1樓：科學普及交流
1.防止機油變質，
2..防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏，
3.防止各種油蒸氣汙染大氣。
簡介：曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv系統。當發動機工作時，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。
在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、pcv閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。根據發動機不同的工況，pcv閥的開度不同，通過的空氣量也不同，由此對曲軸箱通風進行控制。
2樓：溫柔_厱聰郭
在發動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統，會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發動機漏油，必須實行曲軸箱通風。 答案是:b
汽車發動機為什麼要曲軸箱強制通風，目的是什麼？
3樓：就醬紫吧
驅動彈簧運動，改變通道截面積，達到調節曲軸箱壓力的目的。
發動機工作時，燃燒室內的高壓高溫可燃混合氣和已燃氣體，會通過活塞環與缸套之間的間隙竄入曲軸箱內。這些燃油、水蒸氣和燃燒廢氣組成的竄氣會進入油底殼中的機油中，造成機油粘度下降、氧化變質加快等。
竄氣量過大還會導致曲軸箱壓力過高，破壞曲軸箱的密封。為了解決這些問題，發動機必須進行曲軸箱通風。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣，另外發動機高溫會使機油部分蒸發，曲軸箱內的氣體使箱內壓力溫度升高，機油從油封襯墊處滲漏和變質。曲軸箱強制通風不良會加劇廢氣汙染。
5樓：匿名使用者
首先知道，要是曲軸箱通風不良會有很多危害，第一：混合氣未完全燃燒的燃油漏曲軸箱後會使機油變稀，這樣會使潤滑效能變差。第二：
廢氣中的硫、二氧化碳等形成酸，加速機油變質、腐蝕機體、廢氣中的水蒸氣液化後滲入機油，加上高溫加速氧化，使機油效能變差。第三廢氣和可燃混合氣體使曲軸箱的壓力增加，機油容易滲漏，並增加了活塞下行的阻力，消耗功x（抱歉，字不會打- -！）第四：
在曲軸箱內溫度過高並在飛濺油霧和燃氣的情況下，遇到某種熱源而可能被引燃，發生**（請注意）。最後一點也是聽重要的，因為關乎到環境問題，曲軸箱強制通風不良會加劇廢氣汙染。 —吃餅乾去.
6樓：匿名使用者
因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣，就是
向下，也就是曲軸的方向，如果不強制通風的話，那麼曲軸箱的壓力就會很高，也就是說可以通風的地方都會漏機油，包括所有的油封還有機油尺都會竄起來排氣，所以必須強制通風
7樓：匿名使用者
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。
流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1、防止潤滑油變質，減少摩擦機件的腐蝕。
發動機工作時有一部分可燃混合氣和廢氣漏到曲軸箱內，漏到箱內的汽油蒸汽凝結而將機油變稀，效能變壞，降低潤滑效果。如果廢氣中含有水蒸氣和硫的氣體，則會形成硫酸，對機件產生腐蝕。 2、降壓降溫防熱，漏如曲軸箱內的氣體使箱內啊壓力溫度升高，機油從油封襯墊處滲漏和變質。
通風后對機油有一定的冷卻降壓防漏作用。 3、減少對大氣汙染和**可燃氣體有利於提高燃油的經濟性，減少了排放的汙染。
8樓：匿名使用者
曲軸箱內會由於活塞與缸套密封不完全而竄入少量燃燒室內的氣體,另外發動機高溫會使機油部分蒸發,曲軸箱內的溫度高的話長時間會影響機油的品質,所以設計曲軸強制通風就顯得有必要了
曲軸箱通風的目的主要是
9樓：巧米樂
發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1.防止機油變質；2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；3.防止各種油蒸氣汙染大氣。
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給（這種現象在冬季尤為嚴重）。二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。
由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象。
10樓：匿名使用者
1.防止機油變質2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏3.
防止各種油蒸氣汙染大氣 曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv系統。當發動機工作時，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、pcv閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。
根據發動機不同的工況，pcv閥的開度不同，通過的空氣量也不同，由此對曲軸箱通風進行控制。
曲軸箱通風的目的
11樓：瀋陽萬通汽車學校
防止機油變質 防止曲軸箱壓力過高導致曲軸前後油封漏油
12樓：匿名使用者
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。
流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1.
防止機油變質:2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；3.
防止各種油蒸氣汙染大氣。
13樓：匿名使用者
一個封閉的環境在發熱後，機油，空氣都會膨脹，輕的會漲壞油封，使油封漏油，重的會損壞曲軸箱。所以要通風，使內部與外部氣壓一致
曲軸箱通風的原因及其作用是什麼？
14樓：匿名使用者
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。
流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：
1、防止機油變質；
2、防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；
3、防止各種油蒸氣汙染大氣。
15樓：成都萬通技工學校
在發動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組
與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統，會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發動機漏油，必須實行曲軸箱通風。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性，在汽車發動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統設計。
16樓：匿名使用者
原因：１）汽油蒸汽由於流入曲軸箱冷凝稀釋機油。
２）廢氣中二氧化硫遇水變成亞硫酸，亞硫酸再遇氧變成硫酸，腐蝕發動機。
３）廢氣進入曲軸箱，造成曲軸箱壓力增大，造成機油洩漏。
作用：為了延長機油的使用期限，減少摩擦零件的磨損和腐蝕，發動機漏油
曲軸箱通風閥是什麼作用
17樓：瀋陽萬通汽車學校
是一個單向閥，根據發動機不同工況調整開度從而決定通風量
18樓：沐陽花開一瞬光
活塞在做功衝程，會有少量的氣體流入曲輪箱，而這些氣體又不能大量聚集在曲輪箱內，就需要通風閥把它排到機體外面
曲軸箱分為哪幾種，曲軸箱通風方式有哪幾種？
曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油 發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv系統。自然式通風 自然通風方式，即在曲軸箱上設定通風管，管上裝有空氣濾網。當曲軸箱內壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經由通風管排出。強制性通風 強制通風方式，將曲軸箱內的混合氣通過連線管導向進氣管的適當位置，返回 氣缸...
凱越曲軸箱強制通風閥故障後發動機會亮故障燈嗎
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢 蓄電池存電不足 電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重 電路總保險絲斷 點火開關故障 起動機故障 起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。b.點火系統故障 點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花 點火器故障 點火時間不正確。c.燃油噴射系統故障 油箱內沒有燃油...
曲軸箱廢氣閥氣門室蓋單向閥壞了對車有什麼影響
曲軸箱廢氣閥氣門室蓋單向閥壞了會影響混合氣的著火 效能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速 低速 小負荷及冷機時，明顯地影響發動機效能。廢氣再迴圈閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再迴圈閥進入發動機進氣管。由於發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會衝稀混合氣的濃度，...