1樓：
哐噹一聲基本就是託底的聲音，一般問題不大，鑑於你是新手，可以自己趴到車底下去看一看大概位置。車底是比較厚實的鐵疙瘩，不是一個大的石頭塊什麼的，擱到油路、排氣、電路什麼就不會有太大問題。。。。(因為你說是水泥坡，所以可能不會有太大問題)
駕駛員會聽到聲音，速度慢會感覺到，速度快就是咯了一下而已，下次開車注意點就行!把輪胎壓在高出過去，好好練習技術吧。
新車發動機漏油可以退嗎？油底殼漏油，前油風，才1400公里？
2樓：匿名使用者
不可以，一般只有幫你
免費更換發動機。
3樓：匿名使用者
不可以，如果漏油嚴重到4s店檢查，情節嚴重看更換發動機。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好 退是不可以的了 只能給你維修了 你可以找4s店維修 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。
感謝你對汽車大師的支援，你的支援就是我們的動力，祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
不可以 更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的車託底後漏油發動機壞了保險公司只保油底不保發動機能投訴嗎？
6樓：法拉第五菱
除非你是油底殼漏油後還繼續開造成的發動機損壞，這種情況下保險公司是不會賠發動機維修的。
汽車發動機漏油怎麼解決？
7樓：途虎話養車
漏油一般情況下很難提前預防，漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致，這就需要車主提起重視，一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象，可能多數是有滲油現象，如果發現車子底盤下面有滴油的現象，那說明漏油的情況已經非常嚴重了。
一般滲油現象不容易被車主發覺，其實車主每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的情況，如果發現發動機哪個部位有油泥，那說明這個地方可能存在滲油的現象。
但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同，還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象，其實漏機油並不是那麼可怕的事，怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑，當然除了漏機油現象，有不少發動機還並存著燒機油的現象，不過出現哪個現象都不是好事。
8樓：石家莊萬通汽車學校
許多新手司機在遇到汽車燃油箱漏油事件時，不免心裡有些驚慌。在這裡，我們給大傢俱體分析和講解一下汽車為什麼會漏油，汽車漏油以後我們又應該怎麼做呢？1、汽車漏油可能是加油過滿，而使多餘的汽油沒有以蒸汽的形式燃燒。
2、汽車漏油還有可能是更換燃油濾器時造成的，因為燃油濾器在車底，在更換時難免會有一些管子沒有插緊，這樣就有可能導致車底漏油。3、汽車漏油還有可能是加油之後，油箱裡的油泵密封圈沒有裝好，油管被損壞，遇到路況不好的情況時，就會出現漏油情況。汽車漏油不是大問題，但是也值得車主們注意，如果平時汽車突然漏油，那我們可以採取以下方法緊急自救。
嚼完口香糖之後，我們可以將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖幹化之後可以緊緊堵住滴油部位，可以起到很好的救急作用。如果在漏油之後突然意外**了，該如何自救？1、如果發現得早，火災還僅限於小部位的**，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。
如果沒有滅火器，向他人求助，並且用毛毯、沙子掩蓋火源也可以撲滅。2、如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要開啟引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。
這時才能開啟引擎蓋，進行清理工作。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機漏油的原因：
（1）油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
（2）油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
（3）正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
（4）發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
（5）氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
（6）曲軸前油封損壞漏油;
（7）曲軸後油封損壞漏油;
（8）曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
（9）凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
（10）搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
（11）機油散熱器密封不嚴漏油;
（12）機油濾哺器密封不嚴而漏油;
（13）分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
（14）機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油主要危害是：
（1）損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。
（2）由於307有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
10樓：僅僅一隻魚
發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面：
1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）；
2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足，導致間隙存在，滲油；
3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用後，薄弱點裂開滲油；
4.缸體、油底殼沙眼、開裂。
建議講車輛升起，擦乾附在發動機上的油跡，然後熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從**滲出，也就能找到原因了。
打膠方面的原因很好處理，拆開後，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮乾淨。
缸蓋墊燒損直接更換。
油底殼、缸體缸蓋裂紋、沙孔異常的話，直接找4s店經理談判，更換發動機，否則直接告知他，不處理直接投訴到質檢總局（主機廠很怕的，4s店受主機廠很大壓力）
還有不清楚直接給我資訊。
11樓：喲啦卡
汽車發動機漏油的原因及解決辦法；
1、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
2、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
3、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
4、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
5、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
6、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
7、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
【發動機】動力是使車輛移動的根本條件，車輛擁有強勁的動力，你就可以在綠燈亮起後第一個衝出，以最短的時間達到你想要的速度，並且可以在車內感受到強烈的推背感。
【作用】駕駛動力更強的車輛，你在超車時會擁有更強的自信心，並可以在最段的時間內完成超車動作，減少危險的發生。當在高速公路上巡遊時，動力充沛的車輛可以使你更加輕鬆地達到別人不可能達到的速度，以最短的時間到達目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強的動力效能。
【噴氣式發動機】利用燃料燃燒氣體排出過程中所產生的反作用力作功的熱力發動機，主要用於航空和航天方面。噴氣式發動機可以分為兩大類，即空氣噴氣式發動機和火箭噴氣式發動機。從外界吸入空氣作為工質、以空氣中所含的氧作為氧化劑的噴氣式發動機稱為空氣噴氣式發動機。
12樓：山東創意藝術團
首先，我也是非常認可哪位師傅的說法，但是不能不說的是，發動機漏油90%以上問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
發動機漏油首先需要確定漏油的位置：
氣門室蓋漏油（漏到燃燒室，典型問題：早上啟動冒藍煙，）凸輪軸油封漏油（漏到發動機上部）
缸體漏油（發動機側面，鋼墊密封不好）
曲軸油封漏油（變速箱連線的位置和飛輪連線的位置）放油螺絲位置漏油（發動機底部）
維修廠通用的方式：
1.打膠：一時可以，時間久了膠還會失去密封效果2.拆修換油封：只解決單一位置油封、費時費力費錢（大修）
13樓：匿名使用者
能漏油的地方很多，你說的是哪個部位？現在有很多發動機密封膠可以選擇，買盒好的用上就可以了。如果是濾芯或者曲軸油封漏的話就要更換了。其他是墊子的地方漏油就用密封膠了。
14樓：匿名使用者
換膠圈，再解決不了，叫修理廠，再就行就該換車了。
15樓：匿名使用者
去修車行給師傅看一下發動機，要不就檢查一下是不是漏的是機油，如果是的話趕緊把機油感應器換了。
16樓：勤奮的燈火闌
這個其實很好解決，根本就不用拆修就可以解決，有個瑪蒂ds就是解決漏油問題的，效果很好
17樓：回恩
發動機漏油會有狠多情況，比如，曲軸油封，或是油底殼之類的，，僅共參考
18樓：
是不是封條問題啊 換一個
發動機漏機油怎麼辦
19樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。
但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一tx的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
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