1樓：轉轉運動鞋
檢查一下發bai動機是不是du滲油了；或者更換火花塞
檢查油路zhi，看dao看那裡漏油了。著重檢查高壓內部分，容
比如噴油嘴附近。
最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈
如果是車廂裡有汽油味，根據以往經驗，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方（也有在後備箱地毯下方），所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，可以新增燃油伴侶解決。
是缺缸的原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就ok了。
2樓：匿名使用者
油路有洩露，可能只有一點點。
汽車剛打著火時外面汽油味很重過一會又沒了是怎麼回事
3樓：匿名使用者
汽車啟動汽油味很重，如果熱車過後消失，一般是正常現象。因為汽車剛啟動時，燃燒效果不好。冷車啟動時，水溫和排氣管的溫度較低，此時混合氣較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出。
這時就會聞到較重的汽油味，是正常現象。
特別在冬天的時候，外界氣溫很低，汽車剛啟動後無法達到正常的工作溫度，此時行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，噴油量增加，再加上有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，所以會聞到較重的汽油味。
當汽車達到了正常溫度，氣缸內的油氣就可以充分燃燒，自然也就沒有汽油味了。
如果剛啟動時汽油味很重，熱車過後依舊有汽油味，則很有可能是汽車出現了問題。常見的原因有以下幾個：
1、節氣門的進氣不足。
2、碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成混合氣過濃。
3、發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好。
4、噴油嘴有滲漏的現象。
擴充套件資料
一般情況下，汽車內是不會有任何汽油味的，那麼汽油味是在**來的呢，我們都知道汽車的燃油系統是一個非常密閉的系統，所以說是不會產生任何氣味的，如果此時我們的車中有了汽油的味道，那就說明汽車有部分配件已經損壞了，而導致了汽油洩漏，導致汽油洩漏的部位主要有兩個，一個就是汽油箱，還有一個就是發動機的油路所以說有汽油味的時候先檢查這兩個配件。
對於大部分的車輛來說，他們的汽油箱都在汽車後排座位的下面，當我們拆下汽車後排座位的時候，是會看到汽油泵蓋板的，其實它就是一個密封的法蘭盤，當這個墊片而出現損壞的時候，法蘭盤就會出現變形的情況，這時候就沒有辦法很好的進行密封了，就會導致汽油從這裡散發出味道，當汽油進入車廂的時候，還是很危險的，當然，這種情況也是不多見的。
我們常見的故障那就是汽車的發動機燃油管出現洩漏的情況，當我們汽車開的時間久了以後，汽車零件也是會在不斷的老化，例如燃油管，還有管卡子鬆動，這些都是會導致發動機出現故障的，而且如果汽車在加油的時候加的過滿，就會使得汽車的碳罐中充滿液態的汽油，如果發生汽油溢位的情況，那麼就會流入發動機內，這樣來看的話，汽車碳罐引起的汽油洩漏還是很常見的。
一般情況下，發動機的異味是傳不到車廂內的，但是由於汽車防火牆上面有很多的孔隙，這主要是由於汽車線路還有管路出現老化的問題，那就會通過這些小孔而進入我們汽車的內部，這時候我們就能聞到異味了，當然，空調的進風口出現異常的時候，也是可以將發動機艙的異味，進入到汽車箱內。
所以說，當汽車車廂記憶體在異味的時候，我們一定要引起重視，首先我們就是要找到汽油洩漏的部位，剛檢查完這個問題的時候，我們還要檢查一下汽車的防火牆密封，因為汽車的密封條是很容易出現問題的，當出現問題的時候，一定要進行及時的更換。
4樓：無知者就是無懼
應該是發動機的低溫啟動功能和自動加濃裝置引起的。
我們知道內燃機對啟動溫度是有要求的，所以冬季會比較難以啟動，以前的老司機都知道冬季用熱水澆發動機甚至用火燒油底殼來讓發動機升溫，以便啟動的招數。發動機廠商為了解決這個問題，在發動機的ecu裡增加了一串**，主要就是檢測啟動時的水溫讀數，如果低於某預設閾值，那麼關閉水箱散熱風扇，減小節氣門開度，加大燃油噴射量（其實就是提高混合氣濃度，相當於一個自動阻風門的作用，此環節因為混合氣濃度較高，如果點火不成功的話混合氣會從排氣系統洩漏，就被我們聞到了），以此來改善低溫下發動機的啟動效能；此時啟動之後我們如果注意觀察轉速錶就會發現怠速是比較高的，通常都在1500轉/分左右；等到啟動執行一段時間之後水溫逐步上升，達到預設閾值之後會觸發ecu的另一條指令，此時ecu就會控制節氣門恢復正常開度，燃油噴射量也會恢復正常值，此時我們會發現怠速逐步下降到1000轉/分以內的幅度，這說明自動熱車環節結束，可以正常駕駛了。
這個問題只要熱車之後能消失，就大可不必擔心。但是如果在封閉的車庫內啟動車輛還是要注意通風換氣的。
5樓：雙魚座
打著火之後才有氣我的味道一會兒又沒有了。這其實不是有關的問題，而是裡發動機燃燒的問題換句話說，你有很多汽油是沒有被燃燒。就直接從還氣筒編排出來了。
那為什麼後面又沒有了來。那是因為你的發動機溫度到達一定程度的時候。這些汽油已經被完全燃燒了。
重點檢查地方火花塞和噴油嘴。
什麼是歇後語
6樓：漫隨流水
歇後語是中國勞動人民自古以來在生活實踐中創造的一種特殊語言形式，是一種短小、風趣、形象的語句。
歇後語由前後兩部分組成：前一部分起「引子」作用，像謎面，後一部分起「後襯」的作用，像謎底，十分自然貼切。在一定的語言環境中，通常說出前半截，「歇」去後半截，就可以領會和猜想出它的本意，所以就稱為歇後語。
常用的歇後語
1、王胖子跳井——過不去
原指王胖子的身材比井口還粗，跳井，自然下不去。形容難為人，與人過不去。
2、狗熊那棒子——瞎忙乎
狗熊冊棒子，冊一個扔一個。形容人白忙活一場。
3、老婆沒牙啃骨頭——光舔點味兒
指花費了大量精力，卻沒有成果。
4、瞎老婆點燈——油也得耗，明也看不見
指白白花費了人力、物力，沒有成效，全部落空。
5、**想吃天鵝肉——想得倒不錯
指想法很好，就是實現不了。
6、水中月、鏡中餅——看得見，撈不著
指人的想法或願望不切實際，不能實現。
7、雞毛炒韭菜——亂七八糟
指事情繁雜或人心緒紛亂。
7樓：匿名使用者
歇後語是中國人民在生活
實踐中創造的一種特殊語言形式，是一種短小、風趣、形象的語句。它由前後兩部分組成：前一部分起「引子」作用，像謎語，後一部分起「後襯」的作用，像謎底，十分自然貼切。
在一定的語言環境中，通常說出前半截，「歇」去後半截，就可以領會和猜想出它的本意，所以就稱為歇後語。
8樓：匿名使用者
八級工拜師傅——精益求精
八十歲學吹打——上氣不接
下氣八月十五的月亮——光明正大
半夜吃柿子——專揀軟的捏
半夜三更放大炮—— 一鳴驚人
抱住木炭親嘴——碰一鼻子黑
抱著元寶跳井——捨命不捨財
冰糖煮黃蓮——同甘共苦
行駛中車內有汽油味是什麼原因汽車駕駛室內有汽油味是什麼原因？
清晨啟動車輛後，有時聞到一股汽油的味道，這往往屬於正常現象。因為車輛冷車啟動時，行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號，適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，汽油不能充分燃燒，會有極少部分未充分燃燒的汽油被排出，所以啟動車輛後會聞到汽油味。如果車主在開車的時候總是能聞到汽油的味道，那就要立刻停...
汽車駕駛室內有汽油味什麼原因車內有汽油味，怎麼回事？
這個可能的原因有多個，下面列出原因和解決方法。1 碳罐橡膠管路老化了 一些車齡較長或者跑的公里數較長的汽車，發動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門之間便是用橡膠管路進行連線，一旦老化後就有可能出現洩漏的情況，原本應該順著管路匯入進氣歧管的汽油蒸汽洩漏至發動機艙，空調系統也成了汽油味進入車內...
下大雨，車內漏水了 什麼原因？下雨車內進水什麼原因
下雨汽車漏水的原因如下 1 天窗漏水 天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽堵塞，二是天窗密封膠條出現被掀起移位的情況，所以在平時應該定期清理天窗來保持排水槽的周圍清潔，在平時洗車的時候，用高壓噴氣專用裝置對準排水管道方向做噴氣處理，儘量吹掉管道里的汙垢。2 汽車防水膠失效漏水 發生這種情況的原因大...