1樓：boyue遊戲達人
你好，我是e68a8462616964757a686964616f31333433646364boyue，很高興為你解答關於電動車電瓶的問題。我自己也有電動車，電瓶正常原裝的可以用3到5年，後續買的看質量，保養好一般2年以上沒問題，那麼電瓶是用完電再充還是隨時充更好了，下面為你詳細說明下。
最好是在用到70%時充電
大多數電動車電瓶是由鉛酸製成。
充電時需要注意這些：
1，不可以用完再充。同時，充電次數也是影響其壽命的因素。因此，最好在電動車電量到70%時為其充電，以確保其不空，並且減少每次充電導致的充電次數過多的問題。
2，每個電瓶都有正極連線和負極連線。除非知道所用充電器和充電器的引數，否則切勿隨意使用其他人的充電器。
3，儘可能的不要在充電器沒有變燈時就去使用電動車，這將損壞電瓶。如果您長時間不使用，則應在20到30天內補充電瓶電量，以防電瓶長期低電壓存放。
4，如果下次使用它想在行駛路很遠的情況下時，則不必等到70％的電量用於充電，您可以隨時為其充電，這樣對電瓶的損害要比電瓶用空好的多，同時也不至於在途中沒電回來。
5，充電器換燈後可以使用電動車了，但是如果條件允許最好在換燈後再充電2小時。
使用鉛酸電瓶時，必須養成隨用隨充的習慣。充電前請勿將電瓶放空再充。
電瓶維護知識
1.車輛起步時，請勿猛烈加電，緩慢加速並使用踏板。
2.上坡或逆風時最好使用踏板來輔助，這對您的電瓶有好處。
3.不要超載和超重駕駛。如果指示器顯示行駛期間電量不足，請使用人力騎行。
4.儘量避免突然剎車，頻繁的突然剎車會消耗電量；車速越快，電瓶損耗就越大。
5.防止過度充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，因此在充電時請使用專用的充電器。因電瓶配方與工藝不同不要混用充電器；請勿將電瓶倒置充電。
6.暴露在陽光下會影響電池的使用壽命，因此請避免將電瓶暴露在陽光下。
7.確保電瓶安裝在良好的散熱位置，並在充電時使其遠離熱源。
總結總體上就是用到70%充電，千萬不要空了再充，充電器變燈後再充1~2小時即可，不要過度充電。希望本回答能給你帶來幫助，最後祝大家的電瓶都能用很久。
2樓：豬豬將軍
過充bai、欠充對電池都會
du有損害。
zhi正確的充電方法是dao
當電池電量高於70%，低於版90%的時候充電。對普通人權來說很難掌握,建議1.新增小銅匠電池活化劑,它保護電池極板。
過充、欠充對電池都不會有損害。2、可以估算一下車的續行里程。假設你的車子充滿電可以跑50公里，已跑到25公里了就要充電了。
一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充2小時為佳。如果，每天都跑40多公里，就得要隨用隨充了。
電動車電池一般都是鉛酸電池,它的使用壽命就是充放電次數，大概在350次左右。意思是，正常電池充放電350次，電池基本就完成使命了。所以，充電過於頻繁是不對的。
還是「用了就充」還會長時間充電會對電池造成過充電，引起電池失水，硫化等現象，會使電池壽命縮短。另外，鉛酸電池怕深度放電，就是「虧電」。所以，把電用的乾乾淨淨再充電也是不對的。
3樓：o姐林語菡
需要先看是哪種電池，如果是鉛酸電池，可以隨時充電，剩餘30%充電最好；如果是鋰電池就用完再充電。
4樓：匿名使用者
電動車隨時充電好，還是用完再充好？很多人搞錯，難怪電瓶壞的快
5樓：匿名使用者
從保護電池的方面來說應該是用完電再衝會比較好，但是很容易出現騎很遠的路半途沒電的情況，所以還是建議每次出門前充滿電。
6樓：斷劍可鑄殘心何補
用完再充比較好，每次出行前只要保證有足夠的電量支撐這一次的出行就夠了，沒必要次次用完就充電。充電次數太多是會損耗電池的。
7樓：柒號木人
兩種都不太好，每次將電量用盡再充會嚴重損害電池的壽命。電池基本都有**的充電次數，時常充電對於長期使用也是不恰當的，建議在電量剩餘百分之三十到百分之五十時充滿。
8樓：陰漪矯幼怡
電動bai車用的最多的是鉛酸蓄
du電池，鉛酸蓄電zhi池最好是用了dao就充，防止過度放
版電造成內部極板變形損權壞，或活性物質脫落，容量減少，每次用完後就充。也有的比較高階的電動車是用的鋰電池，這種電池的話無論用完的再充還是隨用隨充都可以的。另外以前還有一種鎳氫電池，這種電池必須要用完了才能充電，但是這種電池非常的不方便，所以現在已經很少見了。
建議你還是先看看說明書搞清楚自己的電動車是什麼電池，再選擇正確的充電方式。
9樓：樂途網問答
新買的電動車第一次到第三次充電最好是等電用到70-80%時再一次充足,時間應在變燈內後二小時以上容,通常是超過12小時,以後可以隨用隨充,最好還是每次都用到70%時再充,但是充就一定要足充,所謂足充是指充電器變燈後二小時再斷電,這樣可以保證電池的浮電充足,鉛酸電池不可以用空再充,否則電池的容量會下降,如果長期不使用,20天左右也要足充一次,不可低電壓存放。
10樓：い人精
冬天，天天用，就得天天充
電動車的電瓶是用完電再充電好還是能充就充？
11樓：匿名使用者
電動車不用就充電好，還是用完再充好？不少人做錯了，電瓶壞的更快
12樓：修博電瓶修復
電動車電池一般是鉛酸電瓶，也有少數採用的是鋰電池。
這兩種電池都沒有記版憶效應，可以隨時充電權。
其中鉛酸電池又有自己的特性，鉛酸電池要儘量做到勤充電，每天都充電，條件允許的話時刻都充電才好，汽車用的鉛酸電瓶就是這樣，壽命才長久。當然實際上因為電池每次充電都會造成內部失水，尤其是考慮電網的不穩定和充電器質量，一般建議用30%左右的電就充電為好。
還要做到淺放電，儘量不要把電用光。因為電瓶的壽命是和放電深度有關的，放光再充滿這樣使用理論上壽命大概是三百多次，而放10%就充滿理論壽命要一千次以上。
電瓶使用中要注意不能大電流放電，不能放光電不充，虧電放置很傷害電瓶。
13樓：丟丟
電動車的電是隨用隨充，還是用完再充？好多人做錯了！
14樓：奕蘿祁添智
新買的電動車第
一次到第三次充電最好是等電用到70-80%時再一次充足,時間應在變燈後版二小時以上,通常是超過權12小時,以後可以隨用隨充,最好還是每次都用到70%時再充,但是充就一定要足充,所謂足充是指充電器變燈後二小時再斷電,這樣可以保證電池的浮電充足,鉛酸電池不可以用空再充,否則電池的容量會下降,如果長期不使用,20天左右也要足充一次,不可低電壓存放。
15樓：行之書
電動車不可以用完再充，而是隨用隨充，如果在條件允許的情況下，兩天只跑60%的電量，那兩天充一次就可以了，但三天必須充一次電。電動車電池一定不可以用到虧電再充，那樣對電瓶的傷害很大。
16樓：德州電子科技
現在電動車bai的電池主流的du
還是鉛酸蓄電池zhi 所以我就按鉛酸dao蓄電池給你說吧 這種電回池不怕充電答 只要你不騎了就充電就行 不能過放了再衝 那樣對電池不好 但是你最好一個月放完一次電就是騎到了提示低電量了在充電 一月一次就行 其他時間就能衝就衝 不過儘量充滿了就斷開不要隨時掛在上面 希望能幫助到你
17樓：秦健桐
可以隨時充電，不要用完再充，那樣壞電瓶。
18樓：匿名使用者
1樓的 一劍臣 不懂別在這裡誤導別人
二樓的說得很好
19樓：一劍臣
鉛不同於鋰子，要用完再充。
是水電瓶好還是乾電瓶好啊，電動車是水電瓶好還是乾電瓶好
乾電池免維護，用著比較省事，但是 要比加水電池貴的多，使用壽命都差不多，只不過加水電池可以補充電池水，還能用，大概一年得加一，兩次。而乾電池用壞了就沒的用了，使用壽命都是3年左右 水電瓶便宜好用，經濟實惠可以修復，乾電瓶不能修復。乾電瓶能用3年上40公里，達不到這個數字是技術問題，水電瓶更本比不上 ...
電動車充電器可以單獨電動車的電瓶嗎
電動車充電器一般復都制有限流功能,當電流過大時會自動降低輸出電壓,所以有一定的適應性,用充四個電瓶的充電器充三個電瓶,應急一下多數是沒有問題的,只要自己掌握充電時間就行。但充電器的適應範圍不會有那麼寬,用充四個電瓶的充電器單獨充一個電瓶,一般是不行的。不可以,四個電瓶要連在一起,否則會燒燬電極 電動...
電動車每天充電好還是根據需要充電好？充電時間如何控制
根據用電量情況確定是否需要充電。電動車電池一般都是鉛酸動力電池，請參照以下充電方式。充電器模式都是採用三段式充電模式，100 用完電的情況下，一般充電時間會在8 10小時，切勿超過12小時 對電池壽命會有影響 當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70 左右就進行充電了，充電時間一般在6 8...