1樓：td當浮一大白
3， 基本上大部分都是全合成的機油，還有些半合成的機油也是有5w40這個規格標號的。兩個新增劑可能一樣，但是基礎油是有差別的，全合成的基本都是三類混合4類，像美孚，嘉實多這些都是，或者4類的，德國gt魔力紅這樣的，品質高一些。半合成的三類為主。
美孚速霸2000這樣的就是了
擴充套件資料
發動機首先來看看最常見的一個發動機引數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（l）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。
瞭解了排量，再來看發動機的其他常見引數。很多初級車友都反映經常在汽車資料的發動機一欄中見到「l4」、「v6」、「v8」、「w12」等字樣，想弄明白究竟是什麼意思。這些都表示發動機汽缸的排列形式和缸數。
汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
2樓：犬瘟熱
會有一定的影響，但不會毀掉發動機。
1， 因為當你給標定用20粘度機油的發動機加入了40粘度的機油，那活塞在運動的時候阻力就會增大，從而導致動力不足且油耗偏高，長此以往，就會對曲柄連桿機構等部件造成過度勞損。
3， 基本上大部分都是全合成的機油，還有些半合成的機油也是有5w40這個規格標號的。兩個新增劑可能一樣，但是基礎油是有差別的，全合成的基本都是三類混合4類，像美孚，嘉實多這些都是，或者4類的，德國gt魔力紅這樣的，品質高一些。半合成的三類為主。
美孚速霸2000這樣的就是了
合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種效能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。
隨著現代化學技術的飛躍進步，90年代以後，合成機油的效能有了很大的提高。
3樓：途虎話養車
對於機油型號的選擇，請務必按照你的保養手冊推薦來。
如果發動機的狀況良好，應儘可能使用推薦的機油，以使油路暢通。如果在發動機嚴重磨損的狀況下（燒機油），應選用高黏度的機油，有利於形成油膜，減少發動機磨損。
正常情況我們在保養的時候，一定要使用符合廠家要求的機油型別和粘度，不能自己隨意改變機油粘度和型別，避免造成發動機出現其他問題。
機油的型號有什麼含義？
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
4樓：匿名使用者
5w40全合成機油主要適應低溫環境，在一般溫度下也達到40的粘度，而且合成機油高溫氧化安定性好，其它指標均優於礦物基礎油，當然換油週期也可以延長。特別是對高階發動機的保護一般機油無法取代。就是**高了點，當然一分錢一分貨。
5樓：匿名使用者
全合成機油適合發動機比較高階、間隙配合比較精密，但不適合一般普通發動機。一般發動機用半合成就足夠了。至於5w40是指機油的型號，粘度使用範圍。
6樓：匿名使用者
全合成機油會燒機油，對動力提升效能啥沒有什麼影響 ，現在的人追風的多 只要是貴的就是好的 ，我的觀點是就用原廠的 就是5000公里一換
新車可以加5w40的全合成機油嗎？
7樓：途虎話養車
機油的選擇是很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇，若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率。
若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。
8樓：紅杏出牆
新車可以加5w40的全合成機油。5w 全合成傾點一般在零下40度左右，**較高。
如何選擇機油：
1.api品質等級：潤滑油的品質多使用api等級別標識。
「s」開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：sa,sb,sc,sd,se,sf,sg,sh,sj,sl,**,sn。
「c」開頭系列代表柴油發動機用油,規格有： ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。
當「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。
從「sa」一直到「sn」,每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。
2.sae粘稠度等級
常用的型號有se,sf，sg,sj,sl.**等，後面數字越靠後越高檔。還有就是柴油的cd之類的，以及柴油和汽油通用的cf.
cf-4之類等。一般常見的具體粘度級別有0w-30.5w-30.
10w-30,0w-405w-40,10w-40.15w-40.20w-50等等。
選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的**比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。
一定要注意車的機油黏度是否符合標準。
到了冬季氣溫急劇下降後機油黏度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發動機轉動起來也很困難，因此，冬季車主應更換黏度較低的機油，一般機油能扛到零下25℃，所以在溫度持續降低時，要更換更高階別的機油。
9樓：謇桂枝沃雲
你好，全合成的機油是很好，但是並不適合所有的車，比如日系車，日系車要求的機油就要粘度機油相對較低的才行，否則聲音會很大，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
什麼是合成機油半合成機油和全合成機油是什麼意思？它們之間有什麼區別？
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什麼是全合成機油加美全合成機油有什麼優勢嗎
合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油,據使用目的不同,合成機油可以改變各 回種成分。合答成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛,要求一種效能更高的機油,一些化學工廠開始研製和生產合成機油。半合成機油和全合成機油有什麼區別嗎 一 高效能流體不copy同 1 全合成機油ba...
機油5w 40好還是5w 30好
5w 30和5w 40是兩個不同的機油粘度級別，這兩個機油粘度沒有誰比誰更好，在使用相同等級基礎 回油的情況下，5w 30和5w 40來比品質上答的一樣的，只是機油的引數值不同。前面5w代表的是機油的低溫流動性，w前面數字越小低溫流動性越好。5w代表這款機油可以應對 30度以上的氣溫條件。而後面的3...