1樓:白沙
第一、自行車的車座不易過高,應富有彈性,防止騎車時臀部左右扭動,以減少區域性摩擦。 第
二、騎車時臀部坐正,兩腿用力均衡,防止一側用力過猛而形成腫物。 此外還有: 1.車座太硬的,可用泡沫塑料做一個柔軟的座套套在車座上,以減少車座對**的摩擦力。
2.調整車座的高度和角度。車座太高,騎車時臀部必然左右錯動,容易造成會**的擦傷;車座前部上翹,更容易損傷會**。 3.騎車時間較長時,要注意變換騎車姿勢,使身體的重心有所移動,以防會**某一點長時間著力。
4.初騎變速車時,速度不要太快,時間也不要太長,待身體適應後再加速和加時。
麻煩採納,謝謝!
2樓:閻海瑤奇建
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:
1.要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。
3.要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不立逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。
5.經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撤把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8.要學習、掌握基本的交通規則知識。
3樓:浮獻雪央
為自己裝備好了一輛單車,那麼騎行中還需要注意哪些事項呢?我們來聽下專業人士的介紹。
市醫院骨科主治醫師 張金山:騎自行車其實對身體是非常好的,特別是對心、腦、肺都非常好,因為下肢的血液迴圈,下肢裡面聚集大量的血液,所以你通過自行車的鍛鍊,有利於靜脈血的迴流,就是有利於血液迴圈,對心臟來說是非常好的鍛鍊,還有一個是會增加肺活量,對肺部也非常好。
不過,張金山表示:經常騎行要注意腕部、腳踝,還有經常與座椅接觸部位的保護。
市醫院骨科主治醫師 張金山:還有一個就是讓身體過度的前傾,包括頸部肌肉、腰部肌肉,長期這樣的話,會引起頸肌和腰肌的勞損。
只有做好關鍵部位的防護,才能減少運動傷害,讓鍛鍊效果最大化。
市醫院骨科主治醫師 張金山:騎自行車的時候第一要注意座椅的柔軟度,太硬肯定不行,再一個就是說戴一個護腕,護肘,包括頭盔,護膝這些,都要戴,因為摔倒,都是這幾個地方著地,就以防這些地方骨折,或者外傷的可能性。
張金山建議,自行車座椅的高度要調整到適合的高度,比較理想的高度就是底腳掌踩到腳踏的最低點。由於最低點正好與座椅是同一條直線,這樣腿就能伸直,腿能伸直對整個身體的運作,關節的研磨,關節的運動都比較好。
另外,外出騎行,最重要的就是安全第一。
晉江市自行車運動協會理事 蘇棟樑:騎行大家最重要的問題就是一定要帶好安全帽,這是騎車最基本的條件,出門上路一定要遵守交通規則。車子剎車、氣壓、車子的各個情況要經常檢查,經常保養,出門之前要先檢查再出門。
蘇棟樑說,如果是一個車隊一起出行,騎行要進行編隊,最好採用「一」字隊形。這樣不僅能展現團隊風貌,更能節省體力。找一位經驗豐富者帶隊領騎,控制速度,一個接一個,保持安全距離,還要有人負責收尾的工作,以免騎友掉隊。
騎行跟車時,前車不可突然改變騎行線路或後車碰上前車,儘量不要回頭看同伴,在你回頭的同時,前方有可能突然出現機動車、非機動車或突然橫過馬路的行人、牲畜,容易導致相撞。
晉江市自行車運動協會理事 蘇棟樑:一個人出去就是要有一定的騎行經驗,自己出去首先一個要帶補胎工具,我們騎自行車在路上會碰到破胎,自行車一些小的問題發生自己要會處理。
長途騎行也要適可而止,如果要騎行鍛鍊,也不是越多越好。特別是業餘的選手在平時的騎行訓練之中,要注意根據自己的身體狀況來選擇合適的運動強度,如果在騎行過程中覺得胸悶、心慌的話,也要注意停下來休息,以免出現意外。
市醫院骨科主治醫師 張金山:我們建議騎自行車最好控制在30分鐘到一個小時之內,儘量不要超過一個小時,但是也要達到30分鐘,才能起到一個鍛鍊的效果。
4樓:界首一中
一定要注意一下幾點: 1、三類人不適合 首先,男性不適合將騎自行車當做長期鍛鍊專案。因為自行車車座窄小,如果男性長時間騎車,**、前列腺等器官受到長時間擠壓後會出現缺血、水腫、發炎等狀況,從而影響精子的生成以及前列腺液和**的正常分泌,嚴重者甚至可能導致不育。
其次,雖然國內外多項研究表明,自行車運動能夠對心血管等疾病的預防有好處,但如果沒有醫生的指導,不科學的自行車運動會使已經患有高血壓的人血壓升高,冠心病患者心臟負擔加重,疝氣患者的嚴重程度加深,腦**後遺症患者和癲癇病患者也容易出現意外摔倒的情況,所以患有這五類疾病的人也不適合經常從事這項運動。 最後,青少年正處於生長髮育階段,骨質柔軟。如果為追求時髦而選用車把較低的自行車進行鍛鍊,時間長了就會影響脊柱的彎曲度,影響形體發育,所以青少年用自行車鍛鍊應該注意正確姿勢。
2、不要馬路上鍛鍊 騎車鍛鍊時不要選擇市區馬路作為鍛鍊地點,因為汽車尾氣及塵土對運動中的人危害極大。騎自行車時,由於運動量加大,心肺功能增加,如果無法避開廢氣和塵土,那麼被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強而快速傳遍全身,進而毒害到全身臟器。短期內使人感到心裡不舒服、乾咳;時間長了人會頭疼、渾身無力。
長年累月在馬路上騎車鍛鍊,被動吸入的廢氣還可能引發肺部疾病。 另外,處在生理週期中的女性,因為身體抵抗力較弱,所以不適合在汙染嚴重的馬路上從事這項運動。夏季日晒強烈,容易中暑,也不適合選擇馬路作為活動地點。
3、保護裝備要齊全 因為頭盔能有效降低摔下車時發生腦**的機率,所以美國保險條例中規定騎車必須戴頭盔,否則發生意外無需賠償。但在我國,騎車者很少能注意到這一點。 除此以外,騎車時常用的護具還有護膝、護踝、護肘和護腕,可以防止行車中發生扭傷、挫傷等傷害。
如果把騎車當作運動來做,那麼這些保護器具一定要配全。 騎自行車出遊或做運動,既有益身心又能保持結實苗條身材,不過奧地利專家卻警告,若長時間在自行車硬墊上運動,極可能導致男性**磨損、結石、**囊腫等問題,嚴重者更會導致性無能,而對女性而言則會使**神經受損。 奧地利因斯布魯克大學科學家以超音波掃描檢查45名登山單車運動員及31名平日在平地騎自行車的學生後,發現96%登山自行車運動員患有**疾病,特別是良性、組織鈣化的**結石,而後者患有這些問題的比率僅16%。
同時,登山自行車運動員出現**囊腫的機率比後者高出3倍。這些自願接受測試的運動員每天平均騎自行車兩小時並堅持每天維持踏單車,醫生髮覺他們的**鬆軟,且驗出**囊腫為副睪與儲藏精子的睪丸網出現囊狀膨脹現象。最嚴重的是,如果流往**的血液受到嚴重影響,可能逐漸造成「不舉」的問題。
奧地利研究人員將於明天出版的《刺血針》雜誌公佈這項研究結果。研究結果顯示,山區自行車運動會對副睪及睪丸後方交叉盤繞的睪丸網,造成肉眼看不出來的細微傷害,他斷言這些**的問題主要與單車的堅硬坐墊有關。 研究人員佛勞契教授建議,單車運動可以採取的防範措施包括穿著加裝墊料的自行車短褲,改用加厚的單車坐墊,騎車時經常停下來休息,單車亦應裝設避震坐墊或使用有避震系統。
謝謝 記得 採納哦··!!
冬天騎車應該注意什麼?
5樓:匿名使用者
首先就行車而言 應當適當減速慢行 最好走車輪印 這樣一來可以避免打滑 避免沒必要的事故 其次人身保護 手要戴保暖手套 頭上帶耳罩 保護耳朵 口罩 《有條件的可以帶個好的保暖帽子》
6樓:第11種男人
1.冬季騎行專用的騎行服。根據氣溫的不同,選擇的厚度不同。
2.一雙專業的.專門用在冬季騎行的手套,這個非常地重要.
3.一雙透氣保曖的騎行鞋。
4.一個面罩與一對護耳,戴上冬天用的騎行小帽,外面再戴頭盔。
7樓:匿名使用者
首先要看你在神馬地方,你要是在南方的話,需要注意的就少多了,不容易下雪,就不會滑了,注意保暖就ok了,北方的話,冬天最好不要騎,地滑,危險的很。
8樓:匿名使用者
戴個手套 別因為太冷 手凍僵了 車把頭控制不好
9樓:叫俄↗金鍾傑
注意安全, 因為下雪,道路比較滑,下雪的時候儘量不騎車
10樓:黃小敏
在廣州住的話就帶個口罩吧
騎自行車需要遵守什麼交通規則??
11樓:聖誕老東東
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,騎自行車需要遵守的交通規則具體如下:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
第七十一條 非機動車載物,應當遵守下列規定:
第一點 自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米。
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲;
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲;
(三)不得醉酒駕駛;
(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛;
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛;
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車;
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車;
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置;
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
擴充套件資料
《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定:
第二十五條 有下列情形之一的,依法扣留車輛:
(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標誌、保險標誌,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;
(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌嫌疑的;
(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;
(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;
(五)機動車有被盜搶嫌疑的;
(六)機動車有拼裝或者達到報廢標準嫌疑的;
(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;
(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。
對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。
第五十三條 公安機關交通管理部門對非本轄區機動車駕駛人給予暫扣、吊銷機動車駕駛證處罰的,應當在作出處罰決定之日起十五日內,將機動車駕駛證轉至核發地公安機關交通管理部門。
違法行為人申請不將暫扣的機動車駕駛證轉至核發地公安機關交通管理部門的,應當准許,並在行政處罰決定書上註明。
第五十四條 對違法行為人決定行政拘留並處罰款的,公安機關交通管理部門應當告知違法行為人可以委託他人代繳罰款。
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