1樓:匿名使用者
回答如下:
京杭大運河的開通意義:
京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富,是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期,形成於隋代,發展於唐宋,京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期,距今已有2023年的歷史,而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興「治陵水道,到錢塘越地,通浙江」。
大約2023年前,吳王夫差挖邗溝,開通了連線長江和淮河的運河,並修築了邗城,運河及運河文化由此衍生。
我們今天所說的大運河開掘於春秋時期,完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清(從公元前486年始鑿,至公元2023年全線通航),前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡,主要經歷三次較大的興修過程。到了隋朝,隋煬帝動用幾百萬人,開鑿貫通了大運河,這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻),隋代開始全線貫通,經唐宋發展,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。
代人工天河。
京杭大運河是我國僅次於長江的第二條「**水道」。價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。
京杭運河一向為歷代漕運要道,對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起,以後隨著津浦鐵路通車,京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙後,山東境內河段水源不足,河道淤淺,南北斷航,淤成平地。
水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段,也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條,是中國半殖民地半封建制度的寫照。解放後部分河段已進行拓寬加深,裁彎取直,新建了許多現代化碼頭和船閘,航運條件有所改善。
季節性的通航里程已達1100多千米。江蘇邳縣以南的660多千米航道,500噸的船隊可以暢通無阻。古老的京杭運河將來還要成為南水北調的輸水通道。
更多其他關於該運河的資料請參考:
2樓:匿名使用者
從主觀方面看,隋煬帝開鑿運河的動機包括三點:一是加強南北交通,鞏固對全國的統治;二是加強對江南地區的經濟掠奪;三是對江南繁華地區的巡遊。由於在隋朝統一之前,江南經濟已趕上北方,那麼,隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。
從客觀上看,又分兩個方面。一方面,開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔,導致階級矛盾的激化,這也是隋朝**的內容之一。另一方面,運河的開通還產生了久遠而積極的影響,它成為南北交通的大動脈,促進了南北經濟文化的交流,對鞏固統一和社會經濟的發展都發揮了重要作用。
3樓:蒼狼逐白鹿
鞏固統一;發展交通;繁榮經濟;交流文化。
4樓:信仰勞爾
我記得有一首詩是皮日休寫的,就寫出了這個意義!
盡道隋亡為此河, 至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事, 共禹**不較多?
5樓:仙兒哥
其實從隋煬帝的主觀意願講應該是為了南巡的便利,至於其他的意義都是客觀上派生出來的.
6樓:兵者之曲焰流霜
借用唐朝詩人皮日休的一首詩來說明這個問題吧:
盡道隋亡為此河, 至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事, 共禹**不較多?
隋朝大運河的開通意義
7樓:guardian守護者
第一、溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
第二、一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。先有河,後有城鎮,後者因河而生,因河而旺.
第三、隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三個城市點,與南方經濟中心紹興遙相呼應。揚州是大運河的起點,西安是中點,北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市,或是首都,或是經濟大城市,成為全國政治中心、經濟中心、文化中心,影響既深且遠。
第四、把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
第五、幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。
第六、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。
8樓:風影蝶
一、開通意義
1、溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
2、隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三個城市點,與南方經濟中心紹興遙相呼應。揚州是大運河的起點,西安是中點,北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市,成為全國政治中心、經濟中心、文化中心,影響深遠。
3、把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
4、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。
二、歷史典故
隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡(今北京)南,構成上半段。
又過兩年,疏通江南河,直抵餘杭(杭州)。至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。
9樓:145289林
1.加強了南北地區的政治,經濟和文化交流。
隋朝大運河的開通的作用是什麼 20
10樓:杜卡迪等等
(1)大運河開通後,貫穿了河南,河北,江蘇,浙江等省,連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,加強了南北聯絡,維護了國家統一。
(2)大運河不僅成為南北政治、經濟、文化聯絡的紐帶,也成為溝通亞洲內陸「絲綢之路」和海上「絲綢之路」的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業發展。歷朝對運河不斷疏浚、改造,使它持續發揮著貫通南北動脈的作用。
京杭大運河在今天發揮著作用,大運河的某些河段依然發揮著水路運輸(航運)的作用;是現在「北煤南運」幹線和防洪灌溉幹流;「南水北調」的東線工程就是利用京杭大運河作為長江水北送的主要渠道。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
11樓:北京理工大學出版社
大運河的開通,大大便利了我國的水運事業,使南北交通有了顯著的改進,它成為南北交通的大動脈,加強了南北的聯絡,對於我國經濟文化的發展和全國的統一,起了很大作用。大運河開通以後,南方的稻米,絲綢源源不斷北運,供給北方。隋朝在河南修建了許多糧倉,裡面儲存著南方運來的大量糧食。
由於運河的開通,運河兩岸的揚州、杭州等許多城市繁榮發展起來。唐朝有詩人形容當時揚州的繁榮說:「有地惟成竹,無家不養鵝;春風蕩城廓,滿月是笙歌。
」到唐宋時期,隋朝開通的大運河,發揮了很好的經濟效益。人們感嘆地說:「天下轉漕,仰此一渠。
」隋朝大運河的開通,對黃河起了分流的作用。每當黃河漲水季節,部分河水通過永濟渠和通濟渠洩出,減少了黃河的壓力。大運河開通以後,數百年間,黃河未發生大氾濫。
後來的各個朝代,從維護統治階級切身利益出發,都繼續使用和修復大運河。元朝定都在大都(今北京),全國政治、經濟中心移到北方。因而,需要一條直通南北的運輸線。
元世祖忽必烈,在公元2023年下令開鑿會通河。這條河北始臨清,南到東平路(今山東境內)的安山。又從北京到通縣間開了一條通惠河,與原有的河道溝通。
這樣一來,由杭州到北京,就可以不繞道洛陽,直接到達。而隋朝開鑿的部分河道由於年久淤塞,未加清理,逐漸廢棄。現在的大運河,基本上是元朝的河道。
大運河是我國古代勞動人民的偉大創舉,是他們血汗和智慧的結晶,它是世界上人工開通的最古老最長的運河,比世界上著名的蘇伊士運河、巴拿馬運河早100多年,長度是它們的十幾倍乃至幾十倍。大運河和萬里長城同樣聞名於世界,成為中華民族的驕傲。
12樓:匿名使用者
作用:大運河的開通加強了南北地區政治,經濟和文化的交流
大運河開通的目的:為加強南北地區的交通,鞏固隨王朝對全國的統治
13樓:evil青禾
在歷史上,大運河是中國南北交通的大動脈,對中**事,交通、經濟和文化的繁榮與發展都起過重要的作用。
大運河北起北京,南到杭州,流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長1747公里,是世界上最長的人工運河。在歷史上,大運河曾是中國南北交通的大動脈,對中國交通、經濟和文化的繁榮與發展都起過重要的作用。望採納
14樓:匿名使用者
加強了南北地區政治,經濟和文化交流,也耗費了大量人力物力,體現了隋煬帝的**
15樓:匿名使用者
是南北交通的大動脈,促進南北經濟文化的交流
16樓:木橸觸不到的殤
1加強南北交通,鞏固對全國的統治;2加強對
江南地區的經濟掠奪;3對江南繁華地區的巡遊、由於在隋朝之前,江南經濟已趕上北方,那麼,隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。
1運河的開通產生了久遠而積極的影響。它為以後的歷代所用,成為南北
交通的大動脈,促進了南北經濟文化的交流,澤被至今;對鞏固統一和社會經濟的發展都
發揮了重要作用。2開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔,導致階級矛盾激化,這也是隋朝
**的內容之一;同時,隋煬帝利用大運河,多次組織到江南巡遊,極盡鋪張、奢侈,也
進一步加劇了當時的階級矛盾,成為隋亡的原因之一
17樓:雲de一隻喵
第一:方便隋煬帝尋歡作樂;
第二:鎮壓百姓,同時加強百姓的賦稅;
第三:提高地區的經濟能力與文化的繁榮;
第四:這其實也是為隋後的經濟發展做鋪墊;
第五:還是給隋煬帝尋歡作樂!球採納
隋朝皇帝開通的大運河的意義隋朝大運河開通的目的時間，意義作用隋煬帝為什麼開通大運河
意義 從主觀方面看，隋煬帝開鑿運河的動機包括三點 一是加強南北交通，鞏固對全國的統治 二是加強對江南地區的經濟掠奪 三是對江南繁華地區的巡遊。由於在隋朝統一之前，江南經濟已趕上北方，那麼，隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。從客觀上看，又分兩個方面。一方面，開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔，導...
大運河開通有何歷史意義，隋朝大運河的開通有何重大歷史意義？
第一 溝通了中國大地的東西南北，實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。在古代，陸路長途遷移，只能靠騎馬 坐牛車和步行，要翻山涉水，行動十分艱難和緩慢。但是人類早就有認識，水是可以利用的，可以坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要方便許多。不過，中國地勢西高東低，河的流向基本上是自西...
關於隋朝大運河的開鑿，隋朝大運河的開鑿
簡介 隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩千多公里，是古代世界最長的運河 它的開通，大大促進了我國南北經濟的交流。隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河...