1樓:匿名使用者
可以啊,前提是:
1、直接從電瓶盒取出直流電,不經過控制器;
2、兩臺電機必須是直迴流電機且功率不能大,答並聯,標稱電壓與電瓶電壓一致;
3、所採用的導線應能夠承擔相應的電流;
4、須要提醒的是這樣玩容易造成電瓶的過(深)放電(沒有控制器),為保護好電瓶,一旦電機轉速降低須要及時充電。
2樓:愛與恨
可以,就是消耗電量是原來1.2倍
可不可以在電動車上同時一起裝兩組電池
3樓:無彩個
兩種方法都可以用的
。 但是一起用的弊端比較大,有產生內部損耗的情況,不建議選用。 輪流用做法也比較簡單,找出原來電瓶的兩條電源線,分清正負極,把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連, 一個極( 正或負 都可以 )連線到一起,另一個極,安裝一個,轉換開關就可以了。
【延長電池壽命的竅門】 如果車輛長期放置不用,每隔25天應將車發動起來,中等轉速執行20分鐘左右。否則,車放置時間太長,將難以啟動。 將蓄電池從車上拆下時,應先拆負極再拆正極,裝時與此相反。
充電時一定要把蓄電池蓋擰下,不能用明火接近正在充電的蓄電池口,因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。 不要隨便給車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為車發電機的發電量是固定的。
如換了容量大的蓄電池,會使新蓄電池充不足電,車不能順利啟動,而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。 啟動車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒
電動車能不能多裝一組電瓶,和車上的電瓶並聯使用?
4樓:水院最美
1、加電瓶並聯使用是可以,但是你加的那電池必須要單獨充電,不然一起充電,你所加的電池壽命很短。
2、電瓶分類介紹:
(1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
(2)免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
(3)幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。
3、電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。
它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
電動車新新增一組電瓶怎麼連線好電動車再加1組電瓶怎麼接線？
安裝方法如下 1 到電動車配件商店買一個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝 焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。2 注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭...
電動車有兩組電瓶,兩組都有點壞了,只換一組能行嗎 對新電瓶有
兩組電瓶要同時換，如同我們的手電筒裡的電池要一塊換一樣。如果一電瓶車有兩組一樣的電瓶，那麼這兩組電瓶是並聯後一起使用還是並聯後分開使用壽命長呢？1.最好不要分開使用，分開就可能以後再也不能一起並聯使用了，電瓶是帶電值的，所以充電和放電的時候要求同步，也就是說兩組電瓶中的所有電瓶的電值是同步的。如果你...
電動車電瓶，由一組20A48v加一組20A48v，兩組電瓶可以同時通電用嗎
可以，兩組48v20ah的電池可以並聯接線，可以同時供電，續航將會增加兩倍，但是如果並聯充電器需要更換成48v40ah 你好，我有兩組48v 20a 的電動車蓄電池，現在車上裝了一組，我想把另外一組做一下做移動備用 不能使用備用電瓶給車上的電瓶充電的，因為它們之間電壓差不多，充不了多少電的。可以安裝...