電動車電池欠壓,充不進電了,電動車欠壓充不進去電要怎麼辦是電瓶除了問題嗎

2021-03-03 23:57:14 字數 5420 閱讀 8973

1樓:匿名使用者

電動車電瓶充不進電有多種原因:電瓶使用時間超過1.5年以上老化;長時間不使用(一個月以上):充電器自身有問題;充電器與電瓶之間的線路有問題;等等。

2樓:綠源電動車

您好!建議您到當地售後去檢測下,衝不進去電有可能是電池壞了,也有可能是充電器有問題。

3樓:匿名使用者

換電瓶時可能線路弄壞了

4樓:lonely一個人走

電池不行了 得換電池了

電動車欠壓充不進去電要怎麼辦!是電瓶除了問題嗎

5樓:安全護航

只有三種可能,用替換法試驗便知:

1、電路斷開了,充電試試,充電器紅綠燈都亮,2、電瓶有壞的了,除第1條外,電瓶每隻的電壓有特別低的,3、充電器壞了,換一隻試試。

6樓:小胡電動車精修

電動車長時間放置充不進去電怎麼辦?**教你一招輕鬆搞定!

電動車充不進電,欠壓什麼意思?

7樓:流年花憐指尖

開啟電瓶盒,檢查保險絲是否接觸不良,檢查電瓶連線的焊接點是否鬆動,焊實即可!一般都是這兩種故障!但也不排除電瓶段格的故障,如果按以上的情況處理過,還是欠壓燈閃,則考慮可能是電瓶段格了!

8樓:匿名使用者

問題大概有以下幾個:1.控制器欠壓點變化2.控制器本身故障3.充電器故障,假充滿4.電瓶故障,不存電或存電能力差。

電動車的電池充不進去電是為什麼

9樓:途虎話養車

電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶,這個是有壽命的,時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次,能否讓裡面的物品增加儲電能力,不行肯定就只能換新了。

蓄電池的壽命一般在2-5年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到5年以上,如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。

10樓:旅行季

電動車出現這個問題,可能是電瓶壽命到期;保險絲斷開;接觸不良;線路的問題,電器損壞。

11樓:大圓餅子臉

電動車的電池充不上電和不足電通常是這幾點原因:

1、電池使用壽命終止。解決方法:更換或修復電池;

2、電池內保險管內保險絲斷。解決方法:更換保險絲;

3、電池保險管與保險座之間接觸不良。解決方法:調整兩者位置使其接觸良好,或更換保險管;

4、充電器無輸出電壓或輸出電壓低。解決方法:更換或修復充電器;

5、充電器與交流220v電源接觸不良。解決方法:重新插接電源;

6、充電器指示燈異常造成假充滿。解決方法:更換或修復充電器。

7、錶盤正負極引線間無電壓。解決方法:接外掛接觸不良或引線斷路:重新插接或換線;

8、發光管損壞。解決方法:更換或修**光管;

9、錶盤線路板上有斷路。解決方法:更換或修復儀表線路板。

注意:正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹:

1、不宜騎過就充電。

電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的,充放電的次數越多壽命縮減越快。所以,不應該只要騎過電動車就充電,應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。

2、充電時間不宜過長。

許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。

長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。

3、最好用智慧插座。

眾多的電動車使用者下班回家充電,第二天上班時切斷電源,其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧插座,充電時設定好時間,這樣便能解決晚上安心休息的問題。

4、嚴禁虧電行使。

一直到電動車騎不動時再充電,這樣嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電。

5、不要在溫度過高或過低的情況下充電。

充電過程中電池本身會產生少量熱量,在過高的溫度下充電,會使瓶體溫度升高,損害蓄電池效能。溫度過低。電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數增加,縮短電池壽命。

12樓:匿名使用者

如果充電的線路沒有虛接或接觸不實的地方,並且確定充電器沒有問題的話!那原因就是電瓶的問題了,你說電瓶的電壓只有40伏,那是電瓶的電壓太低了,造成充不進去電了。 測量單塊電瓶的電壓,如果四塊電瓶的電壓基本相同則電瓶沒有什麼問題,如果有一塊電瓶的電壓低於其它電瓶0.

5伏以上,則電瓶壞! 另一種方法測量,插上充電器充電,並分別測量四塊電瓶的電壓,如果有電壓升的過快的電瓶,則那塊電瓶壞了!造成充不進去電!

如果上面所說的現象都沒有的話!可以找一個大電流的充電器給你的電瓶充電2或3小時,然後再用原來的充電器給電瓶充電即可! 你的電瓶是10或12ah的可以用20ah的充電器給電瓶充電!

如果是20ah的電瓶,你可以把電瓶分開充電。用兩個20ah的充電器分別的給兩塊電瓶充電2到3小時。然後再把四塊電瓶連線好,再用原來的充電器充電即可!

如果你是客戶你最好直接找售後,因為在保! 如果你是維修人員,可以按我的方法試試!如果實在不行,電瓶回廠就是了!

13樓:天涯遇

用了沒多久是電動車有問題,保險絲斷了

14樓:匿名使用者

是鋰電池,衝進百分之十就衝不進去了,衝電器就變成綠燈了,就衝不進去了,是怎樣回事?

15樓:防硸乗皚

你觀察電解液是否足夠,如果足夠,是不是受到很大的撞擊。電解液是否變色。有事加我q,希望你能接納

16樓:手機使用者

開啟電池盒 單節量一下電壓 電池壞一節有可能不能充電 還有可能是你充電插頭壞掉了

17樓:六暢綦元綠

1、故障現象

首先檢查充電迴路的連線是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象,有無線路損傷斷線等。

檢查充電器有無損壞,充電引數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.

5a/只;最高充電電壓達到14.8-14.9v/只,充電浮充電轉換電流達0.

3-0.4a/只,浮充電壓達到14.0-14.

4v/只。

檢視電池內部是否有乾涸現象,即電池是否缺液嚴重。還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。

在充電時,電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷電池出現不可逆硫酸鹽化。

2、故障的檢查和處理

先將充電迴路連線牢固,充電器不正常的應更換。乾涸的電池應補加純水或1.050的硫酸,進行維護充電、放電恢復電池容量。

如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電池加液後的維護充電,應控制最大電流1.8a,充電10-15小時,三隻電池的電壓均在13.

4v/只以上為好。如果電池之間電壓差別超過0.3v,說明電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。

對於發生不可逆硫酸鹽化的電池,需要更換整組電池或啟用電池。

(1)不管是有刷電機還是無刷電機,在執行過程中都會產生一定的機械噪聲(有刷)或電磁共振(無刷),這均屬於正常現象。但若無刷電機在運轉過程中產生「咯、咯」的異常振動和聲響時應及時關閉電源鎖並進行檢修。

(2)電動車倒退移動時,感覺後輪倒退較重,這屬於正常現象。但凡電動車正向推行時感覺阻力很大時,首先使電機電源斷開(可以消除正向阻力),然後及時進行檢修。

(3)電機正常使用過程中一般無需特別保養,平時注意檢查電機輪轂軸端與電機端蓋的緊韌體狀態,若發現有螺絲或螺母鬆動現象應及時擰緊,防止由於引出電線絞斷等原因造成車輛故障,影響使用安全。

(4)下雨天行駛在積水路面時,積水深度不能超過電動輪轂下沿,避免由於電機滲水而造成電機故障。

電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?

18樓:途虎話養車

汽車電瓶虧電的原因和解決方法:

1.只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話,建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

2.即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。虧一次電,電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了效能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。

4.最後是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。

比如,電瓶效能很差了,夏天沒事,可是到了冬天,隨著溫度的降低,電瓶效能進一步下降,就會產生虧電打不著火的情況了。

所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3至5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

不要在車輛沒有啟動時,使用車輛的用電裝置,如聽**,開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量,如果電瓶電量使用完之後,電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

19樓:匿名使用者

電動車電池嚴重虧電後,引發充不進電的情況,可以更換電池組或者是拿去售後檢測

電動車電池出現充不上電的情況,大部分是因為電池長時間自放電導致虧電,或者產生硫化而形成的。只要電池在使用中或者虧電時間久了,都會產生不同程度的硫化現象,同時妨礙以後的使用壽命。生活中致使電動車電池虧電的原因主要有:

1、電路故障

電動車上的充電系統出現故障,如調壓器、磁電機等損壞,都會影響蓄電池的效能,造成充電不足而虧電和硫化等問題。

2、起動方法不對

使用者在購買新車時,頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等,這樣很容易導致電池耗電量增大。

3、電池負載較多

近兩年電動車上增加了許多用電器具,如防盜器,遙控電啟動,手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等,一方面增加了電池的負荷,使電池放電量增大,而更容易虧電;同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。

為了保證充電能延長電池的使用壽命,需要注意:

根據行駛的里程數合理地控制充電時間,一次充電時間不能過長。電瓶車最好天天騎天天充,另外車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。

電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內,充電時間過長很容易損壞電池,每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長,電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。

電動車如天天使用,應該天天充,除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿,當充電器的紅色指示燈亮的時候,表示電池進入恆壓浮充電狀態,此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。

一般情況下,4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電,無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿,「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年,電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」

電動車電池怎麼充才好了,電動車電池充電!怎樣衝才能使實用壽命長點!

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