1樓：薔祀
五個電瓶安裝線圖有幾種方法，但無外乎就是二種：串聯和並聯。
串聯：並聯：
電瓶用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
擴充套件資料：
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
2樓：黃河
電動車的電瓶大多采用12v 12~20ah串聯組成，串聯連線方法是將第1組電瓶的負極做總電源的負極輸出、正極連線第2組電瓶的負極；將第2組正極連線第3組正極；再將第3組正極連線第4組負極；最後將第4組正極連線第5組負極，正極為總電源正極輸出，這樣60v電瓶串聯連線完成。(只有4組電瓶串聯示意圖可參考，如圖)：
電瓶串聯示意圖
電瓶串聯示意圖
3樓：hi菜鳥
用屁股想也知道是最簡單的串聯，這樣12x5=60伏，毛的電路圖啊，你初中物理電學沒學過？
電瓶車四個電瓶的線怎麼接**
4樓：各位_上吧
串聯，電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線，就別搗鼓了，一旦短路就可能燒燬，甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。
擴充套件資料選購問題
四大配件
電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。
電池按電壓分有24v、36v、48v；按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。
使用用途
一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。
5樓：董太漂亮
電瓶車的四塊，電瓶一般都是串聯的，也就是說，甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是一個完整的電瓶體系了
6樓：匿名使用者
按照上圖接線就 ok實物圖
電動車電瓶連線線怎麼接的
7樓：花岐亞
電池的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。
先連線兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。其中連線負極時，有很多車的負極接線柱被其他部件遮擋，無法連線。
那也可以找到車身上任何一個金屬部件連線上就可以，因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了。
正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒燬，因為相當於兩個電瓶串聯，電壓太高。當打著火拆掉電瓶線時，先拆掉負極，後拆掉正極。
電瓶沒電了導致無法啟動，很多人都遇到過這種情況，特別是老一點的車子。電瓶沒電了的原因有以下幾個，首先是電瓶壽命到了，存電量大大下降，所以車子放一晚上不開就無法啟動了；其次是車輛長期放置不開，自然放電而導致虧電；還有一種情況是忘記關用電裝置所致，或者車輛有故障，有漏電，導致放很短的時間就會虧電。
那麼一旦出現電瓶虧電了打不著火，一般是呼叫救援或者自己找車搭電。叫救援省心，不需要自己操作，弊端是一般要等待的時間較長，有可能也是收費的。如果自己會搭電，就會省下不少時間，那麼搭電該如何操作呢？
還需要有一輛有電的車，或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠的足夠近，電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為準，可以頭對頭，也可以並排停。然後連線電瓶線，口訣是正極連線正極，負極連線負極。
8樓：房子半邊蓋
串聯正負正負接。。最後會出來一紅一黑 接整車正負極
這個是最簡單的注意別接錯了。。。打火會冒煙的
電池進誰沒事的。。。。就算是把電池泡在水裡電池一天也就損耗1v左右
9樓：宋會光
上面有正負極的，正極連另外的一個負極，把所有的電池串聯起來，然後剩下的兩個正負極接出去就行了
10樓：匿名使用者
我是4個電池怎麼連線？！
11樓：bu吐泡泡
1.電動車電池組一般來說48伏居多，每塊電池都是12伏特，串聯起來幾塊就乘以幾就好了，例如48伏特就是4塊了：
2.串聯，第一塊引出正極電線備用，負極接上一塊的正極，以此類推，最後的那塊引出負極備用，電池組就完成了：
3.焊接的電池組，電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後，再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可：
4.最後電瓶電極是上螺絲的那種，這種直接擰緊螺絲就好：
60v電動車電池怎麼接(求圖)？
12樓：網管愛好者
一節是12v，60v要5塊，紅接黑（藍），黑（藍）接紅。五塊電瓶串聯。
電池蓋插頭紅線接+(紅)，第一塊電池的-(黑）用粗線接第二塊電池的+(紅)，第二塊電池的-(黑）用粗線接第三塊電池的+(紅)，第三塊電池的-(黑）用粗線接第四塊電池的+(紅)，第四塊電池的-(黑）用粗線接第五塊電池的+(紅)，第5塊電池的-(黑）用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式：
接線方法：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的。
4、因為水是弱電解質，導電效能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
擴充套件資料
紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線並聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，第三塊電池負極接第五塊電池正極，最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。
電動車五塊電池是串聯接線的，每塊電壓是12v，五塊串聯電壓是60v，電瓶的正極連線下一塊負極，依次連線就可以
平時增加電池節數主要用來增加速度，里程數會增加10公里左右。但費用比較大，要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量，如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池，如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的，還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。
13樓：綠茶蒲和
60v電動車電池連線方式：串聯連線。
下面是連線示意圖
：
電動車 電瓶串聯示意圖
串聯、並聯示意圖
60v電動車對比48v的優缺點：
第一，**不同
48v電動車的**會低一些，60v的電動車**會高一些，對於一般人來說，兩者都能滿足代步的需求。
第二，配置不同
48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。
第三，功率不同
一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高一些，600w或者800w都有。
第四，行駛速度、承載量不同
60v電動車的速度普遍高於40v電動車，其承載量自然也不同，如果經常爬坡，肯定是60v的電動車更好一點。
這裡建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車，如果想要電動車跑的快一些，而且經常載人的話，可以選擇60v的電動車，只是普通的行駛代步，這兩者並無太大的區別。
在購買的時候，最好選擇一些知名的品牌，而不是選擇一些雜七雜八的品牌，知名品牌的電動車在設計的時候，對安全性，以及電池、電機的損耗率都有技術測試，能夠保證電動車安全、效能，而且售後服務也好。
14樓：請換其他名謝謝
串聯、並聯示意圖
下圖第一個圖為並聯，第二個圖為串聯。
具體流程：電動自行車60v電源是將5組12v電瓶串聯連線的，將第一組電瓶的正極作總電源正極，負極與第二組電瓶正極連線起來，餘次類推將5組電瓶串聯起來第五組電瓶的負極做總電源的負極即可。
與48v比較60v電動車的優缺點
一、**不同
48v電動車的**會低一些，60v的電動車**會高一些，對於一般人來說，兩者都能滿足代步的需求。
二、配置不同
48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。
三、功率不同
一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高一些，600w或者800w都有。
自行車裡的數學自行車裡的數學
知識與技能 鞏固比例知識，瞭解普通自行車的速度與其內在結構的關係 變速自行車的能變化出多少種速度。過程與方法 經歷 提出問題 分析問題 建立數學模型 求解 解釋與應用 的解決問題的基本過程，獲得運用數學解決實際問題的思考方法。情感態度與價值觀 加深學生對所學知識及其相互關係的理解。培養學生學以致用，...
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一 自行車和電瓶車相撞如何處理 首先看事故認定書的責任認定，如無法認定，各承擔一半。交通事故認定，是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗 檢查 調查情況和有關檢驗 鑑定結論，對交通事故的基本事實 成因和當事人的責任作出的具體認定。二 交通事故認定標準 道路交通安全法實施條例 第91條規定，公安機...