大眾朗逸這個車散熱風扇有繼電器嗎

2021-03-08 21:14:36 字數 594 閱讀 1801

1樓:科旭機電

沒有的,是通控制模組來控制風扇工作的。有的車子有 有的車子沒有

2樓:匿名使用者

沒有的,是通控制模組來控制風扇工作的

3樓:匿名使用者

車主你好,配置不一樣,有的有有的沒有

4樓:劉家峽汽車大師

大眾朗逸電子風扇不轉,但是故障碼顯示風扇1控制電路低,怎麼回事;建議首先檢查風扇插頭,朗逸的大電子風扇那裡一共有4根線,一個常正電,一個接地,一個連線空調控制器,一個連線發動機控制單元,檢查供電接地是否正常,在檢查訊號線,如果正常更換風扇就可以了

大眾朗逸電子風扇不轉,但是故障碼顯示風扇1控制電路低,怎麼回事;

檢查保險-繼電器-電子扇-感測器-線路。

電子扇的啟動運轉主要是根據冷卻系統的散熱負荷以及發動機冷卻液的溫度高低進行間歇性工作運轉的,也就是說並不是發動機一啟動電子扇就同時啟動運轉的,而是當水溫感測器檢測到冷卻液溫度過高時電子扇才會自動啟動運轉的,進而實現為冷卻系統散熱的作用,再有就是在空調開啟的情況下電子扇也會自動啟動運轉從而為空調冷凝器進行散熱。

可能是電子扇控制模組和風扇壞了

大眾朗逸這個車怎麼樣,朗逸汽車怎麼樣?

還行啊,畢竟是銷量冠軍,皮實耐用,開起來聽省油的,空間也大 回答你好 很榮幸回答您的問題 大眾朗逸底盤和懸架比較穩定,比較舒適。大眾朗逸操控很精緻,雙離合換擋很平順,動力輸出很線性。大眾朗逸跑高速還是可以的,加速比較好。大眾朗逸方向盤比較輕盈,操控性不錯。後備箱儲物空間小 這款車油耗比較低,配置比較...

大眾朗逸這款車的質量如何,大眾朗逸這輛車怎麼樣!越詳細越好

朗逸是大眾pq34平臺,桑塔納,捷達,等低端入門級平臺的產物,在06年車展第一次亮相,當時名字叫哪吒,後量產後叫朗逸,是上海大眾自主研發的,是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品,已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質,那就不要選擇朗逸了,因為真正德系都是p...

大眾朗逸撞了,修好這個坑多少錢,大眾朗逸撞了,修好這個坑多少錢

首先要鈑金修復,然後再噴漆,噴漆這一塊側板都要噴,只噴維修點會有色差,大概 600元左右,地區不一樣 也有差異,具體還是要到修理廠去問 大眾朗逸這樣了在4兒子那修得多少錢啊 玻璃壞了 一般的維修店的 備件和工時費相對要便宜些,但是所用備件很可能是附廠件版 或是假件權。2 4s店的維修工人都是經過專業...