1樓：匿名使用者
主要有三種：
平行偏差，即兩軸之間的同心度偏差，這也是安裝中最常見的偏差角度偏差，即兩軸之間有個夾角，軸線不平行
軸向位移，即軸向的竄動，例如由熱膨脹導致軸的伸縮等。
綜合偏差，即以上三種偏差的任意組合。
希望對您有幫助！
磁力聯軸器有幾種形式？分別是什麼？
2樓：匿名使用者
磁力聯軸器是磁力驅動泵實現無接觸力矩傳遞從而達到完全無洩漏的關鍵部件。一般有圓盤形和圓筒形兩種形式。由於圓盤形聯軸器由兩個面對面的環形磁體及其中的隔套組成，兩個環形磁體之間存在軸向力，尤其在功率較大時，軸向力很大，克服它很棘手，一般較少採用。
圓筒形聯軸器包括外磁轉子、內磁轉子和隔(離)套3個部件，外磁轉子與電機相聯，並處於大氣中，內磁轉子與泵軸聯成一體，整個轉子被包容在泵殼和隔套內並浸沒在輸送介質中，隔套處在內外轉子之間並固定在磁力泵殼體上，使泵殼和隔離套內部形成連通的、完全密封的腔室。磁鋼在內磁轉子的外圓柱面及外磁轉子的內圓柱面上沿圓周方向緊密排列，形成「組合推拉磁路」。
希望我的回答對你有幫助
聯軸器補償綜合位移和綜合誤差是一個意思嗎
3樓：匿名使用者
齒式聯軸器具有良好的補償綜合位移的能力。聯軸器的補償值：指的是軸向、徑向、角向的調整補償量；聯軸器的誤差允許在這個補償量內。
聯軸器綜合誤差是指：綜合誤差反映的是由儀表組成的整套測量系統的整體誤差。
齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用於低速過載工況條件的軸系傳動，高精度並經動平衡的齒式聯軸器可用於高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由於鼓形齒式聯軸器的角向補償大於直齒式聯軸器，國內外均廣泛採用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬於被淘汰的產品，選用者應儘量不選用。
聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
泊頭市萬盛聯軸器****
兩軸中心線夾角變化較大時，應選用什麼聯軸器
4樓：匿名使用者
兩軸中心線夾角變化較大時，應選用萬向聯軸器。
萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續迴轉，並可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。
不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。
萬向聯軸器適用於聯結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉矩11.2-1120n.m.
wsd型為單十字萬向聯軸器,ws型為雙十字萬向聯軸器每節大軸間夾角45o.成品孔h7,可根據要求,開鍵槽,六方孔和四方孔.允許兩軸間夾角在限定的範圍內隨工作需要而改變.
泊頭萬盛聯軸器望採納，謝謝
聯軸器的分類？聯軸器的特點？聯軸器形式？
5樓：小超製作
聯軸器 coupling 用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。
主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易製造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可移式聯軸器。主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。
剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩衝和減振效能，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的型別，然後按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最後對某些關鍵零件作必要的驗算。
聯軸器有那幾種型別，在補償軸偏移的能力方面各有何不同
6樓：鬆銘聯軸器
以下回答由聯軸器製造商-上海松銘傳動機械****回答。
為什麼被聯兩軸會產生相對偏移什麼型別的軸可以補償兩軸的組合偏移
7樓：匿名使用者
答：用萬向聯軸器。
8樓：匿名使用者
被聯兩軸必然會產生相對偏移，包括徑向位移和角位移，可以選用撓性聯軸器如各種彈性聯軸器、鼓形齒聯軸器等等，若兩聯接軸間距較大，也可應用萬向聯軸器等，根據具體情況確定，需考慮各種因素。
軸偏角位移達20度的兩軸之間只能用什麼聯軸器聯接
9樓：馨宇網銷
軸偏角位移達20度的兩軸之間只能用萬向聯軸器聯接。泊頭萬盛聯軸器
聯軸器屬於機械通用零部件範疇，用來連線不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
萬向聯軸器適用於聯結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉矩11.2-1120n.m.
wsd型為單十字萬向聯軸器,ws型為雙十字萬向聯軸器每節大軸間夾角45o.成品孔h7,可根據要求,開鍵槽,六方孔和四方孔.允許兩軸間夾角在限定的範圍內隨工作需要而改變.
萬向聯軸器有多種結構型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉杆式、三球銷式、鉸杆式等；常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實際應用中，根據所傳遞轉矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。
用途用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸），使之共同旋轉，以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
國標規格
十字軸式萬向聯軸器是用量較大的萬向聯軸器，軸承是十字軸式萬向聯軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯軸器的主要區別在於軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構形式。為保證主、從動軸的同步性，實際應用中均採用雙聯形式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接，中間長短的變化可有多種形式。
十字軸式萬向聯軸器十字頭部件有以下形式：
swc型整體性叉頭十字軸式萬向聯軸器（jb/t 5513-2006）、swp型部分軸承座十字軸式萬向聯軸器（jb/t 3241-2005）、swz型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器（jb/t 3242-1993）、ws型小型雙十字軸式萬向聯軸器（jb/t 5901-1991）、wsd型小型單十字軸式萬向聯軸器（jb/t 5901-1991）、swp型十字軸式萬向聯軸器用十字包（jb/t 7341.1-2005）、wgc型十字軸式萬向聯軸器用十字包（jb/t 7341.2-2006）。
以上重型和小型十字軸式萬向聯軸器均為通用型，汽車行業不同車型有各自專用十字軸式萬向聯軸器或其他品種萬向聯軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯軸器。此外農業機械、工業機械等運動機械產品也均有專用萬向聯軸器，起重大多數採用十字軸式萬向聯軸器。
泊頭市萬盛聯軸器****
10樓：
肯定是萬向聯軸器啦。我們專業生產聯軸器的。
聯軸器主要用在哪些方面
11樓：百度文庫精選
最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內
原發布者:hbxtfd
聯軸器聯軸器的基本知
識聯軸器的作用聯軸器的型別常見聯軸器的特點聯軸器的功用由於製造和安裝不可能絕對精確，以及工作受載時基礎、機架和其它部件的彈性變形與溫差變形，聯軸器所聯接的兩軸線不可避免的要產生相對偏移被聯兩軸可能出現的相對偏移有：軸向偏移圖a）、徑向偏移圖b）和角向偏移圖c），以及三種偏移同時出現的組合偏移d）兩軸相對偏移的出現，將在軸、軸承和聯軸器上引起附載入荷，甚至出現劇烈振動。因此，聯軸器還應具有一定的補償兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯兩軸相對偏移引起的附載入荷，改善傳動效能，延長機器壽命。
為了減少機械傳動系統的振動、降低衝擊尖峰載荷，聯軸器還應具有一定的緩衝減震效能。聯軸器的型別及特點為了適應不同需要，人們設計了形式眾多的聯軸器，部分已標準化。機械式的聯軸器分類如下：
根據聯軸器內部是否含有彈性元件可分為：1、剛性聯軸器：固定式—對中性要求高可移式—可以補償各種偏移2、彈性聯軸器：
可以補償各種偏移，緩衝吸振剛性聯軸器固定式可移動式固定式剛性聯軸器固定式剛性聯軸器要求兩軸對中性好；常見的有下列幾種：夾殼式聯軸器凸緣聯軸器剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩衝減震效能；但結構簡單，**便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
12樓：夢中億
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。總之一句話：只要用到軸與軸連線的，幾乎都要用到聯軸器。
13樓：匿名使用者
典型聯軸器 凸緣式聯軸器 特點：構造簡單，成本低，可傳遞較大轉矩。不允許兩軸有相對位移，無緩衝。
用途：在轉速低，無衝擊，軸的剛性大，對中性較好的場合應用較廣。 滑塊聯軸器 半聯軸器1、3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動副→可補償兩軸偏移 特點、應用：
無緩衝，移動副應加潤滑→用於低速傳動 彈性聯軸器 特點：緩衝吸振，可補償較大的軸向位移，微量的 徑向位移和角位移。 應用：
正反向變化多，啟動頻繁的高速軸。 安全聯軸器 在結構上的特點是，存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其餘部分不致損壞，即起安全保護作用。
起動安全聯軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。 剛性聯軸器 剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩衝減震效能；但結構簡單，**便宜。
只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。 撓性聯軸器 具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，最大量隨型號不同而異。 無彈性元件的撓性聯軸器：
承載能力大，但也不具有緩衝減震效能，在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有衝擊噪聲。適用於低速、過載、轉速平穩的場合。 非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩時有很好的緩衝減震效能；但由於非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用於高速、輕載和常溫的場合 。
金屬彈性元件的撓性聯軸器：除了具有較好的緩衝減震效能外，承載能力較大，適用於速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。
雷電的危害有哪些雷電有哪幾種危害形式
一，雷電的產生 雷電一般產生於對流發展旺盛的積雨雲中，因此常伴有強烈的陣風和暴雨，有時還伴有冰雹和龍捲。積雨雲頂部一般較高，可達20公里，雲的上部常有冰晶。冰晶的凇附，水滴的破碎以及空氣對流等過程，使雲中產生電荷。雲中電荷的分佈較複雜，但總體而言，雲的上部以正電荷為主，下部以負電荷為主。因此，雲的上...
零件表面處理有哪幾種形式,表面處理的方法有哪幾種
零件表面處理形式大致可以分為以下幾種 氧化 也叫發黑或發藍 電鍍 例如鍍鋅 鍍鉻 鍍鎳 鍍銅等 化學鍍 噴塗 噴塗油漆 粉末噴塗等 火焰噴塗 改變零件表面性質 表面處理的方法有哪幾種?這要看您需要表面處理的目的了,因為表面處理的目的有防腐,抗uv,耐高溫,純粹外觀等等,外這些目的裡面又有很多的處理方...
企業的組織結構形式有哪幾種型別，企業的組織結構形式有哪幾種型別？
企業組織形式是指企業存在的形態和型別，主要有獨資企業 合夥企業和公司制企業三種形式。根據 公司法 規定，我國公司是指依照該法在中國境內設立的有限責任公司和股份 因此，從公司法對於公司的定義來看，公司最為直接的劃分包括有限責任公司和股份 其中，股份 根據是否上市，又可以細分為上市公司和非上市的股份 從...