1樓：素馨花
可以調。 發動機
怠速調整方法：發動機怠速運轉不穩定時，應在發動機溫度正常、專油、電路無故障時進行調整。 （屬1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。
（2）調整怠速混合氣調...
2樓：何時明月夜
關於發動機怠速負荷過大的分析如下：工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘版
權。超過800分鐘/轉即為怠速過高。怠速高的原因有：
1、怠速開關不閉合故障分析 怠速觸點斷開，ecu便判定發動機處於部分負荷狀態，此時ecu根據空氣流量感測器和曲軸位置、轉速訊號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ecu收到氧感測器反饋的混合氣過濃訊號後，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀，使轉速下降；當ecu收到氧感測器反饋的混合氣過稀訊號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。
3樓：小慶男
某一缸點火較弱，建議檢視4個缸火花塞狀態加以判斷
新愛麗舍發動機怠速不穩怎麼辦，汽車發動機怠速不穩怎麼辦
節氣門過髒噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之後，節氣門過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢...
發動機負荷特性的特性，研究發動機負荷特性有何意義
發動機諸效能特性中有一個叫做負荷特性，它是指當發動機轉速一定時，經濟性指標的有效比燃油消耗量隨發動機負荷的變化關係。利用這一變化曲線，可最全面地確定發動機在各種負荷和轉速時的經濟性。在瞭解負荷特性前，首先要知道有效比燃油消耗量是什麼。衡量汽車耗油量大小一般用汽車在規定的速度下行駛100公里路程的實際...
發動機怠速抖動非常厲害該怎麼辦，速騰怠速時抖動厲害怎麼辦？
車子怠速抖動，開起來正常麼行駛的時候動力有降低麼，有的話可能缺缸了，檢查點火線圈和火花塞，如果其他都正常，檢查節氣門 你好，怠速不穩一般是由於混合比異常，燃燒不好導致的，如果說車輛行駛沒有異常，只是怠速不穩定話，建議您重點先檢查下節氣門髒不髒，髒的話，將節氣門清洗了，做個復位在觀察，如果還有異常的話...