做汽車電子的軟體工程師前景如何

1樓：師小綠

汽車電子化被認為是汽車技術發展程序中的一次

革命，汽車製造商認為增加汽車電子裝置的數量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。基於這種背景，汽車電子工程師勢必會越來越得到重視，在積累更多經驗後可向管理崗位發展，例如技術經理等崗位。

1、汽車行業據估算，在國內還是屬於朝陽行業，最少有10年的上升期。而汽車電子化程度一直是在大幅度提高，汽車電子大有可為。

2、待遇就看個人能力、業績表現了。汽車行業對經驗的積累要求較高，後續提升空間應該還是有的。但估計想像遊戲軟體開發的，出一個軟體馬上腰纏萬貫的事情肯定是沒有的。

3、汽車行業比普通消費電子的要求高出很多，這行業的經驗積累普遍都會認同的。就如同軍工轉民用一般。

2樓：致遠

1、汽車行業據估算，在國內還是屬於朝陽行業，最少有10年的上升期。而汽車電子化程度一直是在大幅度提高，汽車電子大有可為。

2、待遇就看你個人能力、業績表現了。汽車行業對經驗的積累要求較高，後續提升空間應該還是有的。但估計想像遊戲軟體開發的，出一個軟體馬上腰纏萬貫的事情肯定是沒有的。

3、汽車行業比普通消費電子的要求高出很多，這行業的經驗積累普遍都會認同的。就如同軍工轉民用一般。

3樓：匿名使用者

我做汽車5年了汽車專業畢業對於汽車電子軟體方面將來的發展將很有前景對於車輛電腦維修電腦快速修復這塊發展迅速尤其是現在的汽車技術都是以電子技術來體現一個車輛的配置給予使用者更舒心的感受我支援

4樓：益生菌

未來汽車行業一定是智慧化的天下！建議補充嵌入式方面的知識，不純軟體要有發展的多！

5樓：匿名使用者

兄弟，你拿到了法雷奧的offer？願意的話，留下你的**,我加你，我是剛進的

6樓：匿名使用者

功到自然成，看準了就幹

7樓：幸運一直有

建議好好考察一下市場

8樓：石家莊萬通汽車學校

受全球性的金融危機影響，世界****正面臨著嚴峻的考驗，從北美的汽車巨頭通用、福特、克萊斯勒走向破產的邊緣，到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……，全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈**。

美國汽車三巨頭瀕臨破產

由於過去幾年的持續高油價，讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒，近來虧損連連。

「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲**提供250億美元的緊急貸款，以幫助它們度過危機，免於破產。

隨著能源的逐漸減少，汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展，專家們正在研究開發新能源，相信不久之後就會拭目以待了。