1樓：匿名使用者
肯定是拐彎的責任了，不過如果他跟交警隊關係鐵的話，就是你姐的責任了。
2樓：匿名使用者
自行車與電動車相撞在鄉村路上可以自行解決，不用麻煩交警同志了。本來就不是多大事，肯定也不是多遠的人，沒有什麼不好解決的。 樓主不知道你想要問
3樓：女民工
直行的沒錯，但奉勸還是不要騎得太快，有些事情不用一定要強調錯對，安全是最重要的。
4樓：一葉盾
一般情況下，拐彎讓直行，應該是拐彎的責任。
開車直行與一輛左拐彎的電動車相撞，請問責任如何判定？如何賠付？急！！
5樓：睡著了不餓
這種事情我一朋友遇到過。
對於交通事故造**身傷害的，一定要請交警進行現場勘測及事故責任認定並第一時間通知保險公司。
從你表述的情況看，事故全責應該在電動車方。但你仍要注意兩點：是否鬧紅燈和是否超速的取證。現場勘測基本可以根據剎車距離等判斷是否超速；是否鬧紅燈則要其它旁證了。
要提醒你的是：電動車不算機動車，當然也沒有買相應的保險。所以一般在處理機動車和非機動車事故時，考慮到非機動車的弱勢和賠償能力，在某些方面往往偏向於非機動車一方。
因此，在交警約談你們事故雙方，明確事故責任全部在對方時，出於對弱勢方的同情和便於事故解決，可以在責任認定和經濟賠償上作相應讓步（當然是在保險公司可以賠償範圍內），但必需有對方在交警作為第三人保證下的書面材料，確保今後不再因此次事故影響到你。
一般保險公司對誤工費、營養費等賠付是根據你在事故中所付責任比例執行的。
以上僅供參考，我朋友在處理這一問題上就沒有留下更多麻煩，必竟事故的發生都是雙方所不願意的，能妥善解決最好。但同樣事情因人不同也應採取不同的方法處理，所以和交警、保險公司及對方溝通很有必要。
6樓：匿名使用者
機動車直行電動車左轉彎在斑馬線上機動車撞了電動車交警隊鑑定電動車全部責任
7樓：匿名使用者
一，機動車讓非機動車
二，轉彎讓直行
8樓：四川唐門
你最少要揹負次責的。如果是交通訊號燈沒用（停電），你可能要負全責的。因為你是大車（強者）而他是電單車（弱者）。所以你負全責的可能性很大。
9樓：匿名使用者
我騎摩托車直行，電瓶車左轉力行，摩托車就壯上了電瓶車，電瓶車主人沒有傷到，我已經受傷了，這個電瓶車怎樣的責任
騎電動車直行撞上一輛拐彎進來的小車是誰的責任
10樓：我心已淡
機動車的全責，當然他出錢。
誤工費你只要拿出證明，他也得給你。
我騎電動車自家門口想左轉彎剛一上鄉村公路就被人也是直行騎電動車撞了,誰的責任大
11樓：君醉見花落
應該是你的主責，轉彎車避讓直行車難道你不懂嗎？
12樓：jxy若水
有紅綠燈沒有？一般按規定轉彎的應該給直行的讓行，直行過去才能走，你轉彎的時候沒看左右麼？你的責任更大
我騎電動車直行，前面自行車突然拐彎造成撞車，責任在誰？
13樓：匿名使用者
這事比較麻煩，警察的定性會說，超車未保安全，老大爺會定位轉向未保安全，這樣。責任人定下來你可能是80% 老大爺20%。
總之同向行駛的兩車，刮蹭也好，相撞也好，後面的一輛責任較大。就是說（如果你在前面騎大爺撞在你的車上，責任就是他較大）超車的時候超車的人責任會大，並排行駛的時候兩車責任就差不多了
我之前也是這個情況，我騎電動駝人，超一輛自行車，那人被一輛從道路右側出小區的計程車給嚇到了，猛地撞在我們的車上，給我們撞倒了，電動車上的乘客受傷縫針，責任認定我80 自行車20，醫藥費也是這樣給付的。
你的情況報警第一，然後不和他們爭論免得吃虧，只和警察交涉，最後警察如何處理就服從，即便私了的話，也要簽下字據，結案。
14樓：匿名使用者
我在早上上班路上，我騎電動車一在我左前方3,4米的一女的突然拐彎將我逼倒使我脛骨平臺骨折。這個責任如何劃分
15樓：敬玉蓉褚卯
首先趕緊報案。
後車超前車造成對方正後方碰撞後車全責。
對方拐彎也有錯，責任劃分你的責任比較大。
既然能撞成脊椎骨折，你的車速肯定不慢了，應該超過電動車限速了.....
說個不地道的話，上次我騎車被摩托車撞了，說好去醫院，那司機沒去，然後我去了交警隊，司機**也是真的，車牌也是真的，連司機住址都在交警那邊查到了，交警也幫忙**了，還是沒訊息。警察叔叔說了，當時沒有抓到人，後面處理全看司機個人了。人家想不處理也就不處理了...
他們一點辦法也沒有。
話說電動車沒有車牌......其實如果良心過的去，想逃也就逃掉了.....
16樓：匿名使用者
呵呵，這種事必須要報警，否則對方就會橫行無忌的糾纏你，至少交警會對他們有一定的責任劃分和威懾力。這個事故，你肯定要負主要責任的，畢竟你在後面超車，沒控制好速度把對方撞到的，造成了傷害，醫藥費等費用是要付的，但比例是要劃分的；對方沒有注意觀察而轉彎，也負有部分責任。。。建議民事賠償和醫療費用你8他2，但最重要是報警，別猶豫。。。。
報警又不花你的錢，但如果不報警，沒有責任認定，後患無窮。。。。
我騎電動車直行一個機動車左拐彎我們撞在一起了誰的責任大
17樓：胃裡嗖嗖小風吹
有個關鍵點沒說：路口是否有紅綠燈，如果當時直行綠燈，那就是機動車違規。
如果當時電動車闖了紅燈，在電動車沒超速沒超標的前提下，要負一部分責任。
如果是沒有紅綠燈的情況下：
轉彎的要禮讓直行，
機動車要禮讓非機動車，
所以這起事故，夏利車責任大。一來是夏利車轉彎沒仔細看兩側直行車輛，二來是夏利車沒禮讓行人。
你們報警處理解決是正確的選擇，具體要看交警對這起責任事故的認定報告及後續處理。
18樓：匿名使用者
你的責任是撞在它的後輪，應制動；
他的責任是轉彎時缺少觀察，轉彎避讓直行是基本原則。
由交警處理比較好。
19樓：匿名使用者
如果你的是綠燈的話那就是他的責任大一點吧，轉彎要讓直行，而且你是屬於非機動車，況且你已經報警了，就讓交警來處理吧
20樓：匿名使用者
拐彎讓直行，況且你又是非機動車
我騎電動車直行，前面也有一輛電動車直行，沒想到到了一個小街口他突然轉彎。我撞了他。請問是誰的責任？
21樓：
他沒有打方向燈或者做手勢而突然轉彎是違章的，而你沒有保持安全距離。所以半對半吧。
22樓：匿名使用者
前車轉向沒有打方向燈應負責65%，後車沒有保持車距導致追尾負35%
一輛電動車綠燈直行，突然有一輛電動車從左側拐彎倒致我碰撞，請問責任劃分，謝謝？
23樓：匿名使用者
拐彎要讓直行，如果你車位沒有問題，妥妥對方全責，即使協商 也要擔絕大部分責任
我機動車鄉村路直行，對方電瓶車小路急左轉彎被撞了，求責任？
24樓：匿名使用者
這樣的情況一般劃分為對等責任，就是雙方一人一半的責任。
作為機動車，在回遇到岔路口時要減速慢行，答注意瞭望確認無誤才能緩慢通過，否則發生事故就要承擔責任。作為非機動車也要注意瞭望，遇到機動車時要讓機動車先行，必要你的話還要下車推行。否則 發生事故也要承擔相應的責任。
因此這種沒有訊號燈的鄉村小路一般會裁定為對等責任。
25樓：你123456789乚
都有，讓警察判肯定是你責任大。
我騎電動車左轉時被直行摩托車撞倒骨折，摩托車主倒地爬起後啟動不了即推車離開，後被別人拽回
從事故過程分析，你是主要責任 搶道 事故的發生主要是看因果關係的，不年檢與開別人的車不是發生事故的原因，左轉彎搶道才是事故的因果。建議瞭解對方是否有摩托車駕照，這點才是調解或法庭辯論的重要因素。拽回來了就不是逃逸了。很簡單。下了責任認定告他。連帶有車的人。同意樓上，責任認定下來後直接去告他和車主，不...
六十多歲老人騎電動車準備轉彎被一輛直行的摩托車撞到責任在誰
現在國家都是以保護弱者為前提的，一般來說會更加偏向於六十歲老人這邊。以上由365關愛您老人手機 智慧養老服務整理編輯。摩托算機動車，bai電動車算非du機動車，不論 zhi任何情況下，機動車和非dao機車發生事回故，機動車都得答賠非機動車，人受傷給人看病，如果機動車無責就少賠點錢，如果責任大就多賠，...
我騎一電動車在轉彎時被一直行的摩托車撞到，對方無證無牌而且沒
交通法中規定。轉彎的車輛要讓行直行的車輛。如果對方有牌有證，而且有保險的話，那麼是你的全責。就因為她無牌無證，所以交警判了他，五成的責任。我朋友騎電動車在轉彎時沒有打轉向燈，被後面一輛摩托車撞到。摩托車無牌，無證。當時是說好了摩托車師機 當時有沒有報警，如果有報警的話，憑交警的交通事故責任認定書向法...