中國古代的灌溉工具筒車和高轉筒車相同嗎

2021-03-12 21:51:16 字數 2533 閱讀 4330

1樓:韋旭華

不相同。高轉筒車是筒車的一種,都是一種提水的工具。區別在於筒車是以水流作動力,高轉筒車是以人力或畜力為動力。

2樓:

你好,bai築物、

銜接建築物、交叉du建築物、zhi排洪建築物、洩dao水建築物等。③田間灌溉工程指內農渠以下的臨容時性毛渠、輸水壟溝和田間灌水溝、畦田以及臨時分水、量水建築物等,用以向農田灌水,滿足作物正常生長或改良土壤的需要。20世紀50年代以來,中國在南方一些土地分散、水源不足、水土資源分佈不平衡的山區、丘陵區,為了充分利用水土資源,把鄰近幾個小型灌溉系統連線起來,對水資源實行統一排程和管理,並把輸水配水渠道和星羅棋佈的塘堰相連,河水充裕時,引水充塘;河水不足時,由塘堰放水灌溉,彌補河水的不足,形成了長藤結瓜式灌溉系統。

在北方平原地區,為了提高已成灌區的灌溉保證率,擴大灌溉面積和防治土壤鹽鹼化,在引用地表水的灌區

中國古代的灌溉工具筒車和高轉筒車相同嗎?它們之間有什麼關係和區別?

3樓:高心我怎麼辦

不相同.高轉筒車是筒車的一種,都是一種提水的工具.

區別在於筒車是以水流作動力,高轉筒車是以人力或畜力為動力.

筒車上下各有一個輪子,下輪一半淹在水中,兩輪之間有輪帶,輪帶上 裝有很多尺把長的竹筒管。流水衝擊下面的水輪轉動,竹筒就浸滿了水,並自下而上地把河水帶到高處倒出。

**筒車是以木或竹製成大型立輪,用橫軸2架起,輪周斜裝若干小木筒或竹筒3,輪的下部浸入水中;水激輪轉,浸入水中的小筒被水灌滿,當水輪轉到上部時,小筒自動將水傾瀉入木槽4中。

4樓:美國美國龍

筒車又稱「水輪」,屬於提水機械,

高轉水車屬其中一種,最早出現在晚唐

高轉筒車是筒車的一種。所謂高轉筒車是指其提水高度較一般筒車加大,必須藉助湍急的河水衝動。這種筒車的適用範圍是水很低而岸很高,應用其它筒車不可能將水提升到這麼高,而應用高轉筒車時,水的提升高度可以很高。

高轉筒車在哪個朝代

5樓:匿名使用者

高轉筒車的發明年代,從文獻考察可推斷在唐代。唐人劉禹錫的《機汲記》和陳廷章的《水輪賦》都形象地描繪了高轉筒車的功能。望採納

高轉筒車什麼時候出現的

6樓:blackpink_羅捷

唐。高轉筒車的發明年代,從文獻考察可推斷在唐代。唐人劉禹錫的《機汲記》和陳廷章的《水輪賦》都形象地描繪了高轉筒車的功能。

高轉筒車的發明在一定程度上加快了中國農業的發展,巧妙地運用了水力,節省了勞動力,是中國古人的智慧結晶。

下列不屬於中國古代灌溉工具的是 a.翻車 b.高轉筒車 c.水排 d.立井水

7樓:猴岡塗

c本題考查學生對古代農業的理解。根據材料結合所學知識即可得知水排不是古代灌溉工具。所以選c。

筒車和高轉筒車有什麼區別(要求通俗易懂,不要回答所產生的朝代不同)

8樓:陽光文學城

高轉筒車是筒車的一種,都是一種提水的工具.

區別在於筒車是以水流作動力,高轉筒車是以人力或畜力為動力.

筒車上下各有一個輪子,下輪一半淹在水中,兩輪之間有輪帶,輪帶上 裝有很多尺把長的竹筒管.流水衝擊下面的水輪轉動,竹筒就浸滿了水,並自下而上地把河水帶到高處倒出.

高轉筒車是以木或竹製成大型立輪,用橫軸架起,輪周斜裝若干小木筒或竹筒,輪的下部浸入水中;水激輪轉,浸入水中的小筒被水灌滿,當水輪轉到上部時,小筒自動將水傾瀉入木槽~

唐朝的筒車和高轉筒車區別?

9樓:匿名使用者

高轉筒車是筒車的一種,都是一種提水的工具.

區別在於筒車是以水流作動力,高轉筒車是以人力或畜力為動力.

筒車上下各有一個輪子,下輪一半淹在水中,兩輪之間有輪帶,輪帶上 裝有很多尺把長的竹筒管.流水衝擊下面的水輪轉動,竹筒就浸滿了水,並自下而上地把河水帶到高處倒出.

高轉筒車是以木或竹製成大型立輪,用橫軸架起,輪周斜裝若干小木筒或竹筒,輪的下部浸入水中;水激輪轉,浸入水中的小筒被水灌滿,當水輪轉到上部時,小筒自動將水傾瀉入木槽~

10樓:鏡馨費莫凌寒

外形。雖然都是藉助水裡,但是高轉筒車的載水結構是水筒,水轉翻車的載水結構是輪葉。

適用範圍。高轉筒車效率比較低,必須必須藉助湍急的河水衝動。而水轉翻車轉化能量效率較高,所以不追器水流湍急,甚至水勢越緩越好,一旦水勢太強,容易使龍骨板破裂不堪使用。

作用。高轉筒車主要是用來汲水灌溉,水轉翻車則可以藉助自然的力量做其他事情,古代多用作舂米生產,現多用作景觀。

高鐵與筒車有什麼區別?

11樓:匿名使用者

一、時速不同。

1、高鐵時速在300~350km/h。高鐵票開頭為:"g"

2、動車時速在200~250km/h。動車票開頭為:"d"

二、票價不同。

1、高鐵票價比動車貴20%~40%。

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