1樓：
以前有人問過這個問題，p停車檔位,r倒車檔位,n空擋，d前進檔位，s運動模式。點火在p或者n檔位，有人說在p檔點火容易衝擊變速箱齒輪之類的，我覺得沒那麼邪乎，如果你在乎，你就插入鑰匙後旋轉到第一個鑰匙檔位後，等車子自檢完畢，踩剎車按住檔把子左面的檔位鎖止鈕拉到n空擋，然後再點火，車子啟動後怠速30秒，就可以踩剎車掛d檔，鬆手剎，抬腳剎走車，這是前進，油門大就快油門小就慢。
踩油門也有竅門，不是一昧的猛踩，要輕，到2400轉速的時候它自動變檔，還有，你也可以再2000轉的時候抬一下油門，然後輕輕踩下，你會發現他自動提前升檔了。後退不用說了，和前進差不多。
s檔是提高了變檔的轉速，大約到3800轉才變檔，這樣加大牽引力提速快，但是很費油，機器吼吼的。你在d檔的時候你猛踩油門也能達到s檔的效果，當你在d檔行車的時候，想提速超車，你可以直接猛踩一下油門，他會自動識別，以s檔運動模式行車，減檔提高牽引力加速超車。
至於手動擋，是在d檔行車的時候，將變速桿也就是檔把子直接推向右側，就切到手動檔位了。向前推一下加一檔，向後推一下減一檔，但是最好別瞎弄，和轉速配合不好弄不好弄壞了機器，加檔需要轉速接近2000，當車子快的時候，如果你硬要減檔，很危險，容易卡壞機器。一般用於山路卡住3檔或者4檔，省的他來回變檔，省的上山3、4、5、、4、3、2這樣來回變，下山卡住3檔，即使下坡由於機器拽著能車速慢，不至於太快老踩剎車，萬一剎車疲勞就危險了。
不會弄最好別搗鼓，弄不好變速箱搗鼓完蛋了就賠大發了。
基本上就這些吧。對了，停車是踩剎車，等30秒之內的紅燈，就直接踩剎車，抬腳就走。踩剎車就停住。
如果時間長就踩剎車，掛空擋拉手剎，鬆腳剎。想走就踩剎車，掛d檔或者別的檔位，鬆手剎，鬆腳剎走人。長久停車，是踩剎車，n檔，拉手剎，抬腳剎，這時候兩種辦法，一種是可以關鑰匙門，然後踩剎車推變速桿到p，另一種是踩剎車推變速桿到p然後關鑰匙門。
第一種避免別人說的機器的衝擊，第二種有人說容易啟動機器衝擊卡死的軸，我覺得沒這麼邪乎，我都是第二種。
斯柯達明銳手自一體車怎麼用？
2樓：手機使用者
裝配手自一體變速器的車輛，可以在行駛中將自動模式
切換到手動模式，可以在d擋位和手動模式間切換，也可以在d擋位和s擋位之間切換。手動模式需要駕駛員控制升擋，推動一下擋把就會升高一個擋位，不做操作時始終保持在一個固定的擋位，降擋過程由變速器電腦控制完成，不會駕駛員去操作。
3樓：匿名使用者
在d擋向右推是手動模式，手動模式是車子加油檔位不變，必須通過我們人工手動向上推來加擋，向下拉是減擋。說明書更加詳細，希望對你有幫助。正常我們行車基本用不到手動模式【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
斯柯達明銳手自一體怎麼樣
4樓：匿名使用者
**明銳有所減配，**還是很高，尤其是高配車型，甚至比老款的1.8t還要貴，很不合算。
5樓：匿名使用者
明銳搭載的發動機採用了tsi技術，動力穩定充足，與變速箱配合到位，高速執行發動機安靜，經濟節油。操控駕駛隨心所欲，穩定性強；經濟節油。
6樓：匿名使用者
明銳是斯柯達的主力車型，效能可靠，**合理
2015款斯柯達明銳和大眾那個車一個檔次
7樓：匿名使用者
速騰和高爾夫。新明銳是mqb平臺，和高7一個平臺，新明銳屬於掀背車，理論上和高爾夫也是競爭對手。從全球銷量看，高爾夫是大眾的主力車型，明銳是斯柯達的主力車型。
8樓：
競爭車型是一汽大眾的速騰系列
斯柯達明銳2015款手自一體怎樣用手動擋
9樓：匿名使用者
手自一體用手動擋的話，你如果不熟悉手動擋操作，最好別亂動。要根據轉速調整檔位，往前推是加高檔位，往後拉是降低檔位，要根據轉速調整，加檔位大約在2000轉就成，減檔太猛容易嘬車，踩剎車後速度下來它自動變成低檔位，或者你手動減檔，如果減的合適沒什麼感覺，不合適就跟拖著東西似的嘬車。慢慢琢磨著開吧
斯柯達明銳2015款怎麼樣 值得買嗎
10樓：匿名使用者
價效比很高，你值得擁有，如果你不是外觀控的話
實用性非常好，eps，自動巡航，自動雨刷，很多都是中級車的配置
11樓：發兔冷知識
斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車，受得好多群眾的喜歡，發兔也是其中之一哦，發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?
**明銳車質量怎麼樣？
12樓：
開了半年多明銳1.6,有點後悔.同類車還是應該選速騰1.6或2.0, 至少我自己的車看到有以下問題.
底盤/變速箱/發動機都一樣,但用料與設計組裝細節上還是明顯有比速騰低一檔的痕跡
1. 門的密封條比速騰少一圈.開車噪音比速騰明顯大.
2. 賣點之一是後備箱開啟方式,且與乘客箱連通,現在發現這種設計的缺點是行車共振性的噪音太大,而廠家在隔音密封上也沒作補償性設計來消減此問題. 我自己買了止振墊貼在後備箱及備胎底部,又買一些d型9mm的密封條墊在原廠密封條下,原來過不平路面時的」滴滴」聲沒了,但行車共振噪音並未出現可察覺到的改善.
3. 門框上區域性內凹設計不合理,且對應的密封無任何補償設計.導致車在下一夜雨有滲水現象.
我最後的改善方法是,網購平靜密封條,參考速騰的方式在車門上繞一圈,在增加密封之餘,還將從內凹處進入的水導引下去,此後再無滲水問題.不建議大家去4s調緊門,這樣會過度擠壓原廠密封條.
4. 右前門扭轉機構上有焊料一團堆在上面.
5. 內外的拼接處有不規則變形和不均勻的縫隙.
6. 車內塑料,如手套箱塑料材料明顯比速騰薄.手摸就可感覺用料不如速騰.
7. 手動變速箱換檔感覺不如polo/速騰,想不通,不是同一型號嗎?
8. 還有一些很蠢的設計失誤,我偶然發現,後備箱密封條在鎖釦附近有水滴,用手一壓密封條,還往外冒水, 仔細一看, 發現後備箱密封條的出水孔竟都朝上, 就自己手剪了幾個朝下的洞.
上面這些問題,買車時沒經驗,都看不到,那時感覺明銳外觀比速騰好,但時間一長,慢慢比較,就有不一樣的感覺了.我喜歡德國車,現在看來,斯柯達還是不如大眾,還是有低一等的現象,血統很重要,
另外,我感覺上海大眾太過於精明算計,動太多腦筋去省材料方面的成本,而且設計上審查也不夠嚴謹,當然我想還不至於差到在底盤/變速箱/發動機上去省錢
13樓：烏微月
我開的就是1.6逸俊手自一體.和你的配置是一樣的，只是多了天窗和真皮。
新明銳駕駛起來相當平順！路感清晰，懸掛很舒服！發動機在行駛時非常安靜，而且動力還很強勁。
而且新明銳的外形、內飾相比老明銳有了質的飛躍！老明銳的前燈是長方形的，關鍵是前進氣柵的造型，就像把梳子！不是太好看。
但是新明銳就年輕多了，它還被譽為歐洲最好看的車！內飾也年輕多了。目前，我開了當然還沒幾天，不過沒發現什麼小毛病。
就算是有，那也一定沒有本田、豐田之類的小毛病多。目前沒發現有漏雨，像漏雨問題，只是個別車的問題，別的品牌的車也有可能出現同樣問題，是車門密封膠條受到硬物擠壓發生形變引起的。同樣到的一批車，矯情的車主總覺得車有毛病；大大咧咧的車主也不會去雞蛋裡挑骨頭的。
總的來說，非常好開，非常好的車！
2015款斯柯達明銳1,6l自重量是多少
14樓：匿名使用者
您好一般的在發動機機倉內都是有標示牌的，仔細檢查一下就可以找到，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
您好！斯柯達明銳手動擋整車自重為1285kg自動擋為1322kg希望能幫到您！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
斯柯達15款新明銳1.4t手自一體怎麼樣
16樓：李子寨旺哥
渦輪車動力可以,就是後期保養維護費用相對高些,對機油要求高要全合成的,汽油的話要求是加97號汽油,有的說加93號就可以了,個人看法不同,愛加幾號加幾號。個人覺得既然買了價錢貴些保養高些的渦輪車也就沒必要糾結97號汽油還是93號的。大眾渦輪車有燒機油的現象。
提速加速方面基本可以滿足小年輕的需求。就是7檔dsg變速箱的設計技術問題還未徹底解決,只是升級了系統說是沒什麼問題了,具體不清楚,我的車沒去升級。大眾車保值率還算可以的,我這蘇州這邊這幾年買明銳的很多,有的地方可能看不到幾輛大眾斯柯達車,地區不同。
2019明銳20手自一體進氣管處滲油正常嗎如何處理
節氣門進來氣管子接頭這自 裡漏油,還有幾天出保,所以我昨天去索賠了,4s就給你換根管子和接頭而已,出保的話換起來也不貴另外4s的師傅說這個現象算是比較正常,2.0的機頭幾乎都有這個問題,會造成機油量減少,除非滲漏得厲害,一般不影響行駛平時經常檢視機油高度就好,少了就加一點 檢視原帖 節氣門bai進氣...
福克斯手自一體的車怎麼開，新福克斯手自一體的自動模式如何換擋
和自動擋的開法大體相同，就是切換到手動模式下的時候通過前推和後撥來加減檔！手自一體變速箱就是普通自動變速箱 只是多了手動控制擋位 一般都是拉到d擋開車就行 點火啟動，掛擋d就可以前進了！p就是停車，r倒車，n空擋，d前進，一般來說走的時候就是d，停車超過1分鐘n，3分鐘以上p熄火，行駛途中不要從d換...
手自一體車怎麼省油，四速手自一體汽車怎麼開省油？
加速過程，全程d檔自動省油。減速過程，用手動擋降檔控制發動機轉速2000轉左右最省油。特別是下坡時候，用手動擋控制車速比用剎車浪費能量能節約很多。這個我是有把握的會省油。付費內容限時免費檢視 回答親您好。手自一體開車省油技巧 1 減少長時間的怠速，怠速時間過長，會增加一部分油耗，如果車輛長時間停在一...