1樓：匿名使用者
50年修建的，不知道樓主什麼心態，沒死人不好嗎？另外一座橋非要塌了才好嗎？
那我告訴你，有些東西是掩蓋不住的。塌的就是老橋，成綿樂高鐵的橋還沒修好，只有橋墩，就是新聞上看到的擋住落水列車的那個。這次事故確實沒有死人，我同事當時就在15車廂，他回成都，只是受到驚嚇。
另一座橋也沒有塌，因為我20日晚上和今天下午都坐車經歷了現場，橋都塌了的話我不可能坐火車經過石亭江，最後，現在很多人都在搶修，希望能儘快解決完畢！
2樓：王鍵文學
是否有遮掩不得而知，但是垮塌的橋是50年代建的，經過50年的日晒雨淋，的確不行了。
3樓：匿名使用者
你看看新聞吧確實沒死人
寶成鐵路石亭江大橋事故中，為什麼司機要採取緊急剎車呢？
4樓：匿名使用者
一節車箱就有可能把整組列車托出軌，這些應該在學**車的時候就有這方面的教學課程。這樣處理是一種最優選擇方式。
5樓：匿名使用者
火車脫線以後車輛制動排風就全列下閘啦
6樓：匿名使用者
我是這樣認為bai的~~~第一，
du司機在緊急剎車時zhi
，由於大橋的晃動列車dao已經專脫軌了。第二，由屬於江水**，前方一定給了訊號，要求慢行通過。
所以，但是是不可能再次提速衝過去，時間來不及。火車已經脫軌火車不肯能提速拉動。只能緊急制動。
可以****~~這個問題~~
7樓：匿名使用者
因為不能加速，也不能乾耗在那裡
達成複線通車後成都至南充是否加開動車組？成都出川大通道是否由寶成線轉為達成線？
8樓：匿名使用者
成都至南充-達州 可開動車組。
成都 - 武漢 - 上海 幹線
出海 通道 成都 - 重慶 - 南寧 - 北海。
絲綢 新路 成都 九寨溝 -蘭州。
今年 6月底就知道了。
我買的k698 22日的火車票， 請問寶成線現在是否通暢.是否安全？
9樓：最大俠
8月19日四川境內持續暴雨，寶成
鐵路德陽至廣漢間石亭江大橋被洪水沖毀。
但是寶版成線是複線鐵路權,鐵路運輸下行線在廣漢境內暫時中斷,但上行線沒有受到影響。
鐵路會安排火車從上行線分時通過，時間上會有一些小的影響，但是不會中斷。
你的這個k698 22日沒有問題， 可以開行， 但是執行時間上會有一些耽擱調整
10樓：匿名使用者
22日？3月還是6月還是幾月？這種低能問法等於白問
{初二歷史}「一五計劃」的成就
11樓：華信中安
「一五計劃」的成就：
1、社會主義改造：
生產資料公有制社會主義改造的基本完成，使社會主義經濟成分在國民經濟中佔了絕對的優勢。在國民收入中，2023年同2023年相比，國營經濟所佔比重由19%提高到33%，合作社經濟由1．5%提高到56%，公私合營經濟由0．7%提高到8%，個體經濟則由71.8%降低到3%，資本主義經濟由7%降低到l%以下。
2、基本建設：
五年內全國完成投資總額為550億元，其中國家對經濟和文教部門的基本投資總額為493億元，超過原來計劃427．4億元的15．3%。五年新增加固定資產460億元，相當於2023年底全國固定資產原值的1．9倍。五年內施工的工礦建設專案達一萬多個，其中大中型專案有921個，比計劃規定的專案增加227個，到2023年底，建成全部投入生產的有428個，部分投入生產的有109個。
蘇聯幫助中國建設的156個建設專案，到2023年底，有135個已施工建設，有68個已全部建成和部分建成投入生產。中國過去沒有的一些工業，包括飛機、汽車、發電裝置、重型機器、新式機床、精密儀表、電解鋁、無縫鋼管、合金鋼、塑料、無線電等，從無到有地建設起來，從而改變了我國工業殘缺不全的狀況，增加了基礎工業實力。
3、工業發展：
2023年工農業總產值達到1241億元，比2023年增長67．8%。2023年的國民收入比2023年增長53%。2023年工業總產值超過原計劃21%，比2023年增長128．5%。
原定五年計劃工業總產值平均每年增長14．7%，實際達到18%。2023年手工業總產值比2023年增長83%，平均每年增長12．8%。
2023年的鋼產量為535萬噸，比2023年增長近3倍，原煤為1．31億噸，比2023年增長98．596，發電量為193億度，比2023年增長164．4%。機床產量達2．8萬臺，比2023年增長17．7倍；棉布為50．6億尺，比2023年增長3296，糖86萬噸，比2023年增長92%。
4、農業生產：
農業生產獲得較大的發展。2023年農業總產值完成原計劃101%，比2023年增長25%，平均每年增長4．5%。糧食產量2023年達到3900億斤，比2023年增長19%；棉花產量為3280萬擔，比2023年增長25．8%。
糧食和棉花年平均增長速度，分別為3．7%和4．7%。五年內全國擴大耕地面積5867萬畝。2023年全國耕地面積達到16．745萬畝，完成原定計劃101%。
五年內全國新增灌溉面積21．810萬畝，相當於2023年全部灌溉面積的69%。
5、交通運輸：
到2023年底，全國鐵路通車裡程達到29862公里，比2023年增加22%。五年內，新建鐵路33條，恢復鐵路3條，新建、修復鐵路幹線、複線、支線共約一萬公里。寶成鐵路、鷹廈鐵路、武漢長江大橋，都先後建成。
到2023年底，全國公路通車裡程達到25萬多公里，比2023年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相繼通車。
6、民生改善：
2023年全國職工的平均工資達到637元，比2023年增長42．8%，農民的收入比2023年增加近30%。人民平均消費水平，2023年達到102元，比2023年的76元提高34．2%。文教、衛生、科學、藝術事業也有很大發展。
第一個五年計劃的超額完成，奠定了我國社會主義工業化的初步基礎，提高了人民生活水平，顯示了社會主義制度的優越性，並初步積累了社會主義建設的經驗。
12樓：那林子的小鳥
1、春第一汽車製造廠。958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高階轎車。一汽的建成，開創了中國****新的歷史。
2、瀋陽第一機床廠。2023年建廠，稱三菱機器株式會社（滿洲國）。2023年——2023年，作為國家156項重點建設工程之一（國家投資舊幣6113萬元），引進前蘇聯機床製造與管理技術，實施全面改建。
3、瀋陽飛機製造廠。中華人民共和國一家飛機制造企業。
4、鞍山鋼鐵公司。2023年第一個五年計劃開始，國家集中力量建設鞍鋼。
1、寶成鐵路。2023年7月1日在成都動工，2023年1月寶雞端也開工，2023年7月12日，南北兩段在甘肅徽縣黃沙河接軌通車，2023年元旦全線交付運營。寶成鐵路寶雞至鳳州段是中國的第一條電氣化鐵路。
2、鷹廈鐵路。是中國東南部地區重要的鐵路幹線。它北起江西鷹潭，南至福建廈門，全長694公里。
它在鷹潭與浙贛鐵路交匯。鷹廈鐵路於2023年動工興建，2023年竣工通車，曾經長期是進入福建的唯一鐵路線。
3、青藏公路。這條公路於2023年動工，2023年通車。西寧市至格爾木市段路線計長782公里,其中屬於平原和微丘區的里程為564公里,屬於重丘區的里程為218公里。
全段海拔為2200～3800米。格爾木市至拉薩市段計長1161公里，其中屬於平丘區的里程為1013公里，在重丘區為148公里。全段海拔在4000米以上。
4、川藏公路。從2023年4月開始，經過11萬軍民的艱苦修建，北線於2023年12月正式通車，2000多名軍民為此付出了生命。
5、武漢長江大橋。位於武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是中國在萬里長江上修建的第一座橋樑，被稱為「萬里長江第一橋」，在中國橋樑史上具有重要意義。
第
三、農業生產獲得較大的發展。
2023年農業總產值完成原計劃101%，比2023年增長25％，平均每年增長4．5％。糧食產量2023年達到3900億斤，比2023年增長19％；棉花產量為3280萬擔，比2023年增長25．8％。糧食和棉花年平均增長速度，分別為3．7％和4．7％。
五年內全國擴大耕地面積5867萬畝。2023年全國耕地面積達到16．745萬畝，完成原定計劃101％。五年內全國新增灌溉面積21．810萬畝，相當於2023年全部灌溉面積的69％。
五年內施工的工礦建設專案達一萬多個，其中大中型專案有921個，比計劃規定的專案增加227個，到2023年底，建成全部投入生產的有428個，部分投入生產的有109個。
蘇聯幫助我國建設的156個建設專案，到2023年底，有135個已施工建設，有68個已全部建成和部分建成投入生產。我國過去沒有的一些工業，包括飛機、汽車、發電裝置、重型機器、新式機床、精密儀表、電解鋁、無縫鋼管、合金鋼、塑料、無線電等，從無到有地建設起來，從而改變了我國工業殘缺不全的狀況，增加了基礎工業實力。
2023年工農業總產值達到1241億元，比2023年增長67．8％。2023年的國民收入比2023年增長53％。2023年工業總產值超過原計劃21％，比2023年增長128．5％。
原定五年計劃工業總產值平均每年增長14．7％，實際達到18％。
2023年手工業總產值比2023年增長83％，平均每年增長12．8％。2023年的鋼產量為535萬噸，比2023年增長近3倍，原煤為1．31億噸，比2023年增長98．596，發電量為193億度，比2023年增長164．4％。機床產量達2．8萬臺，比2023年增長17．7倍；棉布為50．6億尺，比2023年增長3296，糖86萬噸，比2023年增長92％。
跪求寶成鐵路現狀！！聽說橋斷了！
13樓：最大俠
8月19日四川境內持續
暴雨，寶成鐵路德陽至廣漢間石亭江大橋被洪水沖毀版。但是寶成線是複線鐵路權,鐵路運輸下行線在廣漢境內暫時中斷,但上行線沒有受到影響。
鐵路會安排所有火車都從上行線分時通過，時間上會有一些小的影響，但是不會中斷。
21號從西安到成都的列車不會受到影響
但是因為單線鐵路的停車會讓等會比平常多耽擱一些時間
14樓：匿名使用者
短時間內橋通不了，21號可能較懸了，鐵路部門可考慮採用寶成上行線單線運輸，不過需要時間調整。
寶成鐵路修建的意義？
15樓：匿名使用者
寶成鐵路建於2023年，2023年交付使用。它北起陝西省寶雞市，南到四川省成
都市，全長669公里，全線共有隧道304座，橋樑1001座，橋隧比例達到17%。2023年7月完成電氣化改造後，成為我國第一條電氣化鐵路。寶成鐵路在成都與成渝、成昆鐵路相連，它的建成對西南地區的礦產資源開發和物資運輸具有非常重要的戰略意義，是連線我國西南和西北地區的大動脈。
二建什麼時間報名，二建報名是什麼時候？
二建 是建築類的一種職業資格，是擔任專案經理的前提條件。二級建造師執業資格考試報名工作一般集中在考試當年2月至3月進行，具體報名時間請查閱各省人事考試中心 公佈的報考檔案。報名材料 申請參加二級建造師執業資格考試，須提供下列證明檔案 資格稽核表 含相片 本人身份證明 身份證 軍官證 機動車駕駛證 護...
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