1樓：匿名使用者
最好不要用72伏的電瓶，會燒壞電瓶和充電器，嚴重時有可能發生火災。
電瓶的保養方法
切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%— 70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6.冬天衝電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。
2樓：銅陵永豐國電
不能用，額定電壓是72v的電機 如果使用60v的電瓶供電，電瓶剛充滿時速度可能可以跑20碼，電瓶電量下降一半左右速度就很慢了，這是電壓達不到的結果，但是不會損壞電池和電機
電動車原來是60伏，後來加了一個電瓶變成72伏，又換了72伏的控制器，電機是原來的能用嗎，會不會被
3樓：hao大森
高一點抄點沒關係，可以用。
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為：電動自行車、電動摩托車等。
第一輛電動車於2023年製造出，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。 電動車因省錢，省油而受人們喜歡。
在騎行中不要同時使用閘把和調速轉把，因為閘把是制動部件，它有斷電連鎖功能，讓電機停止工作；而轉把是開通電機繼續運轉，這樣電機處於運轉狀態而車子卻不能運動，會造成過載而損傷。
雨天行駛注意切忌一邊駕車，一邊打傘騎行，穿著雨披要注意緊身，不要讓雨披兜風飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。
上**階宜推行，避免落差而震壞機件。
涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜（以輪徑最小的 16「 車為例、大約不超過 200mm ），另外控制器一般安裝在車架的最低位置，也容易進水而損壞。
4樓：匿名使用者
高一點點沒關係，可以用。
我的電動車原裝60v的但我加了一塊電池現在是72v的控制器電機都是電池原裝的可以嗎會不會有什麼問題？
5樓：匿名使用者
60伏直接加72伏，這個電壓是超過了標準。不能用的，因為有很大的機率會造成電機或控制器等零部件燒燬，有**的風險。
6樓：ch綵鳳
電動車原來是60v，加了一塊電池，變成了72伏，可以用沒問題。
60伏電動車加一塊電池變72伏速度會快點嗎？
7樓：匿名使用者
電壓高了，車肯定要快一些，並且跑的時間也會長一些，不過加一塊電池你的控制器也要換
72伏電動車裝60伏電池車輛時速會下降嗎
你這個車子是60v與72v通用，也就是控制器是60v與72v兩用。正常連線是用72v電池，另外有一根線是60v專用線，接通了，就是用60v電池。用72v時，電動車速度會提高8公里 小時左右。用60v電池時，速度會低8公里 小時。車子標稱71伏是說，此型號最高只能用72伏，用60伏也可以，加到72伏速...
60伏電動車能否用48伏電瓶，60伏的電動車能用48伏的電瓶嗎？
48v電池充滿電對於60v的車來說電壓都跑不起來。相當於電池快用完的電壓，要是應急跑去修理店是可以的。不行，電壓明顯不足，就是電動車會走也跑不起來，必須要60v的電瓶。效果很不好，不是剛充完電啟動困難，甚至動不了。不能。會把電瓶充壞的 60伏的電動車能用48伏的電瓶嗎？可以，速度會慢一些，電池耗電會...
60伏32安電動車裝60伏20安的電池可以用嗎
應急使用充一會是可以的,注意正負極要一致,但不能長期使用。因為60v充電器最高電壓版 大概是74v左右,權64v充電器最高電壓79v左右,用60v的充電器充64v的電瓶無法充滿的,長期充不滿電池壽命會縮短的。可以用,但不建議這樣用的,一方面里程短,另一方面同樣功率用小容量電池時會縮短電池使用壽命。可...