1樓：喜歡你的倔強瞞
根據說明書選擇，一般5000公里更換。
機油要正確使用。
(1)必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。
(2)如油品**不及時或沒有合適的油品，可採用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發現問題及時處理。
(3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致幹摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現象稱為燒瓦事故)。
(4)在換油時要將廢油放淨。
(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質並汙染發動機，必須保持曲軸箱通風良好。
(6)保持正常的油麵高度。
2樓：朱毅
我一般不用這種全合成機油，我覺得汽車換一般般的機油就可以了，5000公里準時換油。。。全合成的機油一般是1w公里換的~
3樓：麥麥呀
堅持1w沒事 經常高轉的話 還是8000 換吧
很不錯的油 脂類全合成 x maxx
4樓：匿名使用者
7500km~10000km
用過motul摩特8100的朋友出來談談感受啊 這個油到底怎樣猶豫中
5樓：匿名使用者
就我的感受說兩句1.6se at，目前19900公里1500首保，換免費機油5300二保，拉高速，換紅線5w3011300三保，換紅線5w3019500四保，換motul xmax8100，換ngk火花塞首保二保之間升級變速箱 磨合期的小科開起來如果想跟一般車一樣是需要耐心和技術的，兩腳油門起步的時機要很恰當，不然就無力好久，等動力到的時候前面車已經出去好遠 首保過後情況無明顯改善，直到升級變速箱，感覺換了一輛車，不過這個時候發動機聲音也慢慢變大了，動力雖有，仍然比較乏力 二保換紅線後，小科變化明顯。發動機噪音小了，提速更迅速，轉速錶可以很輕鬆的上3k 三保繼續紅線，不過到後來看到有紅線的負面報道，四保就換了8100max 對比紅線5w30和8100max5w30 動力方面紅線的機油更容易讓發動機進入高轉速區，但發動機並不能發揮全力，8100的感覺是讓小科動力更好更平順，但轉速不會一下拉太高，而且自動變速箱換擋的感覺很清晰且毫無頓挫感。
有段上坡路，如果想保持80巡航，用紅線的發動機會自動降檔上坡，瞬時油耗超過10，且有稍稍無力感，8100能保持原檔位，瞬時油耗8以內，毫無無力感 冷車啟動，紅線差好多，8100很快就能進入狀態，水溫升得也比較快 發動機噪音，紅線在熱車狀態下好不少，進入7000公里之後明顯衰減，發動機噪音變大。8100，比紅線噪音偏大，不過沒7000公里之後的紅線大 總之還是推薦8100的。感覺日常用車，8100足夠且好用，還擁有紅線沒有的很多認證，放心
6樓：匿名使用者
可以的，不過x-max快停產了另外也可以試試torco的sr1r
清潔效能上摩特機油和美孚哪個好，摩特機油和美孚哪個好？
想改善噪音的話美孚估計是做不到了，這機油噪音一直很大，尤其是低速的時候，清潔性也不是他的強項，摩特也是，動力效能不錯，但清潔性也沒多好，自己這幾年保養都換的gt魔力紅，由於換機油的時候都是站旁邊看著師傅的，可以看到機油口很乾淨，清潔性是看得見的，起步低速平緩，沒噪音，摩特和美孚可能還不如灰殼的，你灰...
用摩讀音ma組詞,摩的讀音並組詞
1 摩平 讀音 m p ng 釋義 摩 抹,平 鋪平 一般形容回把紙鋪平。出處 契訶夫的創答作 凡卡 摩平一張揉皺了的白紙,寫起信來。2 摩挲 讀音 m s 釋義 用手輕輕按著並一下一下地移動。造句 他摩挲著皺巴巴的衣服。摩讀音 m m 釋義 m 1.擦,蹭,接觸 擦。天。崖 山崖上刻的文字 佛像等...
有種狗狗長的很像薩摩，但是比薩摩還要大些
雪獒。確實是很難見了，也很少有人能養得起。好多獒園裡，都見不到一隻。我感覺薩摩就很大了，會不會是你朋友家的並不是太純種。也不知道你看的要大成什麼樣。如果不薩摩，那就是大白熊了吧。要不然是薩摩和別的串？沒 不好確認，你可以看這裡，犬品種介紹，有 對照下，如果沒有類似的，一般就是串串了 是不是大白熊呢，...