管很少採用金屬尼龍管，一般為橡膠管材，發生託底第一個想到的就應該是剎車油管是否破裂。建議更換耐壓值更高的尼龍金屬管材。
4.發動機變速器的油底殼，發生託底的時候極其容易發生破裂，機油發生洩漏，這也是最容易被發現的損傷，但要及時維修，否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時，整車維修當中最繁雜也是花費最大的。
解決方法：充分了解車輛離地面間隙距離，做到心中有數，儘量不要碰到地面，防護措施可以加底盤裝甲，剎車油管換成尼龍鋼絲包裹的油管，定期檢查徹底各個部位有沒有剮蹭情況。
3樓：俎健尹綺南
駕起來看一下如果有問題，得想個辦法製造一個現場(石頭\地下石頭掛痕),
把車停下來，報險如果時間長了，下面的鏽能讓保險公司看出來是以前的損傷,就不能理賠了記住了,
以後要再出現這樣的情況一定要保留現場報保險公司，(因為,我曾經被石頭掛了一次,
底盤損失非常嚴重,
用了好幾千)
4樓：匿名使用者
不知道你是汽車地盤的哪個位置或者大概哪個位置，還有在什麼路面刮的，正常情況下，如果你看過地盤就知道，一般刮蹭其實沒有什麼影響的，但是有一個位置，就是發動機下面，因為這個位置下面有變速箱，一般情況下是底部是敞開的，所以如果是這個位置刮蹭的話，建議去店裡看下，最好裝一個發動機護板，好點的也才幾百塊錢。
5樓：匿名使用者
過斜坡,減速帶,突起的大石塊,聽到好幾次刮蹭的聲音,沒事..倒是趴下看了看車底,感覺底盤有兩片護板鬆了,稍微往下耷拉..[em06] 偶也不大懂,最好還是到專業店裡檢查一下，以防萬一!
6樓：匿名使用者
發動機下面那裡都有一塊鐵板，劃不壞，大可放心。不過開車的時候應該注意一下，畢竟是自己的！[em07]
7樓：匿名使用者
還是檢查下好，主要是轉向軸掛的巧了容易變形，造成輪胎角度不對，跑偏吃胎之類的併發症就有了。。即使發現即使做做定位。如果是小掛小鬧的就沒必要了。。[em10]
8樓：匿名使用者
找個維修店上起落架檢查一下底盤就知道了
9樓：匿名使用者
最好到4s看看，下面好多多東西呢。[em01]
10樓：暴風啊啊
去修理廠看看 檢查下 這個不好說 還是看看到好
車子被颳了下底盤要緊嗎 了一下，要不要緊
11樓：西安萬通汽修學校
檢查一下底盤，只要沒有漏液和機件變形就沒事的。
坑窪路剮底盤是看運氣的，剮在哪兒都有可能。剮車頭車尾車中段都有可能的。
發動機護板一般是在你越坎時，或者車道內有異物沒躲開時，才有點作用。其實心理安慰成分更大。
車子被颳了下底盤要緊嗎
12樓：love只是天使
檢查一下底盤，只要沒有漏液和機件變形就沒事的。坑窪路剮底盤是看運氣的，剮在哪兒都有可能。剮車頭車尾車中段都有可能的。
汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。
1.底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊樑已經開始泛出鏽斑。
每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的100倍。
足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力衝擊都不能擊破它。
3.防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
4.隔熱：在冬季，愛車開啟車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
5.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
6.防託底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。
擴充套件資料：
主要品牌：
市面上底盤裝甲的主要還是洋品牌居多，主要有：美國固盾、3m、德國uniks、德國漢高、伍爾特、霍尼韋爾、雷朋、 固特爾、保賜利等等。
德國uniks、德國漢高：主要是橡膠型材料。
其他多數是水性或瀝青型。
封塑的好處：
汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。
底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊樑已經開始泛出鏽斑。每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力衝擊都不能擊破它。
防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
隔熱：在冬季，愛車開啟車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
防託底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。
13樓：評個車
轎車為了呈現舒適以及安全的效能，一般底盤都比較低，但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭，不少朋友會擔心車子底盤刮到要緊麼？其實不要緊的。
14樓：穿的象土匪
一般來說要刮就先刮到發動機下面~你有發動機護板那問題不大！新車2000公里首保的時候升起來看下好了！一般來說沒啥問題！只要不是底盤碰到大石頭之類的硬物就沒啥問題！
15樓：fyq雲盤
主要看瓜子是什麼位置？什麼速度，瓜的，是什麼樣的物質瓜的正常情況下？軟物質瓜的也沒問題的
16樓：湖南萬通汽車學校
一般問題不大，但最好去專業的店子檢測一下，如果能裝上底盤裝甲就更好了，希望能幫助到你
汽車底盤被蹭了一下，聲音比較響，要不要緊？
17樓：評個車
轎車為了呈現舒適以及安全的效能，一般底盤都比較低，但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭，不少朋友會擔心車子底盤刮到要緊麼？其實不要緊的。
18樓：匿名使用者
汽車底盤被蹭了一下對車輛有損傷。
汽車底盤本身就具備一定的抗衝擊效能，如只是輕微刮蹭，通常不會對車輛效能有影響，但如果在高速行車中，車輛底盤刮蹭到堅硬和鋒利的片石、利器，會造成底盤鋼板受損凹陷，甚至是懸掛結構變形以及轉向機構損壞，影響很嚴重。
底盤保養不好，會出現轉向模糊、漏油、整體構架鬆動等問題，帶來安全隱患。
養護首先要注意檢查鏽蝕現象，因為底盤直接與雨水、泥塵接觸，工作環境惡劣，容易生鏽。如果底盤鏽蝕，就要對其採取防鏽以及噴塗保護漆等防護措施。
底盤系統密佈管線，同時安裝有變速箱發動機等關鍵零部件，如果有條件，可以給車輛安裝底盤護板。此外，底盤中的懸掛結構也是養護重點，車主需要定期做四輪定位以及更換避震護套等零部件的養護工作。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
一類底bai盤：包括全部系du統的整車；
二類底盤：zhi已裝配上發動機dao、變速器、傳動系和駕專駛室但沒有屬貨箱的汽車底盤；
三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前後橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。
20樓：百度使用者
建議您去所駕駛品牌的4s店做一下簡單的檢查：
如果您的愛車安裝有油底殼護板，請檢視護板是否有裂痕和劇烈損傷，如果沒有安裝護板，那就要看看機油油底殼是否有坑，（油底殼是比較容易被撞出坑的）膠皮管路是否有破損。在就檢查消音管道。不知道您的愛車現在在正常行駛時是否存在異響。
如果有相應的零部件出現損壞，建議您更換。護板還差點，如果說油底殼有較大的凹坑，那麼將對機油迴圈造成一定影響，會影響到發動機總成及各個零件的機油迴圈，如果是消音管道有裂痕，就會導致行車時駕駛室內異響較大。
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