1樓：匿名使用者
這完全沒法比嘛 都是上汽的車你要是拿著上汽新桑塔納 和 即將下線的 一汽新捷達比還行同比 拿上汽新朗逸去比 即將下線的一汽新寶來至於同是上汽的車型 這還有啥比的 一分錢一分貨 整體做工 舒適系統的配置都不一樣 朗逸肯定要好過同門的桑塔納了 但上汽的做工還是照一汽差點 推薦等等一汽的新捷達 和 新寶來 至於朗逸的血統不純正問題 但都是大眾的子民 差不了的 到時統一試駕 基本就從外觀 駕駛感受還有舒適配置來選了 油耗 地盤基本都一樣的 大眾的套娃戰術 徹底讓國人懵了
2樓：匿名使用者
朋友您好，樓主你好，這兩個車不是一個平臺的呀，新桑塔納是pq25平臺，也就是生產polo這類小車的平臺，而朗逸是pq35的，再說價位軸距也都是有差距的呀，要說好肯定朗逸好一些。朗逸大些配置好些，桑塔納麼小一些配置稍微差一些不過更加實惠些。購車時就看朋友的經濟，米多就朗逸，米少就新桑。
3樓：蔣向笛宿飇
大眾桑塔納和朗逸相比不考慮**因素個人認為還是朗逸好一些，本身朗逸定位就高於桑塔納，總體配置，設計方面更有優勢。
4樓：亢馳翰濮茗
果斷是朗逸比較好啊。。。。朗逸的駕駛感受空間大小到外觀都比新桑塔納要好
5樓：畢飛
不屬於同一車型，沒有太多可比性，朗逸要比桑塔納高一個級別，自然是越貴的越好，品質上二者差不多，都屬於貼牌國產車
6樓：匿名使用者
朗逸好！
朗逸是標準a級車，新桑塔納為a-級，跟新捷達、斯柯達昕銳同平臺。
定位不同，**差不少，比一下他們的車重和輪胎尺寸即可。
上海大眾 新桑塔納和朗逸哪個好?
7樓：匿名使用者
這完全沒法比嘛 都是上汽的車
你要是拿著上汽新桑塔納 和 即將下線的 一汽新捷達比還行同比 拿上汽新朗逸去比 即將下線的一汽新寶來至於同是上汽的車型 這還有啥比的 一分錢一分貨 整體做工 舒適系統的配置都不一樣 朗逸肯定要好過同門的桑塔納了
但上汽的做工還是照一汽差點 推薦等等一汽的新捷達 和 新寶來至於朗逸的血統不純正問題 但都是大眾的子民 差不了的到時統一試駕 基本就從外觀 駕駛感受還有舒適配置來選了 油耗 地盤基本都一樣的
大眾的套娃戰術 徹底讓國人懵了
8樓：糖柏滸
新朗逸此次換代應用了最新的mqb平臺，可以說確實有著很明顯的優點，例如前防撞樑具備行人腿部防護結構，絕對算得上是同級當中較為罕見的配置。但缺點也同樣顯著，例如底盤樹脂防護板內的鋼板直接裸露在外，無二次防腐噴塗；車內地氈下大量的再生材質填充棉、線束也幾乎沒有防護。以上種種，足以見得大眾品牌對於成本控制的嚴格。
最為令人印象深刻的，還是其頂棚內完全沒有設定加強筋，僅僅佈置了一塊「硬紙板」，雖然止震效果優秀，但是總讓人感覺缺了點什麼。
9樓：匿名使用者
大眾桑塔納和朗逸相比不考慮**因素個人認為還是朗逸好一些，本身朗逸定位就高於桑塔納，總體配置，設計方面更有優勢。
10樓：苦初南所萌
當然是朗逸了，這倆車差一個級別，
新桑塔納對應的是新捷達，朗逸對應的是寶來。
11樓：掌南風
果斷是朗逸比較好啊。。。。朗逸的駕駛感受空間大小到外觀都比新桑塔納要好
12樓：老雅彤渾融
都是上汽的車，沒法比啊。一分錢一分貨，整體做工、舒適程度、配置都不一樣。朗逸肯定好過同門的桑塔納。
桑塔納售價：8.49—12.
38萬；新朗逸售價：10.78—16.59。
13樓：
果斷朗逸 桑塔納保有量太少了 另外也沒有朗逸的空間大
14樓：
還是看你的經濟條件和用途。都是買菜車，朗逸檔次略高於新桑
15樓：
不好比，不是一個級別的車。
新桑塔納是在大眾ao級車pq25平臺（polo平臺）衍生的，可看做polo三廂版的拉皮車。
朗逸是在大眾a級車pq34平臺（捷達a4）衍生的，是老款寶來的拉皮車。
朗逸比新桑車型上高一個級別，但新桑使用的發動機是大眾最新的ea211系列，強於朗逸的ea111系列。
16樓：
說沒法比的不準確！好就好 不好就是不好
除了朗逸寬那麼幾釐米，長那麼幾釐米，其他的同等配置情況下，桑塔納碾壓朗逸！
在同等配置的情況下，桑塔納其實並不比朗逸便宜！
而且桑塔納的平臺要比朗逸先進！
17樓：匿名使用者
個人建議還是買朗逸
即使現在桑塔納外觀改了
跟朗逸還是有點差距
家用也好
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