1樓:匿名使用者
可以在變速箱tcu允許的情況下人為的進行加減檔的操作,使自動擋的車子有那麼一點點的駕駛樂趣。
2樓:匿名使用者
絕大多數人駕駛技術一般
所以我相信,80%的情況下,
人們把手自一體的車當成純自動擋的開
自動擋車輛駕駛比較方便,駕駛時,駕駛員只要盯著前方,控制好方向盤和油門就行了,不必關注掛檔
而手動擋車型,除了關注路面情況,油門和方向盤外,還要找好擋把的位置手動加減檔
所以客觀上對於大多數駕駛技術一般的人來說,自動擋車型提高了安全性
手自一體變速箱,其實本質上也是自動變速箱,都要依靠液力變矩器傳輸動力(dsg車型除外),
所謂的手動模式,其實就是讓控制電腦把換擋控制權交給駕駛員,讓駕駛員決定什麼時候換擋,讓高速愛飆車的人能對發動機的扭矩稍微壓榨一下,讓車輛加速稍微猛一些
值得注意的是,如果想體會手自一體變速箱的手動模式的加速能力,最好買動力比較強的車型,自然吸氣車型最好是2.5排量以上的車型,比如銳志
渦輪增壓最好是2.0t排量的車型,比如致勝gtdi系列,君威2.0t,邁騰2.0t等等
3樓:風兒晴
既可以享受自動擋的舒適,又可以切換到手動模式體驗手動的樂趣。
4樓:匿名使用者
不用離合 不會熄火
5樓:賁榮花葉戌
手自一體的車實際是就是自動擋車中的一種變速器的形式;自動擋的車型中目前市場上經常見到的有:普通自動擋、手自一體、cvt無級變速;近期又出現了dsg雙離合器。
在汽車的行駛過程中,就可以用手自一體中的手動擋;使用後的區別就是,如果不用手動擋更換前進檔(加檔),油門踩多大、發動機轉速多高,車輛都不再加檔;但是車輛速度降下來之後,會自動的減檔;
從結構上講:手自一體變速器是有檔位的,既然有檔位就離不開齒輪,手自一體與手動擋提速的區別,就是微電腦控制更換檔位(微電腦換檔要進行資料比較,時間上比手動擋要滯後0.n秒至數秒)與腳踩離合器配合手柄的區別;手自一體變速器與手動擋變速器齒輪的區別,就是n組齒輪與行星齒輪組的區別;在變換檔位過程中,必然產生間隔,有間斷就形成了頓挫感;cvt則不同,它是通過主動輪、從動輪與金屬帶的銜接來實現速比的變化,無任何間隙。
可以理解為:手自一體變速器(包括手動擋)換檔加、減速如同上臺階,再小也是存在級差的;cvt加、減速如同走斜坡,平緩而連貫。同時cvt還有零件、配件少、內部組裝結構簡單、體積小、重量輕(與同功率的手自一體變速器相比較)的特點。
汽車手自一體是什麼意思?
6樓:熱詞課代表
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
7樓:途虎話養車
從字面上理解,copy手自一體就是指一輛汽車同時擁有手動和自動兩種檔位的功能,自動變速器裡面包括手自一體變速器,是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。
手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並需要駕駛員操縱,也就是自動離合。普通自動變速器有一個空檔、前進檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外,還有一個可以駕駛員自行增減檔的功能。
一般設為「+」檔和「-」檔。
手自一體變速器沒有離合器踏板,因為它也是自動變速器,離合器不向駕駛員提供控制。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。
8樓:匿名使用者
你好,就是說是自動檔但是也有手動檔 希望我的解答對你有幫助,不知的追問詳解【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
就是指該車裝配的自動變速箱帶手動模式
10樓:匿名使用者
首先你要知道 手動擋copy,手動擋就是排擋分1-5檔+r檔,檔位成「川」字型排列,需要排擋按到各個位置來加減檔。
手自一體就是放d檔就自動變檔,同時將檔位掛到手動模式就需要以排擋杆的上下來加減檔位,減速時不用故意減檔(自動的)但如果你不加檔就一直處於當前檔位。
11樓:匿名使用者
說的來白點就是 既能自動自又能手動。
自動就是自
bai己車輛根據du車速自己升檔降檔。zhi自己沒辦法控制dao檔位手動就是手動檔位時,可以自己升檔 降檔。車輛儀表盤會顯示當前的檔位數。
車輛檔位不會根據車速變快自動升檔。但是車速慢了 會自動降檔。
手自一體車怎麼省油，四速手自一體汽車怎麼開省油？
加速過程，全程d檔自動省油。減速過程，用手動擋降檔控制發動機轉速2000轉左右最省油。特別是下坡時候，用手動擋控制車速比用剎車浪費能量能節約很多。這個我是有把握的會省油。付費內容限時免費檢視 回答親您好。手自一體開車省油技巧 1 減少長時間的怠速，怠速時間過長，會增加一部分油耗，如果車輛長時間停在一...
汽車手自一體是什麼意思
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。從字面上理解，copy手自一體就是指一輛汽車同時擁有手動和自動兩種檔位的功能，自動變速器裡面包括手自一體變速器，是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但並需要駕駛員操縱，也就是自動離合...
請教手自一體汽車的駕駛技巧，手自一體汽車檔位駕駛技巧？
普通自動擋車型的動力輸出主要靠油門來調節，如果要省油，可以輕踩油門，少踩剎車 如果要追求動力性，也並非沒有可能，通過深踩油門，讓換擋時機保持在發動機的最佳轉速，依然能獲得較好的加速效果。所謂自動檔，就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛 p代表泊車檔，停車時使...