1樓：匿名使用者
空軍飛機分為固定翼和旋翼兩種。固定翼有戰鬥機，轟炸機，攻擊機，運輸機，預警機，加油機，電子戰機，反潛機等。旋翼機就是***有武裝***，運輸***，反潛***等。
轟炸機是一座空中堡壘，除了投常規炸彈外，它還能投擲核彈或發射空對地導彈。轟炸機可以分為輕型轟炸機、中型轟炸機和重型轟炸機三種型別。輕型轟炸機一般能裝載炸彈3～5噸，中型轟炸機能裝載炸彈5～10噸，重型轟炸機能裝載炸彈10～30噸。
現在世界上比較先進的轟炸機有俄羅斯的圖-160戰略轟炸機，美國的b-2重型**戰略轟炸機。如果說未來作戰系統是陸軍的代表那麼轟炸機則是空軍特點的代名詞。轟炸機是"三位一體"戰略核力量之中，不可缺少的一部分。
轟炸機具有突擊力強、航程遠、載彈量大、機動性高等特點，是航空兵實施空中突擊的主要機種。機上**系 統包括機載**如各種炸彈、航彈、空對地導彈、空艦導彈、巡航導彈、深水炸彈等。機上的火控系統可以保證轟炸機具有全天候轟炸能力和很高的命中精度。
轟炸機的電子裝置包括自動駕駛儀、地形跟蹤雷達、領航裝置、電子干擾系統和全向警戒雷達等，用以保障其遠端飛行和低空突防。現代轟炸機還裝有受油裝置，可進行空中加油。轟炸機按起飛重量、載彈量和航程的不同大致分為輕、中、重型三類。
輕轟炸機載彈不大於5噸航程在3000千米以下，總重不超過二十多噸，已被戰鬥轟炸機和攻擊機全面替代。重型轟炸機可載彈10～30噸，航程8000至12000～13000公里左右，總重超過100噸，也稱遠端轟炸機。而中型轟炸機則介於上述兩者之間，在役型號不多，由於現代攻擊機已達到相當高的戰鬥效能，完全有取代中型轟炸機的可能。
戰鬥機，即用於在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機，也稱殲擊機。第二次世界大戰時期曾廣泛稱為驅逐機。殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰，奪取空中優勢（制空權）。
其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈，還可攜帶一定數量的對地攻擊**，執行對地攻擊任務。殲擊機包括要地防空用的截擊機，但自20世紀60年代以後，由於雷達、電子裝置和**系統的完善，專用截擊戰鬥機的任務已由制空戰鬥機完成，截擊機不再發展。殲擊機是航空兵空中作戰的主要機種，也可用於執行對地攻擊任務。
綜上所述：戰鬥機主要是攻擊空中目標奪取制空權，轟炸機主要是攻擊地面或水面目標。
2樓：匿名使用者
簡單的分類有戰鬥機、轟炸機、預警偵察機、運輸機、***、特種飛機（加油機、水上飛機等）、無人機等。戰鬥機顧名思義就是用來和對方的飛機戰鬥用的，多功能戰鬥機也可以攜帶少量炸彈、導彈進行對地對海攻擊。轟炸機顧名思義就是來這行轟炸任務的，主要就是攜帶大量炸彈、導彈來轟炸敵對目標。
為什麼民航飛機不製作成戰鬥機的飛行能力和效能引數
有哥詞叫價效比，還有個詞叫舒適度。經濟性是名航機主要考慮的，在滿足安全要求的同時，怎麼能用最少的油走最遠的航程，拉最多的乘客這才是他們考慮的，民航機戰鬥機的出發點不一樣啊。換句話，戰鬥機為什麼不能製作成民航機的舒適度和經濟油耗？你覺得這樣合適嗎？成本 軍用比較高 必要性 一般民用機也不不需要高空高速...
中國有多少現代殲擊機，中國國產三代戰鬥機有多少現役
中國空軍共有三大系列11個子型號三代及以上戰鬥機約810架。經過多年使用退役和訓練損失，同時還有至少兩型戰鬥機處於生產狀態，數量大約有50架左右的浮動。此外，還有具有三代機航電的殲轟 7系列戰鬥轟炸機250架，它們也構成中國空軍現代作戰的可用力量。一 蘇 27系列 含蘇 27sk 殲 11a 殲 1...
為什麼轟炸機投彈是有一種很尖銳的聲音
理論上說，炸彈在從高空落下時都會出現嘯叫聲，炮彈也一樣，原因不是空氣摩擦，跟吹哨子的道理類似。現在通過風洞裡的實驗改進了彈藥的空氣動力學特性才消除了這種嘯叫而提高了彈藥殺傷的突然性。而飛機俯衝時的聲音，說白了就是對地面的心理震攝.我查了一下 有一種解釋就是 二戰的時候德國在炸彈上安裝哨子，投彈時 發...