1樓：匿名使用者
空調的目的：製冷時從室外搬運冷量到室內，降低室內溫度；制熱時從室外搬運熱量到室內，提升室內溫度。即消耗一定的電能，搬運能量達到室內舒適的效果。
過熱度有很多，排氣過熱度，吸氣過熱度，油溫過熱度，還有室內盤管過熱度。此處我理解為你的提問是指室內盤管過熱度。理想迴圈的過熱度應該為0，但是為了保證系統安全可靠，不因控制點的誤差而導致壓縮機損壞，一般要求過熱度為正值。
過熱度影響室內電子膨脹閥的開度。過熱度過大，室內電子膨脹閥開度就會比較小，即只有少量的冷媒流過，可能會導致室內蒸發器過熱蒸發，導致出風溫度較高。過熱度過小，會導致閥開度過大，有可能冷媒流過蒸發器以後都沒有蒸發完全，系統有液壓縮的危險。
所以合理控制過熱度很重要，既要保證冷媒經過蒸發器後能變成飽和氣體，有要保證室內效果。所以需要大量試驗確認
2樓：匿名使用者
調節某一空間的空氣溫度和溼度等物理特性，如果熱度過大或過小，對空調裝置來說就是始終處在高負荷運轉狀態，那麼不利於裝置的壽命。
3樓：匿名使用者
空調的目的是調節空氣，過熱度過大容易燒壞壓縮機，同時導致空調不工作。也就是不製冷，像吹風扇一樣。過熱度過小會導致空調在冬天不制熱。其他的沒什麼影響。
4樓：匿名使用者
調節室內的溫度，溫度過高和過底到身體不好
5樓：匿名使用者
空調即空氣調節器(room air conditioner)，掛式空調是一種用於給空間區域（一般為密閉）提供處理空氣的機組。它的功能是對該房間（或封閉空間、區域）內空氣的溫度、溼度、潔淨度和空氣流速等引數進行調節，以滿足人體舒適或工藝過程的要求
6樓：匿名使用者
空調執行要注意細心調節溫度，避免過熱或過冷。如暖氣時低2℃，則可省電10%左右。空調執行時儘量少開門窗。
頻繁地開閉門窗會使空調的製冷、制熱效果降低，浪費電。使用空調的房間窗戶應使用窗簾遮擋。冬季白天使日光射進房間，夜間用窗簾遮擋，以防熱量損失。
特別在夏季，遮住日光的直射可使空調節電約5%。另外，由於隔熱良好的房屋最為省電。因此家庭建房、增建或裝修時建議使用隔熱材料。
7樓：大風堂之龍堂主
當然是調節室內的溫度，人人感到舒服。過熱或是過小首先是你自己會感覺的溫度不合適，另外也會比較耗電
8樓：匿名使用者
讓室內溫度比較適宜，利於工作和生活 溫度調得太低人受不了且耗電，過高人也受不了，適宜為好
9樓：
目的：調溫
過大過小會增加空調負擔，損耗快，還費電
10樓：月之魅蘭莎
調節溫度啊。過大過小對空調都是不好的啊。容易壞掉
11樓：匿名使用者
把溫度控制在一定的範圍內
什麼是空調的過冷度和過熱度
12樓：熱情的小子
過冷度：
通常針對冷凝器來說的，指的是冷凝器出口某一點的冷媒壓力對應的飽和溫度與冷媒實際溫度之間的差值。
精確公式： sc = 冷媒壓力對應飽和溫度 － 冷媒溫度。
粗略計算的時候，可以這樣，sc = 冷凝器出口溫度 － 冷凝器中部溫度。
過熱度：
分為 排氣過熱度 和 吸氣過熱度：
排氣過熱度 ＝ 排氣溫度 － 排氣壓力對應飽和溫度。
吸氣過熱度 ＝ 吸氣溫度 － 吸氣壓力對應飽和溫度。
13樓：十字繡印花鞋墊
過熱度：
在製冷系統中有「排氣過熱度」、「吸氣過熱度」兩個關鍵點；
對於高壓腔壓縮機，需要同時控制「排氣過熱度」和「吸氣過熱度」兩個引數；
對於低壓腔壓縮機，需要控制「吸氣過熱度」；
具體的控制幅度在壓縮機廠家的技術規格書上面有建議，輔以平時工作當中的經驗進行適當修正；
過冷度：
在製冷系統中指的是冷媒在冷凝器出口後面某一個點上製冷劑的狀態，過冷度越大說明冷凝效果越好，或者冷媒量少；
過熱度 = 溫度 - 壓力對應飽和溫度
過冷度 = 壓力對應飽和溫度 - 溫度
14樓：匿名使用者
冷凝器過冷度就是在空調製冷時冷凝實際溫度低於理論的冷凝溫度，這個情況稱之過冷；而在制熱時冷凝器這時相當於蒸發器，此時的冷凝實際溫度（我們稱之蒸發器過熱）高於理論溫度這樣就產生了冷凝器過熱狀況了！
什麼是空調的過冷度和過熱度？
15樓：十字繡印花鞋墊
過熱度：
在製冷系統中有「排氣過熱度」、「吸氣過熱度」兩個關鍵點；
對於高壓腔壓縮機，需要同時控制「排氣過熱度」和「吸氣過熱度」兩個引數；
對於低壓腔壓縮機，需要控制「吸氣過熱度」；
具體的控制幅度在壓縮機廠家的技術規格書上面有建議，輔以平時工作當中的經驗進行適當修正；
過冷度：
在製冷系統中指的是冷媒在冷凝器出口後面某一個點上製冷劑的狀態，過冷度越大說明冷凝效果越好，或者冷媒量少；
過熱度 = 溫度 - 壓力對應飽和溫度
過冷度 = 壓力對應飽和溫度 - 溫度
空調過熱度如何調節,小空調的毛細管是如何來調節過熱度的
16樓：匿名使用者
通過對流等換熱形式 與外界空氣進行物質交換
誰能詳細講講 空調中所說的 「過熱度」「過冷度」是什麼意思嗎？有「排氣過冷度」這種說法嗎?
17樓：相當小把戲
你提的第一個問題，我不是很想回答；（因為經常沒有迴應）看你是mcquay的，我就簡單說說：
過熱度：
在製冷系統中有「排氣過熱度」、「吸氣過熱度」兩個關鍵點；
對於高壓腔壓縮機，需要同時控制「排氣過熱度」和「吸氣過熱度」兩個引數；
對於低壓腔壓縮機，需要控制「吸氣過熱度」；
具體的控制幅度在壓縮機廠家的技術規格書上面有建議，輔以平時工作當中的經驗進行適當修正；
過冷度：
在製冷系統中指的是冷媒在冷凝器出口後面某一個點上製冷劑的狀態，過冷度越大說明冷凝效果越好，或者冷媒量少；
過熱度 = 溫度 - 壓力對應飽和溫度
過冷度 = 壓力對應飽和溫度 - 溫度
沒有「排氣過冷度」之說；
如果想進一步瞭解，可以去你們工廠的測試中心，找周工學一學
18樓：土星x推進器
兩種解釋 1超過正常制熱製冷的溫度！ 2 流通過的制熱製冷溫度！ 我建議可理解為 流通過蒸發器的空氣溫度
如何計算空調的排氣過熱度,誰能介紹下空調的過冷度過熱度應該取哪兩個點的溫度計算
排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。過熱度 壓縮機的吸氣溫度 製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度。不同的冷媒有不同的過熱度推薦值,r22應該在15到20度左右。美國冷噸 來 3024千卡 小時 自kcal h 3.517千瓦 kw 1日本冷噸 3320千卡 小時...
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